Zafira Klub Polska

fajnie, że jest na swoim miejscu

Nieważne warunki, ważne że fura chodzi i słoma w sąsieku

Przy drugim razie jak pękła głowica to przypadkiem nie założyłeś z powrotem atheny czy dałeś nową? Bo jak dałeś starą to mogło być przyczyną teraźniejszego wydmuchania.

wamka18 pisze: 29 sty 2018, 20:20 Przy drugim razie jak pękła głowica to przypadkiem nie założyłeś z powrotem atheny czy dałeś nową? Bo jak dałeś starą to mogło być przyczyną teraźniejszego wydmuchania.

Piotrek nowa uszczelka
Ale z tego co wiem to jest uszczelka do x20xev a nie do Z20LEx ale sprzedawana jest do Z20LEx

I na dodatek nie ma instrukcji montażu

Fajnie, że garaż już po remoncie

Dobrze ze ogarniete
Ps Mirki nie takie rzeczy robia w stodole

No faktycznie koszta spore i na dodatek wyrzucone w błoto 2x uszcelka plus śruby arp. Szkoda kasy bo własnej pracy się nie liczy -ja tak zawsze mówię ja coś pójdzie nie tak Miejmy nadzieje że teraz już będzie ok bo jak u mnie będzie podobnie to do baku zapałkę wrzucę

Dlatego wymieniamy się doświadczeniami żeby było łatwiej
A koszta spore do kosza poszły
Ale nie łamiemy się będzie
I dla wtajemniczonych ciągnik na dworze stoi

Kabinę widać

To jak już był na zewnątrz to trzeba było kulig zrobić po polu

Michał jak widać modyfikacje auta to nie jest łatwe i tanie mimo iż wykonałeś ogromna pracę.. a i tak zawsze coś pod górkę ale szlaki przetarte i cały czas do przodu .Człowiek uczy się na błędach.. szkoda ze tak kosztownych ,miejmy nadzieje ze inni klubowicze docenia ten przetarty szlak

W czoraj udało się kupić zestaw do usunięcia wałków wyrównywających gdzie będzie tak jak w Z20LEH

Podpora wału plus osłona
Cena w ASO to 160 euro a ja kupiłem za 50 zeta
Jutro mycie plus konserwacja WD40 do wora i na regał
Za tą cenę może leżeć w garażu a na pewno się kiedyś przyda
PS. Bodek dzięki za pomoc

Załóż przed korektą

ryba1 pisze: 31 sty 2018, 20:42 Załóż przed korektą

Krzysiek na razie nie mam gdzie tego założyć bo potrzebuje kanał
Ale kiedyś się to wsadzi

Wampir, fajnie że po przebojach się udało, i że garaż znowu aktywny. Rodzina 300+ musi trzymać się razem, a do tego chętnie przyjmiemy kolejnych zainteresowanych członków
za zakupy wiesz co dobre
Ja teraz modze z wywaleniem wałków u kuzyna w LERze.
Jak dobrze pójdzie to w piątek wrzucę manuala jak pozbyć się wałków z silników LET, LEL, LER.
Koszta części nie są tak duże jak pisza na Ebayu czy na zagranicznych forach
Trzeba wiedzieć gdzie sprzedają coś takiego w cenie złomu
Mnie się udało ( 88zł z wysyłką), jedyne co trzeba kupić w ASO ( jeżeli ktoś chce ORI) to smok pompy oleju, po zniżkach 341 zł, a do tego 6 śrub do zamocowania kratownicy do bloku. Zawsze można przerobić smoka z LER, LEL, LET (chodzi o długość nóżek które podtrzymują smoka), żeby pasował pod kratownicę.

Sumik TUTek mile widziany
Ja wymienisz te wałki to daj znać jak z kulturą pracy silnika
Dzisiaj wszystko umyłem i jest jak nówka


Godzinka pracy, wszystko myte ręcznie plus ten środek

Wszystko zakonserwowane WD40, zapakowane we folie i na regał
Kiedyś może się przydać