Zafira Klub Polska

Co jeśli przyjdzie rzeczoznawca i zobaczymy, że mój zderzak wcześniej był uderzony w innym miejscu i ma znak po słupku? Pewnie będzie chciał mniej hajsu dać?
Chyba się zgodzę na te 1.7k
Lampa już jutro będzie u mnie za 165zl z przesyłką. Stan bdb.
Zderzaka przez to, że i tak ma już skazy nawet nie będę robił.

Za resztę kupię felgi i daszek na klapę.

Zdejmij lampę i zobacz czy nie jest uszkodzony lakier na błotniku, czy błotniki gdzieś nie ucierpiał, jak nie to przyjmij tą wycenę...

Jutro z rana to ogarnę.

Wszystko jest ok. Biorę 1.7 i nie marudzę

Łukasz chyba można powiedzieć, że nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło. Nowe felgi i daszek na klapę nadadzą zośce charakteru.

Dziś był ten dzień
Miałem trochę czasu i szczerze to myślałem, że szybciej mi trochę pójdzie robota. Niestety mój przyrząd do wkręcenia wkładki okazał się za długi i spaw był za szeroki i wkładka nie wkręciła się do końca. Był opór lecz gdy wkręciłem świecę to wkładka była za wysoko i gwint na świecy po prostu się skończył
Przyrząd był zrobiony ze starej świecy. Dospawana była podkładka 10ka i zeszlifowana za mało jak się okazało później.
Świece nie była obcięta i to też był błąd, ponieważ blokowała przyrząd.
Szybka akcja w mojej pracowni, szlifowanie i ocięcie świecy. Miałem to jeszcze przegwintować lecz zrezygnowałem. Wkładka wkręcała się idealnie. Gwintownik kupiłem i nie użyłem Jak ja to mówię "Przyda się"
Po przerobieniu przyrządu wszystko poszło lux
Wkładkę dokręciłem mocno i szybkim ruchem wykręciłem przyrząd
Wkładka została w silniku
Spojrzałem w niebo i podziękowałem
Odetchnąłem z ulgą i zrobiłem resztę roboty.
Świece przykręciłem na 14Nm (mój klucz nie ma mniej) bez smaru.

Dla potomnych napiszę raz jeszcze.
EGR nie trzeba odkręcać!
Wystarczy tylko odkręcić 4 śruby od przewodów wtryskiwaczy i zdjąć jeden przewód od powrotu.
Dostęp do każdej świecy jest normalny, bezproblemowy.
Długa przedłużka 1/4 i bez problemu działamy.

Filmik z odpalenia Zapomniałem, że auto było palone w środę na filmiku mówię, że tydzień

https://www.youtube.com/watch?v=y074o8L1tqE

Sporo pracy, ale się udało .
Jednak żeby nie było tak miło, powiem Ci że jakoś dziwnie odpala...
Jakby słychać dwumase, jakby coś tam "zarzucało" tym silnikiem po odpaleniu :myśli:

Gdybyś Rafał miał jeszcze pojęcie co piszesz to może bym się przejmował

Sam nie wiem czy tak ma być?

Musiałbym odpalić inne DT po kilku dniach na dworze które stałoby koło mojego. Wtedy można byłoby coś więcej powiedzieć.

Zdjęte podszybie i osłona też zmieniają dużo

Dziś będąc w aucie po coś tam słyszałem jak odpala Vectra cdti. Dużo gorzej niż mój i do tego z wielką chmurą


Coś tam się u mnie dzieje.

Dostałem lotkę i wymieniam baterie w czujnikach. Kupiłem felgi 17 et35 szerokość 8
Takie chciałem, takie miałem w corolii tylko, że 16

Lotkę mam w innym kolorze ale już rozmawiałem z moim koleszką i za 50 + farba zrobi mi kolor

Dzwoniłem do szwagra i ma sprawdzić czy lakier który dorabiał jest jeszcze coś wart. Jak nie to z 30zl trzeba na farbę.

Łukasz

Idziesz do przodu
Dokup tylko łącznik rurek od spryskiwacza, bo widać że chyba jeden "króciec" jest złamany(w serwisie to chyba coś koło 10zł zapytaj wampirka, zdaje mi się że kupował...)

rafant4011 pisze: 08 lut 2018, 21:56 Idziesz do przodu
Dokup tylko łącznik rurek od spryskiwacza, bo widać że chyba jeden "króciec" jest złamany(w serwisie to chyba coś koło 10zł zapytaj wampirka, zdaje mi się że kupował...)

Kupiłem przez Marcina Sumik w ASO za około 20 zeta z przesyłką

Prosiłem aby uważali przy wycinaniu ;( niestety ten króciec zniszczyli.

Muszę teraz oczyścić z kleju cały spoiler i dać do malowania.

Ktoś zna jakiś sposób na usunięcie tego kleju?

Mam taką gumkę okrągłą do usuwania pozostałości po literach odklejonych działającą na wiertarce. Ciekawe czy da sobie radę? Powinna chyba. W sumie do takich spraw jest zrobiona. Zobaczymy.

Codziennie jeżdżąc do naszej filii mijam Opla na jerozolach

Jutro tam zawitam jak nie zapomnę.

Na wiosnę jak będzie wolny hajs wjedzie poliuretan na przód bo tył mam wymieniony (szwagier wymieniał i wstawił zwykle tuleje) no i pewnie niższy zawias ale nie gwint. Trochę komfortu trzeba zostawić.

Przód 225 a tył 245 lub 255 muszę zrobić przymiarkę u koleszki który ma wulkanizację. Coś się wymyśli

Koniecznie będę robił też zabezpieczenie podwozia. Kolejne wydatki ;(


Tutaj ostatni start
https://youtu.be/xTlhZjetLQk

Łukasz tez mam spoiler do czyszczenia z tego kleju ale narazie nie mam czasu tego zrobić Daj znać jak sobie z tym poradziłeś
Co do gleby to Sumik ma w dobrej cenie Einbach Pro Kit - 30 mm u Krzyśka ryba1 są fotki ja autko siedzi na tym zestawie

Klej usunąłem u siebie nożem do tapet