Zafira Klub Polska

Moje pytanie czy może zablokować cały układ elektryczny silnika łącznie z brakiem możliwości odpalenia brak brak reakcji na kluczyk

Samo zwarcie nawet żarówki-instalacji podsufitki może spalić resztę instalacji (z życia wzięte Toyota Celia 5 )

Sory wczoraj już niezagladałem na forum to toyota czy Zafirze bo mi wymienił tę pompę wspomagania i twierdzi że to ona blokowała elektrykę

Czytamy ze zrozumieniem, jeżeli czegoś nie rozumiemy czytamy dwa -trzy razy .
Piszemy o Oplu Zafira , Toyota została przedstawiona jako przykład ! jest to teraz czytelne- zrozumiałe ? jeżeli nie postaram się przedstawić to jako zero jedynkowe .

...

Ok wszystko jasne

Witam.
Problem mój objawia się trzaskami ppdczas kręcenia kierownicą.
Pojawia się to tylko w upały.
Dźwięk przypomina trzaski sprężyny jednak sprężyny lozyska i amorki nowe. Górne mocowania też.
Czytałem dużo o podobnych sprawach w oplach jednak tematu podobnego nie było. Nieraz przy odpaleniu już strzela a nawet jeszcze kierownicą nie zakręcę.
Ktoś pisał że wymienił końcówkę drążka kierowniczego a drugi że łącznik stabilizatora.
Jedynie co to jak wymieniałem przegub to nie mogłem lewego sworznia wyjąć.
I nie wiem czy to może być spowodowane takim właśnie sworzniem lub końcówką czy to jednak winna maglownica lub pompa.
Płynu nie ubywa, nic się nie poci nawet.
Możliwe żeby sworzeń tak strzelał albo ten na wachaczu albo któryś z tych na łączniku lub końcówce?

Nie warto nasłuchiwać z pod auta by namierzyć ? wspomniane jest że były wymieniane sprężyny tu wpierw szukać , zarżało się że były źle osadzone w siedzeniu i stąd takie trzaski

Nie nie nie, trzaski były już przed wymianą jednak niezbyt często.
Teraz zaobserwowałem tą przypadłość częściej i gdy jest gorąco.
Stąd moje pytanie