Strona 2 z 4

: 01 lut 2012, 08:14
autor: franki
A może zabuksowały Ci koła na śliskim?? Ja miałem chyba ten błąd po zerwaniu przyczepności jednym kołem podczas ruszania

: 01 lut 2012, 18:21
autor: megakasa
A więc wrażenia z dziś:
Do pracy 20km. Na zimnym silniku 2 razy kontrolka się zapaliła - noga lekko z gazu i po chwili kontrolka gaśnie.
Z pracy - 1 raz na zimnym silniku, jak się trochę zagrzeje to można przycisnąć powyżej 3000obr i się nie zapala. Zauważyłem że gdy świeci się kontrolka i przycisnę gaz mocniej to nie ma mocy (tak jakby się turbo nie włączało) i wtedy kontrolka świeci dopóki nie odpuszczę gazu. Jak zgaśnie to można normalnie jechać.

Co do ABS: przy ostrym hamowaniu działa normalnie, wtedy nie zapala kontrolka samochodu z kluczykiem.

I jeszcze jedno pytanie na odcinku 20km nie mogę zagrzać samochodu do 90stC. Max to trochę powyżej 70stC. Pomyślałem że może termostat ale maska w górę chłodnica zimna a gumowe węże lekko tylko ciepłe. Jak długo wam grzeje się do 90stC. Dodam że mój silnik to 1,7CDTI 100KM.

[ Dodano: Czw Lut 02, 2012 18:21 ]
Coś umilkło w temacie. Kolejne moje spostrzeżenia:
Dziś znowu kontrolka na 4 biegu obroty lekko powyżej 2000. Zatrzymuję się, sprawdzam błędy i są 2: ECN 050074 i ECN 050056.
Ktoś ma opisy tych błędów? Szczególnie drugiego.

Wydaję mi się że na zimnym silniku ten błąd wyskakuje, na ciepłym (parę km dalej) 5bieg 3000obr i wszystko OK.

: 05 lut 2012, 22:27
autor: tom 72
franki pisze:A kiedy wypedałowujesz błędy? Po tym jak kontrolka z kluczykiem zgaśnie po kilku kilometrach?
Spróbuj wypedałować niedługo po uruchomieniu jak się bedzie świecić (zgaś auto i wypedałuj)
Zrobiłem tak jak mówisz po zaświeceniu kontrolki na pobocze i metodą gaz hamulec wyskoczył błąd 0050 co to jest ?

: 05 lut 2012, 22:57
autor: Bodek
tom 72 pisze:
franki pisze:A kiedy wypedałowujesz błędy? Po tym jak kontrolka z kluczykiem zgaśnie po kilku kilometrach?
Spróbuj wypedałować niedługo po uruchomieniu jak się bedzie świecić (zgaś auto i wypedałuj)
Zrobiłem tak jak mówisz po zaświeceniu kontrolki na pobocze i metodą gaz hamulec wyskoczył błąd 0050 co to jest ?
C0050 - Brak sygnału od czujnika tylnego prawego koła - coś takiego znalazłem.


Pewny nie jestem, ale sprawdź wtyczkę, wyczyść może będzie OK.

Poczytaj jeszcze TOOOOO

: 05 lut 2012, 23:00
autor: megakasa
U mnie błędy ECN 050074 i ECN 050056 zaraz po zapaleniu kontrolki samochód z kluczykiem.
Ale zauważyłem że problem się nasilił przy niskich temperaturach, ostatnio u mnie było ok -25 do -30 stC. Dziś przy temp. ok -14 na 60km tylko raz się zapaliła.
Może jest to związane z niskimi temperaturami na zewnątrz?

: 05 lut 2012, 23:02
autor: tom 72
Bodek pisze:
tom 72 pisze:
franki pisze:A kiedy wypedałowujesz błędy? Po tym jak kontrolka z kluczykiem zgaśnie po kilku kilometrach?
Spróbuj wypedałować niedługo po uruchomieniu jak się bedzie świecić (zgaś auto i wypedałuj)
Zrobiłem tak jak mówisz po zaświeceniu kontrolki na pobocze i metodą gaz hamulec wyskoczył błąd 0050 co to jest ?
C0050 - Brak sygnału od czujnika tylnego prawego koła - coś takiego znalazłem.


Pewny nie jestem, ale sprawdź wtyczkę, wyczyść może będzie OK.
Ale jaką wtyczkę jutro jadę na wymianę oleju i filtrów to przy okazji by mechanik to zrobiła cały błą to ECN 040050

Tak kontrolka pojawiła się w obecne mrozy po przejechaniu kilku kilometrów po odpaleniu silnika i po chwili gaśnie. Niew wiem czy się martwić czy nie.

