Zafira Klub Polska

Łaadne auto niech służy .

Wygląda super, tylko czy ta lotka nie gryzie się przypadkiem z batem anteny przy podnoszeniu klapy bagażnika?

Taka wisienka na torcie - teraz o wiele lepiej się prezentuje

witam antena do wymiany na Płetwę ale to potrzebuje czasu żeby znależć

jeśli zmienisz na rekina to wiedz że stracisz na odbiorze fal radiowych nie wspominając o navigacji

KIT GTO pisze:jeśli zmienisz na rekina to wiedz że stracisz na odbiorze fal radiowych nie wspominając o navigacji

A to dlaczego? Skoro istnieją anteny fabryczne projektowane dla odbiorników radiowych i GPS to posiadają odpowiednie parametry. Co ciekawe trudniej jest upchnąć w płetwie antenę radiową, ponieważ pracuje na niższych częstotliwościach. Tu na przykład dwuzakresowy zespół anten z BMW. Problemem mogą być te produkty, które antenami są jedynie z nazwy.

Dla ułatwienia poszukiwań opis złącz antenowych:



Do Zafiry z nawigacją powinna być wtyczka biała i niebieska.

Witam dziękuje za zainteresowanie tematem Płetwa uważam była by najodpowiedniejsza pod kątem wizualnym ,widziałem raz oryginalnie zamontowaną lotkę na klapie i antena była bat długość stan dart dla opla ale nie pochyło tylko w pionie .Słyszałem że płetwa może gorzej odbierać ,ale VW mają oryginał płetwę i jest OK nowe zafiry też wychodzą z płetwą A co do wtyczki u mnie wtyczka jest niebieska podwójna z przesunięciem .Zastanawiam się czy od VW bym dopasował płetwę wizualnie są super robione na kolor piano .Myślę że najprościej sprawdzić wykręcając bat i trzeba pojeżdzić i sprawdzić działanie

MK65 pisze:Myślę że najprościej sprawdzić wykręcając bat i trzeba pojeździć i sprawdzić działanie

Płetwy mają inną konstrukcję anteny - okręcając bat sprawdzisz co najwyżej efekt wizualny, ale nie działanie anteny, ponieważ pozbawiasz ją głównego elementu odbiorczego.

W zafirach z daszkiem montowanym w fabryce (OPC lub SPORT) montowana była antena o ustawieniu bardziej pionowym, można zrobić przejściówkę, która zmieni kąt ja taka miałem z IRMSCHERA

F-19 pisze:W zafirach z daszkiem montowanym w fabryce (OPC lub SPORT) montowana była antena o ustawieniu bardziej pionowym, można zrobić przejściówkę, która zmieni kąt ja taka miałem z IRMSCHERA

Przy fabrycznych daszkach montowane są anteny GPS/DAB, w których bat wkręcony jest w przedniej części podstawy, dzięki czemu zwiększa się odległość od krawędzi klapy.

Trochę kiepsko, ale widać:

Flora, wybacz ale może nie jestem tak obeznany jak ty w elektronice ale swoje cos tam wiem
pisząc że starci na wymianie miałem na myśli uniwersalna anten rekina z allegro która może wszystko łącznie z podcieraniem nosa
większość anten typu rekin oryginalnych np z nowej zafiry nie ma w sobie odbiornika (nie wiem jak to fachowo nazwać) tylko jest wewnątrz auta w postaci jakiejś tam skrzyneczki

oryginalna anten z ZB nieważne czy ma nawi czy nie wtyczka zawsze jest niebieska co najwyżej dochodzi tylko dodatkowy przewód do niej

a przy fabrycznych daszkach montowane były i bez dab czy gps wszystko zależne czy miałeś którąś z tych rzeczy na wyposażeniu, jesli było tylko radio mp3 to i antena była tylko pod radio
sama antena w sobie miała tylko inna podstawę od zwykłych

jeśli już tak zależy na antenie w kształcie rekina i bez zbędnego testowania i kombinowania to może rozsądnym rozwiązaniem będzie kupienie takiej atrapy anteny + antena tego typu i oddzielna do radia, przyczepiane np wewnątrz samochodu

Dostałem płetwę na próbę po niedzieli będę sprawdzał u mnie na radio idzie chyba antena z innego miejsca bo jak zaglądałem mam dwa kable a w samochodzie jest tel. i GPS jak nie pomoże będę szukał anteny oryginalnej

jeden kabel jest od radia a drugi od gps
telefon nie posiada żadnego kabla bo przecież masz komórkę