Zafira Klub Polska

no to teraz mamy dwa obozy - tak już jest i jest ok, a druga opinia, że jakiś drugi bieg ktoś wie tak na 100%?

dodam, że jak pytałem mechanika czy wyświetlane 96-97'C w trasie to nie za dużo powiedział, że to BARDZO DOBRZE (z naciskiem to powiedział) czyli te 90' to chyba nie koniecznie?

1.8 XER:
Termostat Wahler 4431.105D - temperatura otwarcia 105*C !!!!
Dlatego tak ważnym jest aby w tych silnikach był najwyższej jakości 100% płyn chłodniczy o temp. wrzenia 125*C

U mnie również w okolicy 105 stopni włącza się wentylator, przeprowadziłem małą diagnostykę i okazuje się, że nie działają dwa pierwsze biegi, a wentylator wyjący powyżej 100 stopni to bieg trzeci. Przeprowadź test wentylatorów jeżeli masz taką możliwość, bo prawdopodobnie problemem będzie ich sterowanie.

Flora - ale Ty masz diesla - a już z tego co poczytałem w necie i co piszą użytkownicy wynika, że w dieslach zupełnie inaczej jest z tą temperaturą - może błędne wyciagam wnioski ale z wypowiedzi ludzi tak wynika

u99artur pisze:Flora - ale Ty masz diesla - a już z tego co poczytałem w necie i co piszą użytkownicy wynika, że w dieslach zupełnie inaczej jest z tą temperaturą - może błędne wyciagam wnioski ale z wypowiedzi ludzi tak wynika

Jedynie sugeruję sprawdzenie działania wentylatorów. Test szybki i prosty, a wiele wyjaśnia.

to jak wykonać ten test?

u99artur pisze:to jak wykonać ten test?

Interfejsem diagnostycznym aktywuje się kolejne prędkości wentylatora :>

tym op-comem, tak?

u99artur pisze:Flora - ale Ty masz diesla - a już z tego co poczytałem w necie i co piszą użytkownicy wynika, że w dieslach zupełnie inaczej jest z tą temperaturą - może błędne wyciagam wnioski ale z wypowiedzi ludzi tak wynika

Bardzo dobre wnioski wyciągasz
Z18XER to inna bajka, tam jest termostat z grzałką.Temperatura otwarcia tego termostatu to 105 stopni.
Było i tym wiele razy nie warto powtarzać.

zauważyłem że podczas jazdy komputer pokazuje temperature około 58-62 stopni zaś podczas postoju dochodzi do 93 . Czy to normalne ? Czy ten typ tak ma??

Prawdopodobnie termostat do wymiany.

U mnie temperatura w okolicach 88-93, świeżo po wymianie termostatu i chyba tak ma być.

hmm
U mnie przy 107*(wg op coma) włącza się wentylator chłodnicy, pracuje może z 5-8sek, z mocą chyba najwyższą. Temp spada do 105*. W testach też chodzi na tej samej prędkości.Wybór wyższych prędkości 2 i 3 w testach nie zmienia nic.
I jeszcze jedno. Mam klimę manual i wentylator jest jeden, tylko ten przy chłodnicy. Wszyscy piszą o dwóch... Bywały i takie z jednym?

Bywały. Ja mam półautomatyczną klimę i mam też jeden wentylator na chłodnicy wody.

Sprawdziłem dzisiaj wentylator- sprawny.
Sprawdziłem opornicę i termik- sprawne.
Wg kabli wentylator może pracować tylko z dwoma prędkościami. Jeden "prąd" idzie przez opornicę i termik co daje bieg 1, drugi zakres podłączony bezpośrednio co daje bieg 2.
Więc mój wentylator pracuje na biegu 1(z obserwacji).
Przy załączeniu klimy się jednak nie włącza.
Druga sprawa- ciśnienie w układzie AC wynosi na postoju(bez włączonego silnika) 240 kPa, po włączeniu silnika, po parunastu minutach dochodzi do 280 kPa. I teraz -- po włączeniu klimy (sprzęgło na sprężarce działa) wskakuje na sekundę na 300-320kPa. Napięcie ciśnienia wg opcoma 0,5V.
Czy to tylko za mało czynnika??