Zafira Klub Polska

Cray123 pisze:gRZENIU Twoja też jest ślicznotka

Dzięki

Cray to kiedyś musimy małe spotkanko zorganizować:)

No, ładna sztuka Miliona!

Crazy pisze:Cray to kiedyś musimy małe spotkanko zorganizować:)

Pewnie, jestem otwarty na propozycje

Troche minęło od ostatniego postu, ale jak ktoś jest leniem to tak sie dzieje...

Ostatnio udało mi sie dostać do zbiorniczka na płyn do spryskiwaczy i go zakleić.
Jest szczelny, no i przy okazji pozbyłem sie informacji z komputera i niskim poziomie płynu.

W czeluściach szafek znalazłem takie oto coś :








Leżało i czekało pare dobrych lat ale teraz trafiło do auta
Niestety jest w języku niemieckim, ale watpie czy były takie prospekty po polskiemu...

W sobote zabralem Zosieńke na hamownie do CP Tuning no i tutaj mile zaskoczenie, mianowicie katalogowe 200 koni okazało sie być prawie 208 kucykami po 12 latach

Wierzę, że pisze 208 kunia hahaha ale miniaturki nie powiększe
kumpel 1,6 16V tam mierzył i katalogowo 101KM a wyszło u nich 116KM

No nie chcialo mi sie wierzyc, ze po 12 latach jest przyrost mocy,ale pomyslalem,ze moze masz chipa wgranego, o ktorym nie wiesz...ale jak w 1.6 bez turbo wzrasta moc to cus nie tak z ta hamownia....

Zdjęcie juz jest poprawione

Jak powszechnie wiadomo, nie ma dwoch takich samych silników, a kolega który też ma ZA OPC mierzył kiedyś swoja (gdzie indziej) i jemu wyszlo 203 koni

Cray123 pisze:okazało sie być prawie 208 kucykami

208KM/290NM akurat.takie bajki to laikom możesz wciskać

na jakiej to hamowni było hamowane???

Napisał kolega wyżej CP Tuning to w Sedzisowie Malopolskim jest,

na jakiej to hamowni było hamowane???

"W sobote zabralem Zosieńke na hamownie do CP Tuning"

Crazy, Cray123, widzę że obydwaj nie wiecie o co chodzi

to wyjaśnij

Krzyśkowi chodzi pewnie o rodzaj hamowni
Hamownie dzielą się na dwa rodzaje: hamownie inercyjne i hamownie z obciążeniem.