Strona 2 z 3

: 18 mar 2016, 23:18
autor: Skasowany użytkownik 6483
No zajrze tam jeszcze raz ale mam wrażenie ,że ręczny łapie od początku jak ciągnę , tyle ,że efekt tego hamowania jest mizerny i to mnie troszke niepokoi..

: 21 kwie 2016, 20:50
autor: jaroo606
siemka mam podobny problem :/ wymienione tarcze, klocki nawet 1 zacisk kompletny a hamulca ręcznego brak. regulowałem napięcie linki ale lipa :/ zauważyłem że ta dźwigienka przy nowym zacisku nie do końca odbija przy starym pracuje normalnie ale w starym też nie hamuję brak pomysłu co może być :/

: 22 kwie 2016, 08:45
autor: rafant4011
jaroo606 pisze: zauważyłem że ta dźwigienka przy nowym zacisku nie do końca odbija
może być to oznaka przycinającej się linki = wymiana.
jeśli Ci nie odbija to cały czas hebluje klocki...
podnieś koło do góry i zakręć ręką, będziesz wiedział czy trzyma

: 09 maja 2016, 19:47
autor: Skasowany użytkownik 6483
Ja dziś byłem na przeglądzie i facet mi powiedział ,że lewe koło na ręcznym nie chce hamować za bardzo. Prawe tylne hamuje dobrze. dziwna rzecz bo przeciez regulacji siły hamowania poszczególnych kół to w ZB nie ma . Nowe klocki, tarcze , linka hamulca i nic... Wczesniej na starej lince hamował mi bardzo ładnie , teraz to bida .... :? . Ktos z tym juz walczył i sobie poradził??

: 09 maja 2016, 20:24
autor: rafant4011
długość linki taka sama? jeśli jest dłuższa to będzie słabiej hamowało to koło. jest co prawda płynna regulacja(trzecia linka sama niweluje różnice między linkami lecz jest ona ograniczona).

: 21 kwie 2017, 19:39
autor: Mirox68
Koledzy nie zakładam nowego tematu aby nie zaśmiecać. Jest taki problem. Przy zaciągnięciu ręcznego rozleciała się rączka ręcznego. Próbowałem rozebrać, ale nie chciałem na siłę. Wypadły jakieś plastikowe walce i hamulec przy zaciągnięciu niby działa, ale się nie blokuje na ząbkach w położeniu hamowania. Szukam na forum, ale nic nie znalazłem. Może ktoś coś poradzi albo da namiar gdzie szukać. Może jakiś instruktaż jak rozebrać rączkę bez jej demolowania.

: 21 kwie 2017, 20:57
autor: rafant4011
Mirox68,
Pytasz o ZA czy ZB?

: 21 kwie 2017, 22:07
autor: Mirox68
O ZB. Nadal nic nie znalazłem. Na allegro są dźwignie ale z anglików.

: 16 wrz 2017, 17:20
autor: shadow
Jakiej firmy linkę ręcznego byście polecali?

: 16 wrz 2017, 19:43
autor: tomzam
do swojej założyłem jakąś włoszczyznę i chodzi już 2 lata albo i dłużej
ważne żeby używać ręcznego

: 24 paź 2017, 14:18
autor: Skasowany użytkownik 6483
Witam kolegów. Jakiś dobry rok temu wymieniłem linke hamulca ręcznego i do tamtego czasu mam z nim problemy. Dziś posprawdzałem tłoczki, wszystko ok. Zaciski działają prawidłowo a ręczny ledwo co ... :x . Dziś wyjałem linkę hamulca i widzę ,że jedna częśc jest dłuższa od drugiej o jakieś 2-3 cm. Ponadto na każdej lince od koła lewego i prawego są cyfry "1" i "2". Czy ktos może mi powiedzieć czy te cyfry cos oznaczają , czy tez można założyć linki obojętnie na które koło nie patrząc na te cyferki oraz na to ,że jedna jest dłuższa a druga krótsza? Muszę kupić druga linkę bo ja mi sie dzis zerwała no chce wiedzieć jak ja prawidłowo założyć bo liczę ,że problem z brakiem ręcznego wreszcie sie skończy. Proszę o poradę o co chodzi z tymi oznaczeniami na linkach?

: 24 paź 2017, 19:27
autor: kysiu241
Zgadza się wszystko jedna jest dłuższa od drugiej a to dla tego że mają inny przebieg pod autem chodzi dokładnie o prowadzenie linki. Jak ją źle założysz to będziesz miał problem z ręcznym, z jednej strony będzie za mocno ściągała (co grozi zerwaniem) a z drugiej za słabo. Choć trzeba się nie źle nagimnastykować żeby ją odwrotnie założyć. Kiedyś były oznaczane innymi kolorami pancerzy jeden był szary a drugi czarny, teraz widocznie dają nr. na logikę to bym założył nr 1 na prawe koło a nr 2 na lewe choć trzeba dobrze prowadzenie sprawdzić. Wymieniałem kiedyś w astrze h ale już nie pamiętam jak to szło.
Tu masz link jak to powinno wyglądać Linka hamulca

: 24 paź 2017, 22:42
autor: Skasowany użytkownik 6483
Z tego szkicu wynika ,że na lewe tylne koło powinna iść dłuższa linka .I tak właśnie dzisiaj zrobiłem , założyłem odwrotnie do poprzedniego założenia , pociagnałem i trrrrrach....Dźwignia została mi w rekach./.. :/ . Kupiłem nową linke i w czwartek kolejny raz nurkuje pod auto i zakładam ale wole mieć 100% pewność ,że zakładam prawidłowo. Myslę jeszcze ,żeby zadzwonić do Opla i sie zapytać, może mi odpowiedzą konkretnie która linka gdzie idzie...

: 25 paź 2017, 18:37
autor: Skasowany użytkownik 6483
Jutro jadę wymienić tą nieszczęsną linke hamulca ręcznego i nadal nie wiem gdzie ta dłuższa część linki przychodzi? Nigdzie nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie , na która strone założyć tą dłuższą linkę? Ponadto mam obawy czy przypadkiem nie pękła mi ta główna linka , która idzie od ręcznego w kabinie. Nie można jej kupić więc będzie ogromny problem. Jesli ktoś z Was koledzy wie, na która stronę założyć dłuższą linke to będe bardzo wdzięczny bo jutro muszę to zrobić a nie chcę sie ponownie wkurzać... :/

: 26 paź 2017, 11:53
autor: Skasowany użytkownik 6483
Witam ponownie . Założyłen nową linke hamulca ręcznego i problem jak reka odjąć :piwo: :piwo: . Wszystko wskazuje na to ,że poprzednia linka była uszkodzona bo sie haczyła od samego początku czyli od 1,5 roku. Juz nie będe musiał ściemniać na kolejnym przeglądzie ,że zaraz sie tym zajmę tylko żeby mi podbił badania :lol: :lol: :lol: . teraz może sprawdzać hamulec i wiem ,że mnie nie pogna :lol: :lol: :lol: :lol: