Zafira Klub Polska

Podłącz kompa to sprawdzisz, gdzie leży przyczyna . Trudno jest prorokowac tak w ciemno bo jak wiadomo , przy tym silniku może wystapić wiele drobnych usterek powodujących odcinanie turbo.

po podlaczeniu kompa wywalilo 2 bledy kody podam pozniej bo w zoscie zostaly:) a tak na marginesie turbo od 3.0 daje rade i jazda jest duzo przyjemniejsza:)

błąd p0234 i p1590-004

W wolnym tłumaczeniu: Przeładowuje ci turbina (p0234) ponieważ coś się dzieje z zaworem sterującym tą turbiną (p1590).

A znajdziesz go idąc za rurką biegnącą od gruszki turbiny do tego zaworu - 20 cm od turbiny w lewo.
( Popraw wtyczkę zasilającą, a jak nie pomoże to raczej zawór do wymiany )

Co prawda mam X20DTL, ale podobny błąd miałem i auto traciło moc oraz kopciło nieco (czarnyn dymem). Wg komputera wyskoczył błąd EGR i przeładowanie turbiny. Z kolegą mechanikiem jeszcze raz zaczęliśmy sprawdzać wszystkie wężyki (na tym forum o tym wyczytałem), po dobrym półgodzinnym poszukiwaniu zrezygnowani postanowiliśmy zapalić fajkę, podnieśliśmy obaj głowy i z tyłu za silnikiem, w tym samym momencie zobaczyliśmy jakby luźny, czarny wężyk, qmpel ok razu go dorwał i zczaił, że musiał się zsunąć, po minucie poszukiwania gdzie był, znalazł, że wchodzi do turbiny, od tego czasu silnik chodzi jak tralala. Okazało się, że wężyk się zsunął przy wymianie filtra powietrza, przypadkowo obudowa filtra przy podnoszeniu zsunęła wężyk.
Powodzenia