Że tak powiem śledzę temat od początku i czekałem na rozwiązanie sytuacji. Z resztą czasami zdarza nam się porozmawiać

Fajnie, że udało się ogarnąć Zofię w takim stopniu jak powinno to wyglądać. Co do pomiarów, kresek i tunerów to za jakiś czas będziemy mieli porównanie.
Zrobię kilka kilometrów i jadę do BRK na korektę po remoncie... Też na hamowaniu dowiedziałem się że mam do roboty głowicę i że puszcza dyma. ( z resztą jest na filmiku z hamowania ). Jak doskonale wiecie zrobiłem kapitalny remont remont silnika i zobaczymy co teraz wyjdzie. Mam nadzieję że moc jak i EGT będzie takie jak powinno.
Liczę na to, że problem z przymykającą się przepustnicą zniknie i że znowu bez obaw będę mógł "zamykać zegar" tak jak robiłem to przed programem na seryjnym sofcie.
Ostatnio zmieniony 24 lut 2018, 13:01 przez
Sumik, łącznie zmieniany 1 raz.