Strona 2 z 2

: 02 paź 2012, 08:08
autor: cieniassss
AdamA., reguluje reguluje, ale nie kręci się śrubkami ani nie wymienia blaszek, wymienia się całe szklanki
Obrazek

: 02 paź 2012, 08:17
autor: AdamA.
I to moze byc rowniez przyczyna wypadania zaplonu tak?

U mnie jest jakas dziwna sytuacja bo przejechalem 700km na nowej cewce (DELPHI) wszystko bylo ok samochod postal jedna noc na dworze w deszczu) i rano juz nie palil jak nalezy po odpaleniu slychac ze pracuje nie rowno jak chce ruszczyc to musze mu wciskac gaz i to dosc mocno. Zgasilem z ciekawosci czy nie ma bledu i wypedalowalem wlasnie tamten.

A chce rozwiazac ten prblemw miare sprawnie zeby znowu nie zalatwic sobie katalizatora przez to wypadanie zaplonu.

: 02 paź 2012, 10:29
autor: Maciek
AdamA. pisze:Nr bledu: 30204.

Ja juz sam nie wiem co moze byc przyczyna tej nierownej pracy na zimnym ;//
P0302,"Cylinder 2 - wykryte wypadanie zapłonów"

świeca/cewka. Ale cewkę masz nową...

: 02 paź 2012, 21:06
autor: AdamA.
Swiece tez sa nowe ;-))

Dzisiaj juz nie wytrzymalem nerwowo i zabralem sie za rozwazanie tego problemu "z nozem". W koncu skoro problem nad ranem przy odpalaniu gdy auto stoi w nocy na wilgotnym dworze, postanowilem rozkopac troche elektryki i sprawdzic organoleptycznie co i jak.

Zaczalem izolowac po kolei wtyczki kable w ktorych bylo widac przewody. I przyszedl czas na wiazke ktora wchodzi do cewki rozkopalem ta wiazke nozem i okazalo sie ze moze trafilem na rozwiazanie problemu, dwa przewody byly polutowane (predzej przeciete i wstawiony byl odcinek 5 cm dlaczego sam nie wiem ale lutowanie bardziej bylo posmarkane jak polutowane) dodatkowo izolacja nie byla w dobrym stanie. Zregenerowalem wszystko i zobaczymy auto dzis nocuje na dworze ;-)) dam znac czy problem sie rozwiazal

: 08 lip 2013, 07:22
autor: flipers
Witam!
Mam pytanie do tych co są już po wymianie kół ZFR. U mnie tez rano występuje efekt diesela przez około 2-3 sekundy (błędów jeszcze nie wyrzuca, koła już są w domu) ale nurtuje mnie dodatkowo jeszcze jedna sprawa. Czy po osiągnięciu przez motor optymalnej temperatury pracy słychać było u Was miarowe, cykliczne, metaliczne stukanie gdzieś z okolic góry silnika ale tylko na biegu jałowym? Przy lekkim dodaniu gazu stukot zanika, ale po parunastu sekundach znów powraca. Stukot przypomina zawór bądź panewkę ale to na pewno nie to, bo zostało w 100% sprawdzone. Czy za ten stukot mogą być odpowiedzialne koła ZFR?

Będę wdzięczny za wszystkie odpowiedzi.

Przy okazji może macie namiar na jakiegoś fajnego mechanika w Łodzi który by mi te koła wymienił?

: 06 kwie 2015, 20:27
autor: mkwg
flipers, Witam czy rozwiozłeś problem bo mam tak samo?

głośna praca silnika

: 07 kwie 2015, 19:56
autor: mkwg
Witam wszystkich serdecznie, mam problem, auto z rana pracuje jak diesel odgłosy wydobywają się z kół zmiennych raz rozrządu ( koła były wymienione)?
Ale ad 2 dni wariują mi obroty dziś pojechałem podłączyć komputer i wskazał takie błędy od czego mam zacząć naprawę


P0615 - przełącznik rozrusznika (za słabe napięcie)
P0335 Obwód czujnika wału korbowego
P0075 nie znalazłem

Bardzo proszę o pomoc

: 07 kwie 2015, 20:14
autor: Tunio999
mkwg pisze:Bardzo proszę o pomoc
Lekturka do poczytania ;) http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... sc&start=0

: 07 kwie 2015, 20:35
autor: mkwg
czytałem to dawno i czyściłem te zawory, co dalej??