Zafira Klub Polska

Przyznam szczerze że nie było aż tak łatwo ja demontowałem tapicerkę tylnej klapy wyciągałem silniczek ale miałem o tyle ułatwione zadanie bo ramie wycieraczki było już złamane przy jej mocowaniu. Pozostało tylko usuniecie zaśniedziałej śrubki a obawiałem się że jak będę to robił na siłę to uszkodzę silniczek. Trochę WD 40 i po czasie udało się.

twardypt91, może być i ze skosa, ale w tym wypadku będziesz musiał go zrobić duży, bo i tak będzie blokować. Lepiej tak jak na rysunku. Idealnie by wyszło gdybyś dał radę, ściągnąć ramię. Wtedy widać co gdzie blokuje.

To ramie po odkręceniu śruby powinno się zsunąć z tego bolca z gwintem?

Tak. Powinno zejść z wieloklinu na górze którego jest gwint. A ta mosiężna tulejka powinna zostać na ramieniu wycieraczki (zdjęcie na górze strony). Ja u siebie kupiłem ramie od astry 1 kombi, delikatnie rozwierciłem i pasuje jak ulał tylko jest całe metalowe i tak to wygląda

A ja zamówiłem to polecane ramie, bo już cierpliwość straciłem

Witam!!!
Czy silnik tylnej wycieraczki da się zamienić z innego modelu Opla czy musi być od Zafirki???

Akcja podpiłowanie kantów wycieraczki zakończona pełnym sukcesem. Bez ściągania, pilnik 5 minut roboty, zero uszkodzeń . Zbiera jak nowa. Polecam.

Mógłby ktos odświeżyc temat, zdjęcia wygasły a po tym co przeczytalem wywnioskowałem ze trzeba przypiłowac jakiś drut czy tez sprężyne tylko jak głeboko żeby jej nie uszkodzic

GOTI pisze:Mógłby ktos odświeżyc temat, zdjęcia wygasły a po tym co przeczytalem wywnioskowałem ze trzeba przypiłowac jakiś drut czy tez sprężyne tylko jak głeboko żeby jej nie uszkodzic

Sprężyna została skrócona i zagięta ponownie, ale oprócz tego podpiłowane ramie tak jak koledzy opisują i pokazują w postach powyżej.

Odświeżę trochę temat, powiedzcie jak zdjąć to pieroństwo? Czy da radę bez wyciągania silnika? Syneczek ułamał mi niedawno i kupiłem nową na allegro, ale po odkręceniu nakrętki nie mogę zdjąć ramienia a nie chcę na siłę żeby nie zepsuć czegoś

Powyżej masz odpowiedź - silniczka nie ruszasz
Potraktuj WD i odczekaj chwilę - musi zejść.
Najlepiej delikatnie podważ z obu stron jednocześnie

No właśnie nie pytałbym gdyby to dało radę, i traktowałem WD, nawet 2 razy, czekałem, podważałem tez z obu jednocześnie nawet, niestety trochę lakier na klapie uszkodziłem i skubana ani drgnie dlatego pytam....

Jeśli masz zamiar zamontować nowe ramię, a stare będzie do wyrzucenia, to potraktuj je dwoma młotkami. Ja tak wymieniałem przy swojej Zośce.

Haha nie no spokojnie bez młotów
Odegnij ramie na pionowo (od szyby) i próbuj poruszać ramieniem (tak sie ściąga ramie). Jeżeli nie schodzi to próbuj ruszać nim oraz oczywiście WD 40 - tylko bez młotów bo walniesz tam gdzie nie trzeba i skrzywisz cały trzpień silnika.

Tak wtrące troche Ja po próbie poprawy docisku straciłem ramie (za dobrze przypiłowałem)
Jak w zime odśnieżałem to ułamałem ramie właśnie w miejscu cięcia. Fakt lepiej zbierała wycieraczka no ale strata była. Po wymianie ramienia(+ wyciraczka) kupiłem jakiś najtańszy zamiennik, który nawet dobrze zbierał ale niestety od pewnego czasu zbiera jakby nie chciał (i wgl. czuć że ramie nie dolega do szyby) - czeka mnie kolejna modyfikacja

Może się okazać że bez ściągacza się nie obejdzie