Zafira Klub Polska

zmienilem wszystkie tarcze , opony z przodu nowe kupilem ustalo bicie przy jezdzie ale teraz mam bicie przy hamowaniu przy ok 80km i ponizej jestem umowiony na geometrie w nastepnym tygodniu to zobaczymy

we wtorek mechanik ma sprawdzac zawieszenie

Powiedzial ze maga byc koncowki drazka lub zbierznosc trzeba ustawic

A czy piasty zostaly idealnie wyczyszczone najlepiej szczotka na wiertare i maja sie blyszczec jak psu ja... wystarczy ze cos zostalo odrobinka rdzy czy cos i bedzie bicie.Pzdr.

nie mam pojecia bo to mechanik moj robil ma sprawdzic wszystko od nowa

Znalazlem problem te tarcze nowe co kupilem byly krzywe zalorzylem teraz ATE i nie maM juz zadnego bicia ani przy chamowaniu ani przy predkosci 110/120

ALE teraz zaczelo mi cos trzec jakby klocek o tarcze, zrobilem 30 km a to dalej trze, moze tloczek nie odbil ? Poradzcie mi cos CO TERAZ TRZBA ZROBIC?

odkrecilem kolo ,trze mi klocek o tarcze od wewnetrznej strony tloczek mi nie odbija zacisk do wymiany , 2 komplety tarcz do przodu juz kupilem klocki tarcze do tylu klocki do tylu i robota mechanika 700 euro ,a lepiej chodzilo jak nic nie wymienilem
]

znowu problem bicie przy 120 tak jak wczesniej jade na zbierznosc jutro jak nie pomorze to juz nie wie co dalej

chcąc sprawdzić czy to koło wystarczy je zmienić (jeśli ktoś ma drugie felgi na zimówkach)
po przełożeniu masz pewność czy to faktycznie była wina kół

chcąc sprawdzić czy to wina tarcz napisałem w tym poście
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... 970cfedd87

zbierznosc byla ustawiona co do milimetra okazalo sie ze jak zmienial opony niedowarzyli mi jednej felgi poprawili i teraz jest ok wreszczie |:)

mam podobne objawy - najpierw przy prędkości 120km i lekko przy hamowaniu
w międzyczasie zmieniałem jeden łącznik stabilizatora i po jego zmienie okazało się że bardziej trzepie

dziś byłem na szarpakach i mam do wymiany drugi łącznik i sworzeń wahacza
czy spotkał się ktoś by właśnie wybity sworzeń albo łącznik wpływał na trzepanie kierownicą?

Witam wszystkich,

Jestem coraz mniej szczęśliwym właścicielem Zafiry 1.8 Family z 2014 roku. Mam ją od nowości i przejechałem nią 135 tys. km.
Jakiś czas temu zaczęły się moje kłopoty z autem i objawiają się one tym, że auto od prędkości 120 w górę wpada w wibracje.
W dłuższej trasie jest to nie do zniesienia. Swoje naprawy rozpocząłem od sprawdzenia i wyważenia kół. Wyważałem je również na samochodzie. Wymieniłem tarcze i piasty z przodu, co oczywiście nie wiele pomogło. Następnie wymieniłem obie półosie napędowe i wszystkie poduszki. Oczywiście nie pomogło. Następnie wyjąłem skrzynię i wysłałem ją do specjalistycznego serwisu, w którym stwierdzono że jest wszystko w porządku i odesłano mi ją.
Może komuś na tym forum coś podobnego się przydarzyło i jakoś sobie z tym poradził.
Liczę na jakieś wskazówki. Z góry dziękuję i pozdrawiam.

Paweł

Trochę tego było
viewtopic.php?t=2004

viewtopic.php?t=405

viewtopic.php?t=25618

viewtopic.php?t=7100

U mnie polepszyło sie i to bardzo po wymianie amorków i geometrii/zbieżności. Tak do końca nie wiem czy to pomogła zbieżność, czy amorki