: 05 lut 2012, 23:29
autor: Bodek
tom 72 pisze:.....cały błą to ECN 040050

Tak kontrolka pojawiła się w obecne mrozy po przejechaniu kilku kilometrów po odpaleniu silnika i po chwili gaśnie. Niew wiem czy się martwić czy nie.
Na drugi raz pisz cały błąd - ten jest związany z EGR-em.

: 05 lut 2012, 23:31
autor: tom 72
Dzięki za odpowiedz dam go do czyszczenia może pomoże.


O EGR jest dużo na forum, poczytaj. Post poprawiłem, nic się nie dzieje - Bodek

: 06 lut 2012, 07:56
autor: Harry200
Ten błąd widzę robi większość z podających kody,wpisują samą końcówkę

: 08 lut 2012, 19:03
autor: kwaku
odnośnie mojego problemu z tą kontrolką, wczoraj komputer mi wywalił komunikat
check battery remote steering (i już się pojawiał po każdym odpaleniu silnika),
więc bateria w pilocie padła, wyjąłem baterie żeby sprawdzić jaką musze kupić, złożyłem z powrotem do kupy(ze starą baterią) i podczas odpalania silnika kontrolka żółtego samochodu z kluczem oraz komunikat od baterii już się nie pojawiały, to chyba był problem ze stykami w pilocie i kluczyk nie mógł się poprawnie skomunikować z samochodem, mam nadzieje że to tylko w tym tkwił problem :lol:

: 08 lut 2012, 19:43
autor: Bodek
kwaku pisze:odnośnie mojego problemu z tą kontrolką, wczoraj komputer mi wywalił komunikat
check battery remote steering (i już się pojawiał po każdym odpaleniu silnika),
więc bateria w pilocie padła, wyjąłem baterie żeby sprawdzić jaką musze kupić, złożyłem z powrotem do kupy(ze starą baterią) i podczas odpalania silnika kontrolka żółtego samochodu z kluczem oraz komunikat od baterii już się nie pojawiały, to chyba był problem ze stykami w pilocie i kluczyk nie mógł się poprawnie skomunikować z samochodem, mam nadzieje że to tylko w tym tkwił problem :lol:
Myślę, że jednak czeka cię wymiana baterii w kluczyku, ja tak miałem na weekend.

: 08 lut 2012, 21:23
autor: tixon
Witam,
Bardzo mnie zawiodła dzisiaj moja zośka. Rano wsiadam, próbuję ją odpalić a tu miga kontrolka samochodu z kluczem, a kontrolka ESP nie gaśnie - rozrusznik ani drgnie. Jedna, druga próba i szybciutko na autobus. Wieczorkiem schodzę ponownie i dalej to samo, dodatkowo przestał działać centralny. Próbowałem oba kluczyki. Wg instrukcji ta migająca kontrolka to uszkodzony immobilizer. Czy miał ktoś taki problem. Najgorsze, że auto w garażu i trzeba je wyciągnąć pod górę.

: 08 lut 2012, 23:13
autor: megakasa
tixon pisze:Witam,
Bardzo mnie zawiodła dzisiaj moja zośka. Rano wsiadam, próbuję ją odpalić a tu miga kontrolka samochodu z kluczem, a kontrolka ESP nie gaśnie - rozrusznik ani drgnie. Jedna, druga próba i szybciutko na autobus. Wieczorkiem schodzę ponownie i dalej to samo, dodatkowo przestał działać centralny. Próbowałem oba kluczyki. Wg instrukcji ta migająca kontrolka to uszkodzony immobilizer. Czy miał ktoś taki problem. Najgorsze, że auto w garażu i trzeba je wyciągnąć pod górę.
Może Ci akumulator padł.

: 08 lut 2012, 23:52
autor: mariangg
Witam,

Pomóźcie rozszygrować:
ECU 242F66, 048206, 000000 i świeci się kontrolka o kształcie "silnika".
Zafira 2008 1.7 125 KM.
Pozdrawiam

: 09 lut 2012, 13:52
autor: Bodek
mariangg pisze:Witam,

Pomóźcie rozszygrować:
ECU 242F66, 048206, 000000 i świeci się kontrolka o kształcie "silnika".
Zafira 2008 1.7 125 KM.
Pozdrawiam
0242 Czujnik ciśnienia doładowania „B" - zwarcie do plusa
0482 Uszkodzenie w układzie chłodzenia powietrzem 3

0000 :?: :?: