Strona 2 z 7

: 25 sty 2010, 12:04
autor: Anony Mous
U mnie po przejechaniu np 20km kiedy silnik ma już temp pracy przy prędkości ok 120-130 km/h w TM temp jest ok 75-77*C przy 3/4 zasłoniętej chłodnicy.Kiedy zwolnię np do ok 90km/h temp leci szybko w dół do o70-72*C.80*C silnik nie osiąga nigdy.Porównując wskazania ,o których pisze Kicaj podejrzewam,że termostat padł.Już nie wiem co robić.Jak jest u Ciebie Robert?Mógłbyś w czasie jazdy zerknąć?

: 25 sty 2010, 12:41
autor: Robert4884
Marki, Niema sprawy, przyjrzę się dokładniej.
Z moich dotychczasowych, obserwacji wynika ze jest podobnie jak u Ciebie, tez tak mam że jak zwolnię to temperatura potrafi spaść o kilka stopni poniżej. Przyrost temperatury silnika ZB zależy od obciążenia silnika, tzn w jakim terenie się poruszasz, jadąc pod górkę widać szybki przyrost temperatury.
Ja wczoraj, przysłoniłem w 3/4 górny grill ( dolny tez osłonięty) i jakoś nie odczułem, szybszego nagrzewania, dzisiaj cały górny osłonięty i efekty podobne.
Trudno nam się będzie dokładnie porównać, bo na innych trasach jeździmy i przy różnych temperaturach zewnętrznych. Mnie się wydaje jednak ze to nasza zima :) .

: 25 sty 2010, 13:26
autor: kicaj
ja dodam 3 grosze...
jak jezdze delikatnie - do 2000 obr to silnik slabo sie nagrzewa ale jak bede trzymal powyzej 2000 to sie szybciej nagrzewa
chyba trzeba to przeczekac ;) te mrozy i wtedy patrzec...

: 25 sty 2010, 15:34
autor: nynek1976
Jesli chodzio o termostat to mam pytanie. Czy ktoś wie czy do zafiry B 06 rok można kupić wkład do termoststu?? Nowy termostat niestety kosztuje ponad 600 zł.

: 25 sty 2010, 15:50
autor: Lorry
http://moto.allegro.pl/listing/search.p ... cription=1

dokłądnie przepatrzeć lub podpytać sprzedawców ;) Myśle że można to spróbować podmienić z tym co było w ZA czyli do Twojego z18xer założyć taki z ZA z18xe ,ale głowy nie daję ;)

: 25 sty 2010, 15:56
autor: nynek1976
Trzeba będzie spróbować. Dziękuje za podpowiedź.

Podobno niestety do ZB z rocznika 06 i wyżej nie ma jeszcze wkładów do termoststu. Trzeba kupić cały termostst z obudową. Koszt ponad 600 zł.

: 25 sty 2010, 17:34
autor: rafalle
termostat do cdti 19dth kosztuje 195 pln z przesylką (na allegro - spróbuje jeszcze znaleźć link)

w aso termostat około 255pln
wymiana w aso kosztuje około 200pln

sprawę z temperaturą 70-75 przerabialem przez parę tygodni
ASO wymieniło termostat i teraz jest 84stopnie

: 25 sty 2010, 17:50
autor: nynek1976
dzisiaj byłem w ASO w Koszalinie. Powiedzieli mi 590 zł sam termostst.

Moja temperatura to max 40 stopni po przejechaniu 45 km. Sprawdzałem i stary jest zepsuty - nie zamyka obiegu .

: 25 sty 2010, 17:56
autor: rafalle
ja kupiłem termostat stąd http://www.allegro.pl/show_item.php?item=869071235

TERMOSTAT WAHLER OPEL 1,9CDTI ALFA 1,9JTDM 1,9TiD

o cholera - nie spojrzałem, że ty nie masz disla

: 25 sty 2010, 17:59
autor: nynek1976
Do diesla może i dobry. U mnie jest potrzebny z temperaturą otwierania 92 stopnie. Benzyna a diesel to róznica. Ale dzieki za zainteresowanie i pomoc.

Po konsultacjsch zamówiłem wkład
http://www.allegro.pl/item890615600_ter ... afira.html
Jak bedzie ok dam znać

: 25 sty 2010, 18:23
autor: Lorry
To fajnie że kupiłeś, ale uprasza się o edytowanie postów a nie pisanie kilku pod sobą

: 25 sty 2010, 19:07
autor: kicaj
wracajac z pracy ok 20km jadac spokojnie (polowa ekspresowka) zagrzal mi sie do 70 stopni (-8 na polu) ale cieplo lecialo juz po pierwszych 3-5km, jazda spokojna

: 26 sty 2010, 09:07
autor: Robert4884
Marki,
Dzisiaj jadąc do pracy nawet troszkę dynamicznie (ok. 15 km, tempr. na zewnątrz - 27*C, ZB kilka minut nagrzewała się na wolnych obrotach), następował szybki wzrost temperatury która osiągnęła wartość 76*C, po czym zwolniłem i jechałem kilka km z prędkością ok. 60 km jak dojeżdżałem do pracy miałem tempr. 69*C. Zatem aby do wiosny ;).

: 26 sty 2010, 09:17
autor: Anony Mous
Dzięki Robert...także biorę na wstrzymanie z wymianą termostatu ;)

: 26 sty 2010, 09:53
autor: kicaj
Marki, dzis sie przygladnalem rano temp...
na polu -15 jazda spokojna, acz na obrotach powyzej 2000
po 15-20km mialem 60 stopni...
ale cieplo juz po paru kilometrach ;)
wiec wez na wstrzymanie z tym termostatem...

wracajac, na polu bylo -5 a auto w miare szybko osiagnelo 70 stopni...