Zafira Klub Polska

Napisałem to odnośnie ostatnie go posta Przemka

shadoworg pisze:Napisałem to odnośnie ostatnie go posta Przemka

Ale jakos mi sie wydaje ze temat uciekl od sedna sprawy

Temat się rozwiną bo Przemek nie ma problemów z skrzynią tylko z silnikiem.
Dobra bez spamu aby admini nas nie wykopali

Samochód dany do remontu-głowica zrobiona jak nówka,wymienione wszystkie uszczelniacze,planowanie,nowa uszczelka-ogólnie zrobione jak należy-przy sciaganiu głowicy okazało się że slizg od przeciwwagi czy cos takiego był pękniety,w dodatku jedno koło rozrządu było luźne-drugiego natomiast nie szło odkręcic-ogólnie rozrząd w dobrym był stanie ale jego postanowiłem tez wymienić by mieć spokój.Ponad to wymieniłem olej na nowy bo stary nie był za ciekawy(silnik wszystkiego nie przepalał i do oleju dostawało się ponoć paliwo...stąd olej był rzadszy niż z butelki)Zosia dostała drugie życie-zobaczymy jak będzie dalej bo jak narazie to czuc moc i o wiele lepsze przyspieszenie niz było wczesniej.zrobie z 1000 km i napisze jak się autko czuje.

Zośka dostała drugie życie
Auto przyspiesza jak powinno,silnik kreci sie aż miło.
Powiedzcie mi....za zrobienie głowicy,spawanie obu tłumików,wymiana rozrządu,wymiana oleju,Komplet uszczelek pod głowice i na kolektor,wyczyszczenie i naprawa przepustnicy bo sie nie otwierała do końca,regeneracja modułu sterowania silnika i nowe swiece 3700 to dobra cena czy nie za bardzo??

Przemek_7171 czy Twoja Zosia bierze olej? Mam taką samą z leniuchem, i powiem Ci że wymieniłem olej 2000km temu i wczoraj wywalił mi błąd żebym sprawdził stan oleju. Brakowało 1L. Dziwnie bo nie cieknie, nie dymi, ładnie przyspiesza. Czy to jest w ogóle możliwe? Może mechanik nie zrobił dolewki końcowej?

Od momentu naprawy gdzie wymienialem olej i filtr poziom oleju jest taki jak byl w momencie jego wlewania.

Przemek_7171 pisze:3700 to dobra cena czy nie za bardzo??

Wiesz co uważam, że nie ja do swojej w samą elektronikę i wsadziłem przeszło 1200zł naszczęście bez modułu cewki