Strona 2 z 4
: 17 gru 2012, 11:18
autor: Maciek
samuel, pochwal się autem w odpowiednim dziale, bo kolorek masz ciekawy

: 17 gru 2012, 11:26
autor: samuel

jak będzie słoneczny dzień jakieś foty zrobię
: 17 gru 2012, 19:17
autor: Skasowany użytkownik 6483
No fakt, kolor masz za.....isty według mnie , żywe złoto

. Pierwszy raz widzę Zośke w takim kolorze, jak będziesz mógł , zapodaj więcej fotek, ja równiez chętnie obejrzę
Panowie - schodzicie z tematu
- