: 25 paź 2010, 17:42
Dokładnie ten light to taka odpowiedz na tanie instalki, a zycie pokazało że te wtryski to jedna wielka pomyłka - podobno dotychczasowy rekord w ich działaniu poprawnym to parę tysięcy km.
Forum dyskusyjne społeczności i użytkowników Zafira Klub Polska
https://zafiraklub.org/
Ok dzięki za podpowiedz.Znajomy też mi polecił jechać do AC STAGA tylko ponoć kolejki u nich to po 2 m-ce są.darek_s pisze:Ja moge ci polecic zalozenie instalacji Stag w firmowym warsztacie u producenta na ul.27 Lipca na pewno bedziesz zadowolony zadzwon albo podjedz porozmawiaj to do niczego nie zobowiazuje,zakladając gaz u nich bedziesz mial pewnosc odpowiedniego doboru podzespolow do mocy silnika i co najwazniejsze dokladnej regulacji,gwarantuje ze nie bedziesz wiedzial na jakim paliwie jedziesz ani zadnych swiecących checkow.A jesli cos nie bedzie ci odpowiadalo to zalozysz tak jak teraz chcesz BRC.Jakakolwiek instalacje wybierzesz popros o zamontowanie wlewu pod klapką fajna sprawa.pzdr.
Moim zdaniem to o czymś świadczy, jest jeszcze jeden warsztat nazywa się STAGMAG to partnerski warsztat założony przez kierownika serwisu montażu i doradcy technicznego w AC ul. Baranowicka 166, myślę ze nawet będzie lepiej niż w zamum AC. pzdr.raku pisze: Ok dzięki za podpowiedz.Znajomy też mi polecił jechać do AC STAGA tylko ponoć kolejki u nich to po 2 m-ce są.
Już dzwoniłem do AC.Umówiłem się na termin a fanty jakie chłopaki chcą w nią upchnąć są następujące: StaG 300 + ,wtryski OMVL Reg Fast reduktor Zavoli , butla podwieszana :)Cały komlecik za 2400. Koledzy czy ten zestaw ma się dobrze w Zafirach? I jak z ceną?darek_s pisze:Moim zdaniem to o czymś świadczy, jest jeszcze jeden warsztat nazywa się STAGMAG to partnerski warsztat założony przez kierownika serwisu montażu i doradcy technicznego w AC ul. Baranowicka 166, myślę ze nawet będzie lepiej niż w zamum AC. pzdr.raku pisze: Ok dzięki za podpowiedz.Znajomy też mi polecił jechać do AC STAGA tylko ponoć kolejki u nich to po 2 m-ce są.
raku pisze:Już dzwoniłem do AC.Umówiłem się na termin a fanty jakie chłopaki chcą w nią upchnąć są następujące: StaG 300 + ,wtryski OMVL Reg Fast reduktor Zavoli , butla podwieszana :)Cały komlecik za 2400. Koledzy czy ten zestaw ma się dobrze w Zafirach? I jak z ceną?darek_s pisze:Moim zdaniem to o czymś świadczy, jest jeszcze jeden warsztat nazywa się STAGMAG to partnerski warsztat założony przez kierownika serwisu montażu i doradcy technicznego w AC ul. Baranowicka 166, myślę ze nawet będzie lepiej niż w zamum AC. pzdr.raku pisze: Ok dzięki za podpowiedz.Znajomy też mi polecił jechać do AC STAGA tylko ponoć kolejki u nich to po 2 m-ce są.
Pozdr Raku
chyba tak?! instalacja byla zakładana w 2005 czy 6 roku, a chyba jest 10 lat ?Czarny1010 pisze:dozór na butle jeszcze jest ważny w wydziale komunikacji
A ja znam przypadki montowania emulatorow do sekwencji przez druciarzy co nie maja zielonego pojecia o zakladaniu nie wspominajac o regulacji,po to by check nie palil sie.pzdr.firek pisze:Co do pytań zadawanych przez kolegów jaka instalacja znajduje się w aucie kolegi to ja obstawiam że jest to instalacja II genegacji-mikserowa,badz III generacja-ciągły wtrysk gazu bo tylko te instalacje miały układy emulujące sygnały sondy lambda.
Na pewno nie jest to tzw. sekwencja bo tam sygnał sondy lambda nie moze byc emulowany bo jest on w sposób posredni niezbedny do prawidłowego dzialania silnika na obu paliwach.
Takich specy to nawet druciarzami bym nie nazwał.....darek_s pisze:A ja znam przypadki montowania emulatorow do sekwencji przez druciarzy co nie maja zielonego pojecia o zakladaniu nie wspominajac o regulacji,po to by check nie palil sie.pzdr.firek pisze:Co do pytań zadawanych przez kolegów jaka instalacja znajduje się w aucie kolegi to ja obstawiam że jest to instalacja II genegacji-mikserowa,badz III generacja-ciągły wtrysk gazu bo tylko te instalacje miały układy emulujące sygnały sondy lambda.
Na pewno nie jest to tzw. sekwencja bo tam sygnał sondy lambda nie moze byc emulowany bo jest on w sposób posredni niezbedny do prawidłowego dzialania silnika na obu paliwach.