Strona 2 z 6

: 07 mar 2016, 20:35
autor: paweldm
Jak się nie mylę, to różnica głownie polega na braku intercolera w vektrze.

: 07 mar 2016, 21:19
autor: ryba1
mlody17 pisze:Znaczy się który jest bardziej wytrzymały?
z VC czyli silnik Z20NET
paweldm pisze:Jak się nie mylę, to różnica głownie polega na braku intercolera w vektrze.
chyba żartujesz że nie ma icka???po za tym to całkowicie inny silnik

: 10 mar 2016, 14:20
autor: paweldm
Jaki, to całkowicie inny silnik, jak to są silniki wywodzące się ze starego poczciwego (miałem taki w omedze) 2.016v.

: 10 mar 2016, 17:54
autor: firek
paweldm pisze:Jaki, to całkowicie inny silnik, jak to są silniki wywodzące się ze starego poczciwego (miałem taki w omedze) 2.016v.
Niestety kolego jesteś w błędzie - silniki Z20NET montowane min. w Vectrze C i w innych autach koncernu GM min. SAAB-ach 9-3 zaprojektowane zostały przez inżynierów SAAB-a i jak piszą koledzy są całkowicie inną jednostką.
Pozdrawiam

: 10 mar 2016, 19:31
autor: organista15
Andrzej2503 pisze:
organista15 pisze:coś w okolicach 2008 czy 2009 zadbanego i ładnie wyposażonego znajdziesz
:lol: :lol: :lol: - na wesoło w niedzielny poranek :lol:
kolega pyta o OPC czyli o turbo benzynkę - a Ty chyba piszesz o dieslu OPC Line :lol: :lol:
No tak, przeoczyłem fakt, że chodzi o benzynkę w opc, na allegro pełno diesli w takich cenach, ale faktycznie nie wszystkie będą zadbane :lol:

: 11 mar 2016, 17:01
autor: mlody17
A mam jeszcze pytanie jeśli chodzi o silniki opc to lepszy był w zafir ze a czy b?

: 11 mar 2016, 19:52
autor: paweldm
Firek poszukaj fotki z silnikiem 2.0 16v w omedze a zobaczysz, że wygląda identycznie. Ta sam pokrywa zaworów, zaś w saabie wygląda inaczej. W tym tygodniu oglądałem powtórkę Fanów czterech kółek i właśnie naprawiali saaba 2.0 turbo. Inna góra silnika.
Silnik saaba ma wymiary cylindra 90x78mm.
Silnik opla "kwadratowy" 86x86.
Później saab stosował silnik opla, nie odwrotnie.

: 11 mar 2016, 21:43
autor: janekW67
paweldm pisze: Później saab stosował silnik opla, nie odwrotnie.
Zgadza się! Odkąd Saab został wchłonięty przez GM, montował w swoich autach silniki Opla.

: 12 mar 2016, 04:59
autor: mlody17
I jeszcze jedno pytanko Panowie jaj mówicie ze turbo lubi pęknąć to czy da się to zauważyć, odczuć jakoś czy trzeba je wyciągnąć żeby to stwierdzić?

: 12 mar 2016, 10:37
autor: paweldm
To że lubi nie znaczy, że od razu pęknie. Jak każde turbo wymaga odpowiedniego traktowania. Kupując używane auto, trudno przewidzieć co ono przeżyło.

: 12 mar 2016, 16:25
autor: mlody17
Ale wiesz pytam o to bo chce uniknąć kupienia auta juz z peknietym turbo☺

: 13 mar 2016, 07:38
autor: gRZENIU
Dopóki nie zdejmiesz i nie oczyścisz to raczej ciężko jest to zobaczyć czy obserwowane auto ma pęknięte turbo czy nie ... :(

: 13 mar 2016, 16:02
autor: firek
paweldm, kolego co do silnika Opla omegi 2.0 16V i silników w Oplu Zafirze A i B 2.0T 16V to oczywiście są oni jak najbardziej rodzenstwem, ale nie silnik w Vectrze 2.0 T(Z20NET) który nie ma z nimi nic wspólnego bo jest to jednostka z SAAB-a-poszukaj sobie zdjęcia Vectry C z takim silnikiem.
Właśnie po to GM wchłonęło Saaba aby pozyskać silniki..., a potem się go pozbyć...
Pozdrawiam

: 16 mar 2016, 20:48
autor: paweldm
Firek, gdy GM chciał silniki saaba, to swoich by nie pakował do saaba.
Z forum vectry - Z20NET 2.0 TURBO 16V 175 KM (zupełna nowość, zbudowany na bazie Z22SE), czyli jest to silnik opla/GM tylko powstały w oparciu o inny silnik 2.2, co oznacza, iż oboje byliśmy w błędzie.

: 23 mar 2016, 21:24
autor: KIT GTO
turbo nie pęka tylko kolektor, a jak już pęknie to na zimnym silniku klekocze