Zafira Klub Polska

normalnie na maxa , rano wysuszyłem i założyłem prawie nówka .

Z EGR-em tak jest albo Ci się uda i po umyciu bangla dalej albo trza kupić new

do końca rzeczywiście samo czyszczenie może nie pomóc , przecież w kopule jest jakaś elektronika i tam wydaje mi się tkwi problem , może się mylę no ale poco były by te przewody .

jeżeli myślisz o tym czarnym na jednym z końców to cewka która porusza tym zaworem i w niej też zapieka się ten czepień.

jak zwał tak zwał ale na nic całe czyszczenie jak poszła CEWKA - dobra powie mi ktoś czy samemu można zajrzeć do turbiny bez jakiegoś ryzyka ?

cewkę idzie sprawdzić albo miernikiem albo podpiąć op-coma i zobaczyć czy się wysuwa

KOCUR pisze:jeżeli myślisz o tym czarnym na jednym z końców to cewka która porusza tym zaworem i w niej też zapieka się ten czepień.

To bardzo ważne spostrzeżenie
To co najczęściej się czyści to mechaniczne elementy, które są widoczne po zdjęciu jakiejś klapki. Prosta sprawa. Z tą cewką jest już trudniej. I tego nikt praktycznie nie robi.

Na HALEMBIE ul Młyńska jest warsztat FAWO-CAR oni zajmują sie wyłącznie oplami mają kompa to sie podepniesz, jak będziesz chciał to podam ci tel. Ja tam jeżdżę i z Astrą i z Zafirą są to goście godni polecenia a przede wszystkim znają sie na robocie. polecam

marian329, wrzuć ten namiar w tym temacie http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=2292

oki