Zafira Klub Polska

raventes, a zauważyłeś że sporo markowych opon jest produkowanych w Polsce

pablo2374 pisze:raventes, a zauważyłeś że sporo markowych opon jest produkowanych w Polsce

Ale nie według polskiej technologii - a to ogromna różnica.

oj nie bądż taki szczegółowy Debica też jest obecnie obcą technologią nie naszą tylko Good Yera :>
no dobra ale odbiegamy od tematu każdy ma swoje przecież typy

mam taki dylemat, chcę kupić opony i mam do wybory 195'tki i 185'tki "
spec" mówił że 195'tki lepiej założyć bo są wyższe i taki mi poleca co wy na to? wolał by,m węższe no ale jak miało by coś być źle?? oczywiście 15". o markę nie pytam bo sta c mnie tylko na używki i i tak wezmę jakieś tanie niestety...

bardzo proszę o radę:)

zdecydowanie większe bierz. Zośki tez (nie wiem czy tylko) wychodziły na 16 calowych 205/55. jeżeli fachowiec mówi ze będzie to ładnie się toczyć ja bym był za szerszymi

forlorn81, tylko 195

Zmieniłem zimówki 195/65/15 na letnie 205/55/16 i trochę dziwnie się jezdzi. W Krakowie od cholery kolein i nosi Zefirem na prawo i lewo Kwestie spalania dyplomatycznie przemilczę :>

jednak wezmę te 195'tki. Dzisiaj oglądałem moją lewą przednią oponę bo gośc przy zbieżności mówił że grozi mi wystrzał. opadła mi szczęka jak zobaczyłem pęknięcia niesamowite - do tego bąble. W piątek jadę po opony obojętnie jakie byle by były.
Maserek koleiny to pikuś - w Olkuszu (niedaleko Kraka) są takie dziury jak by stado tytanozaurów przebiegło przez ulice

maserek pisze:Zmieniłem zimówki 195/65/15 na letnie 205/55/16 i trochę dziwnie się jezdzi. W Krakowie od cholery kolein i nosi Zefirem na prawo i lewo Kwestie spalania dyplomatycznie przemilczę :>

Powiem Ci że zwiekszenie szerokości o jeden rozmiar nie powinno powodobwać takie zmiany w prowadznie. Brat w VB zmieniał identyko jak Ty i nie ma kompletnie różnicy, Może dla pewności jedz sobie sprawdz zawieszenie. Ja u siebie w cali na lato mam 195/16" i zima 175/"14 i nie ma różnicy w prowadzeniu.

maserek pisze:Zmieniłem zimówki 195/65/15 na letnie 205/55/16 i trochę dziwnie się jezdzi. W Krakowie od cholery kolein i nosi Zefirem na prawo i lewo Kwestie spalania dyplomatycznie przemilczę :>

Ze niby wzrosło na 16?

Kacperuch pisze:

maserek pisze:Zmieniłem zimówki 195/65/15 na letnie 205/55/16 i trochę dziwnie się jezdzi. W Krakowie od cholery kolein i nosi Zefirem na prawo i lewo Kwestie spalania dyplomatycznie przemilczę :>

Ze niby wzrosło na 16?

Wielkość felgi nie wpływa na prowadznie zachowujac proporcje i wysokość opony.

kamil12luty pisze:

Kacperuch pisze:

maserek pisze:Zmieniłem zimówki 195/65/15 na letnie 205/55/16 i trochę dziwnie się jezdzi. W Krakowie od cholery kolein i nosi Zefirem na prawo i lewo Kwestie spalania dyplomatycznie przemilczę :>

Ze niby wzrosło na 16?

Wielkość felgi nie wpływa na prowadznie zachowujac proporcje i wysokość opony.

Wiem dlatego pytam Ale szersza oponka może inaczej brac koleiny. Porównaj sobie na prostej drodzę. Na pewno będzie różnica na plus. A koleiny? no cóż.. chyba jeszczę kilkanaście lat będą atrybutem polskich dróg

Zawieszenie muszę sprawdzić faktycznie, pózniej geometrię. Tylko dziwi mnie to że taka różnica powstała dokładnie po wymianie. Spalanie wzrosło min. ok 0,5 l.
Na prostej jest dobrze ale na minimalnych koleinach kiere trzeba trzymać konkretnie

kamil12luty pisze: Wielkość felgi nie wpływa na prowadznie zachowujac proporcje i wysokość opony.

Ale szerokość kapcia już wpływa, zwłaszcza na nierównościach których w naszym pięknym kraju jest więcej niż normalnych dróg.

Właśnie też mam dylemat co do letnich opon (a muszę kupić nowe)
Waham się pomiędzy :
Pirelli Cinturato P1 195/65 R15 91 T
Goodyear EFFICIENTGRIP 195/65 R15 91 V
Goodyear EXCELLENCE 195/65 R15 91 H
a może ? Dębica Presto 195/65 R15 91 H

Mam doświadczenie z Goodyear Excellence - super na suchym i mokrym. Poza tym Michelin, jeździłem prawie na wszystkich modelach. Continentale także polecam.

Ogólnie wszystko co firmowe można brać prawie w ciemno. Z tańszymi markami bym uważał... szczególnie na mokrej nawierzchni może być kłopot.