Zafira C benzyna - skrzynia ręczna (manual) czy automatyczna
Moderator: Sebu$
-
Belfer
Naj.... z 1.6 SIDI (Spark Ignition Direct Injection). 200 koników z 1.6, no nieźle. Poleciała 230km/h.
https://www.youtube.com/watch?time_cont ... ueeu1XhtZE
Kaliope "w SIDI bym się w życiu nie pchał, bardzo nowatorskie rozwiązania z dwoma rozrządami po dwóch stronach silnika, do tego bezpośredni wtrysk, dysze natryskujące olej na dno tloka. Natomiast 170CDTi jak mniemam to dokładnie do samo co poprzednie 160 cdti, czyli bez wad. Zapewne tylko inna mapa, może inne turbo, ale oczywiście nowość w postaci AdBlue."
Czyli ...."Tak, wygląda na to, że 1.4 turbo to baaaaardzo udana jednostka. Sam się nią mocno interesuje bo w przyszłości być może jej zakosztuje. W pierwszych modelach siadały kolektory ssące...a potem już nic. Nie znam ani jednej typowej przypadłości."
DD ..."Moja ZC z początku 2013r., silnik 1.4 140KM. Wymiana dwumasy po 40 tys. km. (Tak na prawdę to niewielkie objawy były już po 20 tys. km ale wyczekałem do końcówki gwarancji i tak na wszelki wypadek zgłosiłem objawy do ASO, nie liczyłem na cokolwiek poza sprawdzeniem i potwierdzeniem że jest OK. A tu niespodzianka: "Zła geometria koła zębatego dwumasy. Zalecana wymiana na dwumasę "model" z 2015r." I wymienili. Nie chcieli wpisać do książeczki serwisowej ale kazałem i wpisali. Nie chcieli podać jakie były koszty tej wymiany gwarancyjnej, ale wiem że sama część (dwumasa) kosztowała 4,5 tys. zł."
http://astra5klub.pl/uszkodzony-t-ok-as ... -t475.html
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic ... l#13253967
1.6 SIDI ecoFLEX - A16XHT - LVP - 125/170 - 6T45 - 3,53
1.6 SIDI Turbo ecoFLEX - A16XHT (S&S) - LWC - 147/200 - M32WR - 3,94
https://www.youtube.com/watch?time_cont ... ueeu1XhtZE
Kaliope "w SIDI bym się w życiu nie pchał, bardzo nowatorskie rozwiązania z dwoma rozrządami po dwóch stronach silnika, do tego bezpośredni wtrysk, dysze natryskujące olej na dno tloka. Natomiast 170CDTi jak mniemam to dokładnie do samo co poprzednie 160 cdti, czyli bez wad. Zapewne tylko inna mapa, może inne turbo, ale oczywiście nowość w postaci AdBlue."
Czyli ...."Tak, wygląda na to, że 1.4 turbo to baaaaardzo udana jednostka. Sam się nią mocno interesuje bo w przyszłości być może jej zakosztuje. W pierwszych modelach siadały kolektory ssące...a potem już nic. Nie znam ani jednej typowej przypadłości."
DD ..."Moja ZC z początku 2013r., silnik 1.4 140KM. Wymiana dwumasy po 40 tys. km. (Tak na prawdę to niewielkie objawy były już po 20 tys. km ale wyczekałem do końcówki gwarancji i tak na wszelki wypadek zgłosiłem objawy do ASO, nie liczyłem na cokolwiek poza sprawdzeniem i potwierdzeniem że jest OK. A tu niespodzianka: "Zła geometria koła zębatego dwumasy. Zalecana wymiana na dwumasę "model" z 2015r." I wymienili. Nie chcieli wpisać do książeczki serwisowej ale kazałem i wpisali. Nie chcieli podać jakie były koszty tej wymiany gwarancyjnej, ale wiem że sama część (dwumasa) kosztowała 4,5 tys. zł."
http://astra5klub.pl/uszkodzony-t-ok-as ... -t475.html
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic ... l#13253967
1.6 SIDI ecoFLEX - A16XHT - LVP - 125/170 - 6T45 - 3,53
1.6 SIDI Turbo ecoFLEX - A16XHT (S&S) - LWC - 147/200 - M32WR - 3,94
Ostatnio zmieniony 04 paź 2017, 21:16 przez Belfer, łącznie zmieniany 1 raz.
-
ves
-
PolTor
-
lukasz2008
Od miesiąca właśnie użytkuje 1.4 t w automacie po mieście jestem bardzo zadowolony.
Odnośnie nowego 2.0 cdti z adblue 170
To całkowicie nowy silnik nie podobny nawet budową do starszego 160KM nowe 2.0 cdti to już nie jest włoska robota. ..
Można wpisać w google B20dth i wejść w grafikę i obejrzeć nowy silnik
Odnośnie nowego 2.0 cdti z adblue 170
To całkowicie nowy silnik nie podobny nawet budową do starszego 160KM nowe 2.0 cdti to już nie jest włoska robota. ..
Można wpisać w google B20dth i wejść w grafikę i obejrzeć nowy silnik
-
PolTor
Miło widzieć, że ktoś też powozi takim zestawem A14NET+6T40.lukasz2008 pisze:Od miesiąca właśnie użytkuje 1.4 t w automacie po mieście jestem bardzo zadowolony.
Ze swojego skromnego doświadczenie polecam zmianę (najlepiej dynamiczną) oleju w skrzyni przy około 50kkm.
Lekko poprawiłem cytat - Bodek
Ostatnio zmieniony 01 sty 1970, 01:00 przez PolTor, łącznie zmieniany 1 raz.
-
lukasz2008
Czy ktoś mógłby podać przełożenie na 6 biegu dla zafiry C 1.4t manual
Jakie obroty np. 100km/h a jakie przy 120km /h według prędkości "cyfrowej "
Jakie obroty np. 100km/h a jakie przy 120km /h według prędkości "cyfrowej "
Ostatnio zmieniony 24 lut 2018, 13:34 przez lukasz2008, łącznie zmieniany 1 raz.
-
lukasz2008
W swojej mam automat .
Ale chcę dowiedzieć się jak w manualu z prędkościami na 6 biegu
Jeśli chodzi o 6 bieg 0.805 to można w google znaleźć tak samo jak przełożenie główne dla tej wersji nadal to nic nie daje .
Chce poznać realne obroty przy 100 i 120km/h
Ale chcę dowiedzieć się jak w manualu z prędkościami na 6 biegu
Jeśli chodzi o 6 bieg 0.805 to można w google znaleźć tak samo jak przełożenie główne dla tej wersji nadal to nic nie daje .
Chce poznać realne obroty przy 100 i 120km/h
-
lukasz2008
Ponowie moje pytanie
Czy ktoś mógłby podać przełożenie na 6 biegu dla zafiry C 1.4t manual
Jakie obroty np. 100km/h a jakie przy 120km /h według prędkości "cyfrowej "
Czy ktoś mógłby podać przełożenie na 6 biegu dla zafiry C 1.4t manual
Jakie obroty np. 100km/h a jakie przy 120km /h według prędkości "cyfrowej "
-
marcini
Obroty silnika na 6 biegu:
100km/h: 2400obr/min
120km/h: 2800-2900obr/min
Oczywiście w przybliżeniu, na tyle na ile dokładnie udało mi się odczytać z obrotomierza.
100km/h: 2400obr/min
120km/h: 2800-2900obr/min
Oczywiście w przybliżeniu, na tyle na ile dokładnie udało mi się odczytać z obrotomierza.