Strona 2 z 2
: 08 mar 2012, 22:25
autor: raventes
TRW na pewno nie zaufam. Miałem już je, co prawda nie w Zośce ale zużyły się po 30tkm i to przy normalnej jeździe. Podobno Mikody GT są w porządku.
: 08 mar 2012, 23:51
autor: leeoon
Zjeździłem dwa komplety Brembo Max i twierdzę że są bardzo trwałe i skuteczne.
: 09 mar 2012, 07:39
autor: raventes
A na jakch tarczach i klockach OPC opuściła fabryke? Był montowany tylko 1 typ hamulców, czy więcej?
: 09 mar 2012, 20:21
autor: leeoon

Tego nie wiem....

: 20 mar 2012, 22:31
autor: Majkel
Powitać.
Postanowiłem dorzucić pytanie do istniejącej rozmowy. Mianowicie, chciał bym jednak kupić (musze) tarcze hamulcowe. Mój wybór padł pomimo lektury wypowiedzi raventes, na tarcze TRW. Tylko tak: nigdzie nie mogę znaleźć czy tarcze z tyłu to tarczobębny (szczęki na ręczny), a jeśli tak to jakie są wymiary ów bębna. Myślę, że dokładny typ tarczy w przypadku TRW to tył 08.7627.10, przód 09.7629.10. dobrze trafiłem , czy niekoniecznie?
To jedno pytanie, a drugie…
Jaki dokładnie typ klocków wchodzi w te zaciski. Bo nie mam na razie opcji, żeby wyciągną tarcze i klocki z jednej strony samochodu i pójść do sklepu i powiedzieć - takie proszę!
W sklepie powiedziano mi SM 731-N na tył, ale montowali dwa systemy więc…….
W temacie klocków myślałem o TRW, BREMBO albo FERODO.
Mógłby ktoś napisać konkretne oznaczenia, typy , numery katalogowe klocków i tarcz ham.,? cokolwiek co nie zmusi mnie do zdejmowania tego majdanu i wożenia do sklepu w plecaku.
hey!
: 21 mar 2012, 09:45
autor: leeoon
Z tyłu masz tarcze. Jaki system, masz napisane na zacisku hamulca.Wystarczy zajrzeć

Reszta katalogowo....