Zafira Klub Polska

daj fote od dołu jak to wygląda???

To jest jak w morde strzelił cng. Ta gdzie ta dziura jest taki bolec...



To foto chyba z B jest... ale w sumie to samo tylko inne miejsca.

Czyli wychodzi na to, że CNG



Mam w takim razie pytanie czy można to jakoś przerobić (jeśli pozostały jakieś resztki po CNG) na LPG tak aby zachować, wykorzystać przycisk na pulpicie do przełączania między paliwami? Czy może lepiej wymienić bak na pełnowymiarowy.

Teoretycznie jest możliwe zasilenie ropniaka LPG, ale z ekonomicznego punktu widzenia, dokładanie/modyfikowanie instalacji nie ma sensu.

Flora pisze:Teoretycznie jest możliwe zasilenie ropniaka LPG

To jest benzyniak przecież.

Z CNG do LPG mogły by się nadać wtryskiwacze gazu jedynie, ale pewnie są zdemontowane.

Chcesz to zadzwoń do fachowców np. Auto-Mix ze Skrzyszowa i zapytaj, czy zdemontują Ci CNG i założą LPG.

Plusem jest jeszcze to że (nie wiem dokładnie ale) utwardzone fabrycznie są chyba zaworu i gniazda zaworowe..

basti_seba pisze: Flora napisał/a:
Teoretycznie jest możliwe zasilenie ropniaka LPG

To jest benzyniak przecież.

Dziś byłem w ASO. Instalacja jest zdemontowana. Nie ma ani zbiorników ani przewodów. Zdemontował ją poprzedni właściciel. Na razie wiem tylko tyle.

Póki co jestem umówiony na środę do ASO na przeprogramowanie komputera aby dobrze pokazywał poziom paliwa, ponieważ pan serwisant po obejrzeniu od spodu samochodu stwierdził "na oko" że bak wygląda na 50-60L czyli został wymieniony. Sprawdzą to jeszcze dokładnie na wizycie, żeby mieć pewność.

Jak już temot ogarnę, zastanowię się na wrzuceniem tam LPG. Chyba będzie można zamontować zbiornik w miejsce tamtych. Zastanawiam się tylko czy da się wykorzystać ten guziczek na konsoli do przełączania między paliwami czy trzeba zamontować ten standardowy pstrykacz od gazu.

Zna ktos może jakiegoś fachurę (Rybnik i okolice) co by mógł przeprogramować ten komputer żeby dobrze pokazywał?

W aso stwierdzili ze vin ich nie puszcza i komp wariuje. Musza oprogramowanie z GM ściągnąć

W Sosnowcu na ul naftowej są chłopaki specjalizujący się w oplach, zadzwoń zapytaj, sporo potrafią

Witam posiadam zafire tourer 1.4t
Moje pytanie odnośnie pojemności baku
Po tym jak wyskoczyła rezerwa akurat byłem pod stacją wiec Zatankowalem tylko 45 litrów do pierwszego odbicia
Jeszcze jedna rzecz że wskazówce brakuje do full (do jedynki ) jakieś 2mm
Czy to normalne auto jeszcze na gwarancji
We wszystkich wcześniej autach bak full to był full

lukasz2008 pisze:Witam posiadam zafire tourer 1.4t
Moje pytanie odnośnie pojemności baku
Po tym jak wyskoczyła rezerwa akurat byłem pod stacją wiec Zatankowalem tylko 45 litrów do pierwszego odbicia
Jeszcze jedna rzecz że wskazówce brakuje do full (do jedynki ) jakieś 2mm
Czy to normalne auto jeszcze na gwarancji
We wszystkich wcześniej autach bak full to był full

Z tego co się orietuje po pierwszym odbiciu nie będzie full.

lukasz2008 pisze:Witam posiadam zafire tourer 1.4t
Moje pytanie odnośnie pojemności baku
Po tym jak wyskoczyła rezerwa akurat byłem pod stacją wiec Zatankowalem tylko 45 litrów do pierwszego odbicia
Jeszcze jedna rzecz że wskazówce brakuje do full (do jedynki ) jakieś 2mm
Czy to normalne auto jeszcze na gwarancji
We wszystkich wcześniej autach bak full to był full

Mam podobnie wiec raczej tak jest w standarcie.

Wydawało mi się że przy 1 odbiciu pistoletu nalewa się prawie pod korek.
Widocznie w zafirze C jest inaczej wskaźnik nie pokazuje max fulla
i odrazu zaczyna opadać po rozpoczęciu jazdy
Czyżby nie było nadstanu pomiędzy bakiem a korkiem wlewowym?
Chyba że mam coś nie teges

Witam
Proszę napiszcie ile wam wchodzi litrów do baku
Od rezerwy do odbicia albo od zera do full itp.
bo chyba mam źle ustawiony pływak ,chciałbym to zweryfikować z innymi użytkownikami zafiry 1.4t
Nie mam pojęcia gdzie te 58 litrów

Od rezerwy stale sie palacej (na malym wyswietlaczu nie dajacej sie juz skasowac) do pierwszego odbicia max 51-52 litry silnik 1.6 ale zbiornik chyba jest taki sam.