Zafira Klub Polska

Przeglądając nasze krajowe oferty używek nie ma żadnej reguły co do wartości w danym roczniku i modelu.
Przyjąć można w zasadzie jeden pewnik:
- im tańsze auto tym bardziej było skasowane albo zarżnięte

Tyle że takie oferty psują rynek niestety bo ktoś kto ma pewną sztukę, często polski salon, udokumentowane wszystko co chcesz, bardzo doinwestowana, nie może wziąć za swoje auto właściwych pieniędzy bo jest kasowany ofertami identycznych tańszych nawet do 10tyś zł...
A głupi polak zawsze zadzwoni po najtańsze łudząc się ze będzie identyczna co ta najdroższa w ofertach

Zgadza się, ale skoro nową Zafirę B w takiej wersji możesz kupić za ok 65000, to większość samochodów po 8-9 latach ma wartość ok 20% nowego. Chociaż dla mnie to dobrze, kupuję nową więc będę sprzedawał kiedyś starą - im więcej dostanę tym lepiej

Nowa tylko Zafira III 65tyś zł kosztuje ??
Salonowa ?
Podstawowa wersja ?
Kiedy za Astrę IV wołają tyle z klim i mocniejszym od podstawowego silnikiem ??

Zafek80 pisze:Nowa tylko Zafira III 65tyś zł kosztuje ??

PiotrWie pisze:nową Zafirę B w takiej wersji możesz kupić za ok 65000

ZB.Nie ZC. I to pewnie w bardzo podstawowej wersji, ale może i jest realne.

Tyle kosztuje Zafira Family Active - jak na polskie zwyczaje wyposażona średnio - klima sterowana elektronicznie, ESP, poduszki przednie,boczne,kurtyny.
Moja z sinikiem XEL 120 km +lakier czerwony brylantowy, fotele komfortowe, zagłówki aktywne i koło zapasowe wyszła 66500

A... zapomniałem że jeszcze B sprzedają. To cena niczego sobie jak za takie auto fabryczny funkiel nówka. Klima jest - to najważniejsze a silnik - może nie tak szybko i dynamicznie ale tez się wszędzie dociągnie.

PiotrWie pisze:Tyle kosztuje Zafira Family Active - jak na polskie zwyczaje wyposażona średnio - klima sterowana elektronicznie, ESP, poduszki przednie,boczne,kurtyny.
Moja z sinikiem XEL 120 km +lakier czerwony brylantowy, fotele komfortowe, zagłówki aktywne i koło zapasowe wyszła 66500

Rozumiem, że w Oplu można dostać 9500 zniżki

W tej chwili, bez proszenia na ZB - 10 000 zł

Czym się różnią silniki 1.8XEL od 1.8 XER ?
Wiem że XER ma podwójne zmienne fazy rozrządu i wyższą moc a ten XEL ?

Zafek80 pisze:Czym się różnią silniki 1.8XEL od 1.8 XER ?
Wiem że XER ma podwójne zmienne fazy rozrządu i wyższą moc a ten XEL ?

może trochę Ci pomoże: Opel Zafira Klub Polska Strona Główna » Forum Ogólne » OPEL ZAFIRA » Zafira B » SILNIKI O POJEMNOŚCI 1.6

miodzik pisze:

Zafek80 pisze:Czym się różnią silniki 1.8XEL od 1.8 XER ?
Wiem że XER ma podwójne zmienne fazy rozrządu i wyższą moc a ten XEL ?

może trochę Ci pomoże: Opel Zafira Klub Polska Strona Główna » Forum Ogólne » OPEL ZAFIRA » Zafira B » SILNIKI O POJEMNOŚCI 1.6

Pytanie jest o silnik 1.8

bazyliszek72 pisze:Pytanie jest o silnik 1.8

ups...

Opel Zafira Klub Polska Strona Główna &#187; Forum Ogólne &#187; OPEL ZAFIRA &#187; Zafira B &#187; SILNIKI O POJEMNOŚCI 1.8 <- tylko że tutaj za wiele o różnicach pomiędzy tymi typami silników to ja nie widzę..

1,8 XEL był wprowadzony do Tourera, występuje w opisie na forum pod Zafira Tourer, nie B, z tego co znalazłem to nie ma zmiennych faz rozrządu i ma hydrauliczne popychacze
A rabat 10 000 jest prawie od początku roku, więc można go już uznać za obniżkę ceny, chyba Opel zaczyna wprowadzać system wypracowany przez Citroena - najpierw bardzo wysokie ceny, potem rabat żeby się klient cieszył

PiotrWie pisze:1,8 XEL był wprowadzony do Tourera

Chyba nie do konca tak

Moze pomoze http://www.opel.pl/gama-opel/salon-opla ... iegow.html

Patrząc na parametry to lepszym zdaje się być XEL:
- hydrauliczna kasacja luzów - idealny pod LPG
- brak kosztownego w naprawie i zuzywającego się systemu KZFR jak w XER
- moc max przy niższych obrotach silnika