Strona 2 z 7

: 01 lis 2013, 21:45
autor: marcinFKP
Jest na 17 ale kupiłem ją na zimie a lata koleś nie mial lub nie chciał mieć

: 03 lis 2013, 08:54
autor: chojinka
Uważaj na używki ALU bo często są do regeneracji - dowiesz się dopiero na wyważarce jak zobaczysz krzywiznę kręcąc kołem albo powyżej 120km/h

: 03 lis 2013, 15:11
autor: marcinFKP
Zanim zakupie jadę na wulkanizację ale dzięki :D

: 03 lis 2013, 15:59
autor: Lelu172
Wow Zakochałem się :D ! piekna ! szerokości ! Dbaj o to ! :mrgreen:

: 03 lis 2013, 16:51
autor: marcinFKP
Lelu172 pisze:Wow Zakochałem się :D ! piekna ! szerokości ! Dbaj o to ! :mrgreen:
Obiecuje

: 03 lis 2013, 18:56
autor: Przemass
Ładniutka,prawie jak moja :lol:
Jaki rocznik,bo jakoś nie widzę ?
Zapraszam do mojego garażu ;) Szerokości i bezawaryjności :ok:

: 03 lis 2013, 19:14
autor: zUla
Zapomniałam odwiedzając, gratulować:)

: 04 lis 2013, 00:39
autor: marcinFKP
2002
Dziękuje :D

: 10 lis 2013, 17:01
autor: marcinFKP
Panowie mam mały problem po montażu lpg. Nie jest to problem z zasilanie a jedynie z jakimś obwodem elektrycznym. Centralny zamek z pilota nie zamyka auta, jedynie otwiera. I drugi po wyciągnięciu kluczyka i zgaszeniu świateł, jak otwieram drzwi nadal piszczy sygnalizacja od świateł czy też kluczyka. Co to może być?

: 10 lis 2013, 17:06
autor: Rybka
marcinFKP pisze:Centralny zamek z pilota nie zamyka auta,
marcinFKP pisze:po wyciągnięciu kluczyka i zgaszeniu świateł, jak otwieram drzwi nadal piszczy sygnalizacja od świateł czy też kluczyka
- Centralny nie zamknie się gdy klucz mamy w stacyjce
- piszczy ci sygnalizacja pozostawionych kluczy w stacyjce
Albo stacyjka nie rozłącza ci obwodu po wyciągnięciu klucza, ewentualnie podajesz gdzieś napięcie 12V na styk "W". Nie zmieniałeś radia ostatnio?

: 10 lis 2013, 17:13
autor: marcinFKP
Zmieniałem radio. Czyli co mam sprawdzić?

: 10 lis 2013, 17:22
autor: marcinFKP
Próbowałem zamnkąć stojąc na zewnątrz. Klucz nie był w stacyjce. Więc nie może piszcze sygnalizacja od klucza. Jeśli źle trybie to naprostuj mnie :D

: 10 lis 2013, 17:29
autor: Rybka
Źle trybisz :)
Klucz może być wyjęty ale cały czas jest podawane napięcie na styk "W" i wtedy piszczy ponieważ nie jest rozłączone napięcie w stacyjce.
Oj może źle to tłumacze.
No ale u ciebie to winne będzie podłączenie radia.
Podłączając radio nie zwierałeś żółtego i czerwonego kabla w wiązce tak aby grało ono bez kluczy w stacyjce?

: 10 lis 2013, 20:00
autor: marcinFKP
Dokladnie tak zrobilem. To jak podlaczyc radio by nie resetowalo sie wraz z wyjeciem kluczyka?

: 10 lis 2013, 20:02
autor: Rybka
Podłącz czerwony z radia z żółtym od kostki
i żółty z radia z czerwonym od kostki. ;)
Przeczytaj to http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=869 ;)