Brak wspomagania opadające zegary i kontrola trakcji

Czyli problemy z prądem w Opel Zafira (osprzęt elektryczny, włączniki, przekaźniki, szyby elektryczne, oświetlenie itp.)

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
gumlin1

#16 Post autor: gumlin1 »

ja stawiam na pompe-tak bylo u mnie zegary szalaly pompa szarpala -cim jak pada to dzieja sie cuda przy kierownicy poglaszanie radia sygnal zmiana utworow-to typowe objawy cima-ja tez zaczalem od cim-polutowalem wszystkie styki i nic sie nie zmienilo-rozkopalem skrzynke pod bezpiecznikami przy aku-tez bez skutku-po wymianie pompy wszystko ok od okolo 4 miesiecy -wez jakas uzywke na probe tylko przed kupnem odkrec spod i zobacz czy jest sucha i czysta-ja w starej mialem wode-powodzenia
jaxx

#17 Post autor: jaxx »

u mnie zośka miała już chyba przeczyszczone wszystkie styki, kostki, tylko czy jak ta pompa zaczyna szwankować, to czuć to na wspomaganiu bo u mnie tak jakby nie ma oporu przy kręceniu kierownica.
gumlin1

#18 Post autor: gumlin1 »

W moim przypadku na poczatku zaczela sie swiecic kontrolka od esp ale wspomaganie dzialalo normalnie-z biegiem czasu zaczelo przerywac wspom.i slychac bylo jakby zwarcie na pompie a takze zaczely opadac zegary-na koncu po odpaleniu auta nie bylo wspomagania przez ok 15min potem wracalo i do konca dnia juz bylo-zakladam ze alternator masz sprawdzony-tez nie bralem pompy pod uwage bo stawialem na elektryke a okazalo sie ze to ona byla winna
Janek3311

#19 Post autor: Janek3311 »

Myślę, że po prostu kup używaną pompę i i wtedy się przekonasz. Sam widzisz kolega gumlin1 tez miał podobnie. Spróbować można. Tyle już wydałeś na znachorów to i te 230 lub 250 zł cie nie zbawi.
miałczyk76

#20 Post autor: miałczyk76 »

jaxx pisze:u mnie zośka miała już chyba przeczyszczone wszystkie styki, kostki, tylko czy jak ta pompa zaczyna szwankować, to czuć to na wspomaganiu bo u mnie tak jakby nie ma oporu przy kręceniu kierownica.
A ja myślę że jak byś auto zostawił u mnie na dzień lub dwa to bym to ogarnął .Jak już wszyscy się poddadzą do dzwoń lub pisz . ;)
Ostatnio zmieniony 20 gru 2015, 01:06 przez miałczyk76, łącznie zmieniany 1 raz.
jaxx

#21 Post autor: jaxx »

pewnie się do ciebie niedługo zgłoszę bo teraz stoi ponad tydzień i żadnego odzewu, jutro spróbuje się dowiedzieć jak sytuacja.
jaxx

#22 Post autor: jaxx »

Wydaje mi się ze problem usunięty (mam taką nadzieję), wczoraj zrobiłem około 300km i jak narazie nic się nie dzieje. Powodem usterki prawdopodobnie był jakiś moduł przy bi -ksenonie, podobno robił zwarcie. Rzeczywiście przed naprawą światła skręcały tylko na na boki, teraz po włączeniu świateł samoczynnie ustawiają się do wymaganej pozycji.
gumlin1

#23 Post autor: gumlin1 »

Jak tam kolego jaxx po problemie-juz prawie dwa tygodnie minely i nic nie piszesz👍
jaxx

#24 Post autor: jaxx »

Teraz zafira stoi w garażu w święta zrobiłem ok 800 km, jak na razie wszystko w porządku i oby tak już zostało :D
wysok

#25 Post autor: wysok »

Witaj jaxx. Czy udało ci się na dobre rozwiązać problem z zanikiem wspomagania? Sam to ogarnąłeś czy ktoś ci pomógł? Mam Podobny problem z pomaganiem w mojej Zośce B, wspomaganie przestało działać, a razem z zanikiem wspomagania zegar od prędkości opadał i zapalały się kontrolki od ABS i sinika. Teraz pomaganie już w ogóle nie działa. Zauważyłem też że przy mocnym z kręcie kierownicą zapalają się na chwilę kontrolki Abs i silnika.

Szukam kogoś z okolic Łodzi kto mógłby mi to naprawić. Jeśli możesz mi pomóc przekazując jakieś namiary na kogoś to napisz prósze do mnie.
Skasowany użytkownik 6483

#26 Post autor: Skasowany użytkownik 6483 »

Jest duże prawdopodobieństwo ,że masz do wymiany przednią lewą piastę wraz z czujnikiem ABS bo stamtąd pobierany jest sygnał do prędkościomierza itp. Zajrzyj tam , być może cos masz oberwane. Oczywiście to moje domniemanie , miałem podobnie w Astrze 2 , identyczne objawy...
wysok

#27 Post autor: wysok »

Dzięki jarecki69 za sugestie. Sprawdze to w pierwszej kolejności.
Janek3311

#28 Post autor: Janek3311 »

Witam.
W mojej zafirce takie problemy jak Ty opisujesz z kontrolkami i opadaniem wskazówek zegarów i brakiem wspomagania. Najpierw chwilowym po jakim czasie dłuższe chwile a na końcu wcale nie było wspomagania, to miałem wtedy gdy zepsuła się pompa wspomagania (robiła jakieś zwarcie po wymianie pompy wszystko ok.
scooter

#29 Post autor: scooter »

Janek3311 pisze:Witam.
W mojej zafirce takie problemy jak Ty opisujesz z kontrolkami i opadaniem wskazówek zegarów i brakiem wspomagania. Najpierw chwilowym po jakim czasie dłuższe chwile a na końcu wcale nie było wspomagania, to miałem wtedy gdy zepsuła się pompa wspomagania (robiła jakieś zwarcie po wymianie pompy wszystko ok.
U mnie tak samo , właśnie dziś odebrałem Zośke z warsztatu i zakończyło się na wymianie pompy. Objawy faktycznie wskazujące CIM ale jednak pompa zobaczymy jak długo.
Było tak że w czasie jazdy zabierała wspomaganie i oddawala jak jej się podobało, pompa tak drżala jak by chciała obrócić się razem z wężami piszczala elektronika pompy sterowanie silnikiem a to sialo po CAN i na zegarach choinka.

A jakie przebiegi macie przy tej usterce w swoich Zośkach?
Ostatnio zmieniony 09 maja 2017, 22:26 przez scooter, łącznie zmieniany 1 raz.
Janek3311

#30 Post autor: Janek3311 »

U mnie na pewno już 20 do 30 tyś przejechane
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka i elektronika”