Zafira Klub Polska

Crazy pisze:Bartek ile dałeś i jakiej firmy zakladasz ?

Kupiłem Pierburga, około 260 zł. Ten sam wymieniałem kiedyś w Astrze i przez 3 lata nie było z nim problemów

Crazy pisze:Podrzucisz link ?

http://allegro.pl/termostat-opel-astra- ... 74645.html

co prawda nie ma zapisane ZB ale w AH jest ten sam silnik

Ciekawe czy pasuje

Bartek358 pisze:Ciekawe czy pasuje

skoro jest napisane to raczej tak.po za tym raczej wątpie żeby OPEL był taki rozrzutny i dawał do każdego modelu inny termostat jak można obniżyć koszty produkcji i dać wszędzie taki sam

ryba1 pisze:Kupiłem Pierburga, około 260 zł.

Pierburg nie robi przypadkiem dla GMu?

wątpie żeby OPEL był taki rozrzutny i dawał do każdego modelu inny termostat jak można obniżyć koszty produkcji i dać wszędzie taki sam

Dla nich to pewnie lepiej żeby nikt z innego nie przekładał tylko kupował specjalnie pod dany model

Crazy pisze:Dla nich to pewnie lepiej żeby nikt z innego nie przekładał tylko kupował specjalnie pod dany model

pewnie tak co nie zmienia faktu że wkład jest taki sam i mało kto o tym wie.nawet w ASO chcieli mi cały termostat sprzedać.

Crazy pisze:ryba1 napisał/a:
Kupiłem Pierburga, około 260 zł.

to nie ja tylko kolega kupił

Krzysiek nie wiem jakim cudem z tym Pierburgiem zacytowalem Ciebie haha
A co do wkładu to jak najbardziej masz rację bo w VC 3.2 sam wkład wymieniłem za 15zl

szkoda przepłacać za cały termostat skoro obudowa jest dobra wystarczy sam wkład.wymieniałem w cabrioLET i teraz w zafirze LET i działa prawidłowo

Czyli poszła fama ze XERy trzymają 105st i wymienia się cały termostat i kto nie wiedział to przeplacal
Oby tylko się okazało że pasuje

Kiedyś szukałem , pytałem w sklepach i mówiono mi że wymienia się cały termostat. Zdziwiony trochę jestem jeżeli pasuje to nie potrzebnie wydałem 260zł

Bartek358 pisze:pytałem w sklepach i mówiono mi że wymienia się cały termostat

mi ten kit wczoraj wciskali mało tego próbowali wcisnąć że się nie da a się da.

To nieźle Jeżeli ktoś wymieni ten wkład to niech się pochwali ,bo można zaoszczędzić parę groszy a często padają termostaty w naszych Oplach

Witam, ja wymieniałem tylko termostat i jest elegancko, jedyny problem to taki żeby obudowa termostatu tam gdzie termostat zatyka i otwiera przepływ nie miała wżerów, bo w przeciwnym wypadku wymiana samego termostatu może za wiele nie pomóc.

Niestety termostat w Z.B >Z18xer jest inny , Z.A można było wymienić i było OK , a do B już nie udało mi się nigdzie natrafić na termostat.




-Termostat Z18XER

Crazy pisze:Czyli poszła fama ze XERy trzymają 105st i wymienia się cały termostat i kto nie wiedział to przeplacal
Oby tylko się okazało że pasuje

NIE PASUJE. DO Z18XER nie ma wkładów. Termostat ma grzałkę, trzyma na 105 stopni, tak samo jak do Z16XEP, Z16XER i tym podobnych nowszych silników.

W Zafirze B w benzynach 1.6 105/115 koni oraz 1.8 140 koni, pewnie też 120 koni XEL.


Żeby nie było, że się nie da wymienić wkładu samego. Da się, ale termostat nie jest szczelny do końca, sam tak miałem w silniku Z16XEP.