Zafira Klub Polska

Podziękował.
Czyli całe elementy nie pasują ale przyciski i rolki można wydobyć i przełożą się bez problemu P&P ?

Właściwie żadne elementy nie będą P&P. Chodzi o przełożenie samych gumek, co wiąże się z ich wyrywaniem z dawcy i przyklejaniem w miejsce docelowe. Jest z tym trochę pracy, ale efekty to wynagradzają. Ktoś chyba robił przy tej okazji zdjęcia - spróbuj poszukać na forum.

ktoś to odkleił nie sądzę

KIT GTO pisze:ktoś to odkleił nie sądzę

Stwierdzeniem, że "się nie da" ciężko jest osiągnąć efekty, a w rzeczywistości nie jest to trudna czynność.

Zaintrygował mnie ten pomysł z wykorzystaniem czegoś innego... czegoś w stylu opon z kółek od zabawek.

a ja raz zapytałem w ASO czy da sie wymienic owe gumeczki
i kierownik działu; tak cały moduł około 700 zł
a to dz! i dowidzenia wole z przytartymi jezdzic pozd!

Flora pisze:

KIT GTO pisze:ktoś to odkleił nie sądzę

Stwierdzeniem, że "się nie da" ciężko jest osiągnąć efekty, a w rzeczywistości nie jest to trudna czynność.

Obrazek

to że pokazujesz obdartą rolkę biorcy o niczym nie świadczy, pokaż mi nieciągniętą ta gumową cześć z biorcy i przyklejoną na rolkę dawcy

KIT GTO pisze:

Flora pisze:

KIT GTO pisze:ktoś to odkleił nie sądzę

Stwierdzeniem, że "się nie da" ciężko jest osiągnąć efekty, a w rzeczywistości nie jest to trudna czynność.

Obrazek

to że pokazujesz obdartą rolkę biorcy o niczym nie świadczy, pokaż mi nieciągniętą ta gumową cześć z biorcy i przyklejoną na rolkę dawcy

Trochę to trwało, ale nie miałem dostępu do samochodu.



Niestety nie mam żadnej dokumentacji jak wyglądało to wcześniej, ale rolki były wytarte tak mocno, że guma była jedynie w górnej i dolnej części rolki - na środku był wyślizgany plastik. Jak widać na zdjęciach, aktualnie rolka wygląda jak nowa. Na drugim zdjęciu widać boczną krawędź gumowej bieżni, która w Zafirze wygląda inaczej. Widać również odrobinę kleju. Na ostatnim zdjęciu spod gumy wystaje część plastiku, który normalnie jest pokryty gumą w całości.

(Corsa jest dawcą, a Zafira biorcą)

Zerknijcie na forum myzafira.ru a dokładniej http://www.myzafira.ru/viewtopic.php?f=71&t=22148 i co Wy na to?

Mamy 2016, a temat jak najbardziej nadal aktualny

Przeszukując internet w poszukiwaniu odpowiedzi na pytanie: jak wymienić pokrętła od sterowania w kierownicy w Oplu Zafirze B wujek google wysłał mnie między innymi tutaj.
Satysfakcjonującej odpowiedzi tutaj nie znalazłem, ale postanowiłem poszperać po swojej piwnicy/garażu/domu i poszukać czegoś, co się nada na takie rolki.

W szufladzie znalazłem swoją starą kamerkę internetową firmy MODECOM dzięki której mam teraz nowe rolki w kierownicy

Zdjęcia i moje rozwiązanie zamieszczam dla kolejnych osób szukających odpowiedzi - może komuś się przyda takie rozwiązanie -

Koszt nowej kamerki MODECOM to 60 zł

Pozdrav!

P.S. Nie wiem jak z trwałością, bo dopiero je wczoraj założyłem, ale wydają się porządne.

Wygląda ładnie, ale czy działa? Również zdzierałem u siebie gumki i wklejałem pozyskane z Corsy. Okazało się, że są ułamek milimetra grubsze i rolka się blokowała. Z tego co widać na zdjęciach, Twoja guma z kamerki jest zdecydowanie grubsza i posiada głębsze wpusty. Nie ma problemów z zahaczaniem o krawędź?

Flora pisze:Wygląda ładnie, ale czy działa? Również zdzierałem u siebie gumki i wklejałem pozyskane z Corsy. Okazało się, że są ułamek milimetra grubsze i rolka się blokowała. Z tego co widać na zdjęciach, Twoja guma z kamerki jest zdecydowanie grubsza.

Działa przepięknie - jak w salonie

Jest grubsza stąd musiałem troszeczkę samo pokrętło zmniejszyć - tzn wszystkie ząbki w pokrętle ściąłem nożykiem i trochę papierem ściernym zjechałem.

Chcę odnowić kierownicę i potrzebuje info jak zdemontować te srebrne elementy sterowania by nie przeszkadzały. Od spodu kierownicy są jakieś otwory. Co tam trzeba "włożyć"? Imbus? Wkrętak?

Mały torx, każdy z tych dekorów trzyma się na jednej śrubce, po odkręceniu trzeba mocno pociągnąć dekor do siebie i po sprawie...

rafant4011 pisze:Mały torx, każdy z tych dekorów trzyma się na jednej śrubce, po odkręceniu trzeba mocno pociągnąć dekor do siebie i po sprawie...

Tylko trzeba to zrobić powoli bo ciasno siedzą i przy okazji kabelków nie powyrywać