Strona 2 z 2

: 05 maja 2010, 13:12
autor: alpi666
To widze ze konkretnie Zoska latasz :D

: 05 maja 2010, 13:27
autor: rhaaziel
Jak już kiedyś pisałem, staram się nie ociągać i lewego pasa nie opuszczać :mrgreen:
Takie nawyki z jazdy motocyklem, na lewym pasie czuję się po prostu bezpieczniej, a że Zośka wcale dużo nie ustępuje na autostradzie czy innej trasie szybkiego ruchu (na mieście nie ma szans) dynamice mojej Suzi to naciskam gaz sowicie :mrgreen:
Chciałbym tu dodać, że ostro śmigam tylko na trasie, jestem dużym przeciwnikiem pałowania na mieście i ścigania się od świateł do świateł, za dużo koszmarnych wypadków po takich manewrach wdziałem (i słyszałem) i nie mam zamiaru dołączyć do listy ofiar ani motocyklem ani samochodem!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Odpisali mi dziś z firmy Tomson, niestety nie ma już GReddy :( polecają mi zegar firmy Stack - http://www.tomson.com.pl/exec.php?C=Sz2 ... &SZPT_PT=N
nie wiem jednak czy to dobry wybór, prawdopodobnie jak już się zdecyduje to zamówię na ebay zegar Greddy, być może jeśli zlecę instalacje to jakiś warsztat tunerski sam mi go sprowadzi i zamontuje.

: 06 maja 2010, 22:40
autor: Mihó
Przecież temperatura oleju i boost są analizowane przez ECU. Można się wpiąć zwykłym woltomierzem i już będziesz miał pomiar

: 07 maja 2010, 18:35
autor: alpi666
To nie takie proste :)

: 08 maja 2010, 19:12
autor: Mihó
Dlaczego nie ?

: 24 wrz 2017, 10:06
autor: dany1107
Witam. A można prosić o jakiś tutek odnośnie jak podłączyć wskaźnik doładowania. Chodzi mi o elektroniczny, gdzie się nim wspiąć. :mysli: