Zafira Klub Polska

1500zl ta przyjemność mnie kosztowała

Panowie kola wymienione.jednakze po uruchomieniu zimnego silnika tak okolo 2 sekund klekocze czy to chwila kiedy olej do kol dochodzi?po wypedalowaniu ecn001161.czy znowu kola?

Po wymianie kół ZFR klekotanie powinno ustąpić. Coś podejrzana sprawa.
Jesteś pewny że to ten sam dźwięk co przed wymianą kół?
I czy mechanik Ci wymienił na pewno...

Tzn.dzwiek fen jest tylko chwile.wtedy walilo mi prawie caly czas

Coś jest nie tak, bo na początku tematu pisałeś:

ŁukaszJ pisze:Klekot jest taki sam nie narasta waz z przyspieszaniem

A więc to nie zmienne fazy, bo one narastałyby z obrotami silnika.
To musi być coś niezależne od obrotów silnika czyli najprawdopodobniej nie zasilane z paska tylko np. elektrycznie. Może to dmuchawy ?
Albo jakaś osłona gdzieś tłucze o drgający silnik.
U mnie bardzo klekotał plastik osłaniający od góry cewkę.Zdejmij go na próbę i zobacz czy to to samo.

A jeśli chodzi o wypedałowanie to może poprzednie nie były usunięte i zostały w pamięci.

Wiesz co usunąłem sam odrazu po wymianie przez smartfona a tu on nanowo po okolo miesiacu. Ten klekot nie jest głośny, nie taki jak walilo mi wczesniej:) i jest tylko podczas rozruchu...może ten stukot to czaszanim olej zostanie wtłoczony?tylko czemu znowu błąd?

Niech ktoś odpali Ci zimny samochód a Ty posłuchaj skąd dochodzi. Wymieniałeś rozrząd razem z kołami ZFR od razu? Może tam coś się dzieje - rolki?

Odwiedzilem strone z zasada dzialania zmiennych faz rozrzadu i tam pisza ze to normalne,ze przy rozruchu przez chwile jest dziwny odglos zanim olej dojdzie do kol. Przed wymiana klekot ten mialem nie tylko przed ale i po rozruchu. Odnosnie bledu moze tozawor sie przycial i zmienila sie charakterystyka adaptacji ukladu z rzeczywista i sygnalizuje blad.

Być może usunięcie błędu smartfonem było nieskuteczne.

Jeśli chodzi o stuki to sprawdziłbym to korytko z kablami zawieszone za silnikiem oraz tą pastikową osłonę cewki z napisem ECOTEC.

Jeśli chodzi o stukanie z KZFR to sugeruję zmienić filtr oleju na:
Knecht OX401D,
PURFLUX L387,
MANN+HUMMEL HU 612/2 X.

Mają nieco inne wymiary niż seryjny filtr i zapobiegają ściekaniu oleju na dół silnika podczas dłuższego postoju. Dzięki temu KZFR nie startują na sucho.

Mam filtr Knecht. Te stk sekunxowyi przy starcie to normalne zanim olej dojdzie do kol.narazie wystapil mi inny problem.niby osuszacz mi minimalnie przecieka.a z bledem hmm moze przypadek blad jest ale chec envine sie nie pali.

ŁukaszJ pisze:Mam filtr Knecht.

Ale dokładnie ten numer co podałem. Bo katalog podpowiada inny model i ten najczęściej kupują użytkownicy.

Dokladnie taki zakupilem

To powinno być ok. Ja też go stosuję i raczej jest cicho.

A powiedz mi na jakie usterki ewentualnie zwrocic uwage?miales ze swoja jakies problemy?

A co ile wymieniasz rozrząd?