Zafira Klub Polska

miodzik pisze:Masz jakiś błąd w pamięci komputera. Kontrolka auta z kluczykiem powinna zgasnąć po kilku sekundach od przekręcenia zapłonu.

Ale ogólnie auto mi się bardzo podoba!

w końcu zszedłem do samochodu i sytuacja wygląda tak
po przekręceniu zapłonu świecą kontrolki jak poniżej + świeca żarowa

po kilku sekundach część gaśnie pozostają jak na zdjęciu

po zapaleniu wszystkie gasną i w czasie jazdy się nie zaświecają

Ale zaledwie dwieście kilometrów wcześniej jak robiłeś to zdjęcie:


Moim zdaniem jakiś błąd w pamięci siedział. Mógł być tymczasowy i występujący sporadycznie jak np od czujnika od świateł hamowania. <- tylko przykład taki.

Tak jak jest teraz tak być powinno

Wszystko masz prawidłowo!





A życzenia z okazji imienin swojej Zosieńce złożyłeś?

Zafirka dostała nowy termostat oraz dwie końcówki drążków .
W czwartek zbieżność .

Na zbieżności patrz, żeby kierownice prosto Ci ustawili. Ja wczoraj bylem na poprawce własnie z tego powodu.

Przebieg rozmowy:
M: Panie, ale ma Pan luz na kierownicy, końcówki drążków są do wymiany, nie da się kierownicy prosto ustawić
Ja: To dlaczego ostatnim razem Pan nic o drążkach nie mówił tylko wziął kasę za coś czego "ustawić się nie da"?
M: ............ (cisza)

Ustawić oczywiście się dało

PS. wczoraj wysłałem regulator - wchodzi dość ciasno, więc wciskaj z wyczuciem

ładna zafirka. Mam taką samą tapicerę. no i 2.2 fajna sprawa

Zafira ładna pogratulować i szerokości

the_starsailor pisze:Na zbieżności patrz, żeby kierownice prosto Ci ustawili. Ja wczoraj bylem na poprawce własnie z tego powodu.

Przebieg rozmowy:
M: Panie, ale ma Pan luz na kierownicy, końcówki drążków są do wymiany, nie da się kierownicy prosto ustawić
Ja: To dlaczego ostatnim razem Pan nic o drążkach nie mówił tylko wziął kasę za coś czego "ustawić się nie da"?
M: ............ (cisza)

Ustawić oczywiście się dało

PS. wczoraj wysłałem regulator - wchodzi dość ciasno, więc wciskaj z wyczuciem

Właśnie jestem po walce z zbieżnością a zwłaszcza "czujnikiem skrętu", taką mam nadzieje
C0710- (8) Czujnik kąta skrętu kierownicy, nieprawidłowy sygnał
Po wymianie końcówek drążków w czasie jazdy zapalała się kontrolka ESP.
Pojechałem na zbieżność, niestety nadal czasami dawała o sobie znać.
W końcu dzisiaj podjechałem jeszcze raz do poprawki. Pogrzebali pod autem wyjeżdżam i "zonk" świeci. Stwierdziłem, mam już tego dosyć pojechałem na inny warsztat.
Tam komputerowa zbieżność i sprzęt do diagnostyki.
Pierwsze co kierownica na wprost, a czujniki pokazują skręt o 15*
Podpięcie sprzętu do geometrii kół i tutaj robota spaprana.
Ustawili zbieżność i pojechali na jazde próbna z podłączonym komputerem.
Po 10min powrót oddają kluczyki, cena zaledwie 200zł
Czyli nie dawać samochodu do partaczy !!!

Jeszcze dzisiaj uporałem się z ładowaniem, raz było 14,2V innym 13,1V.
Po wymianie klemy "+" i wyczyszczeniu końcówki kabla jest OK 14,2/14V

Jeszcze w piątek wyczyściłem EGR, poprzedni właściciel podobno przez 3 lata nie zaglądał

Widać Darek, że zaczynasz pięknie dbać o auto. Jestem pewien, że Ci się odwdzięczy. Poprzedni właściciel może zwyczajnie nie chciał lub nie miał czasu na duperele eksploatacyjne

Tak trzymaj