Zafira Klub Polska

Fejsem sprawdzaliśmy...

Najlepiej sprawdzić oscyloskopem jak masz do niego dostęp,wpinasz się w obwód czujnika i kręcisz kołem i od razu widać jak czujnik pracuje,w orginalnym Tech-u jest funkcja oscyloskopu ale to w serwisie..

H,Łajszczak pisze:Najlepiej sprawdzić oscyloskopem jak masz do niego dostęp,wpinasz się w obwód czujnika i kręcisz kołem i od razu widać jak czujnik pracuje,w orginalnym Tech-u jest funkcja oscyloskopu ale to w serwisie..

lub poprostu miernikiem sprawdzając rezystancję

Jeśli nie działa sam wskaźnik i wskazówka czasami tak dziwnie drga to trzeba sprawdzić wtyczkę licznika, coś tam nie łączy a fejs diagnost. tego nie wykryje.

Radio fabryczne, czy dokładane ?

że które radio?

to do słuchania muzyki

to do muzyki dokładane, a co to ma wspólnego z prędkościomierzem?

Wyjmij je i zobacz wtedy. Do ISO wyprowadzony jest sygnał prędkości pojazdu SVC. Czasami niefabryczne radia wprowadzają zakłócenia

ale przy tym pinie do radia nie idzie żaden przewód...

Niebieskiego z czerwonym paskiem nie masz ?

od instalacji auta do iso dochodzi ten przewód, ale od iso do radia nie ma nic...

Rozumiem. To szukajmy dalej. Nie jestem pewien, czy przy Twoim silniku jest Immo 1 czy Immo 2. Jeśli jakimś cudem byłoby 1, to wtedy tam też trzeba poszukać błędów

błędów nie ma, furman sprawdzał całe auto... a impuls prędkości jak idzie to na lapie też się zmienia wartość, dodam że od 2ch dni jest odpukać spokój...

Wepnij się z oscyloskopem w przewód niebieski z czerwonym paskiem przy samej wtyczce ABS. Jeśli sygnał będzie zanikał, jest prawdopodobne, że masz zimny lut przy gnieździe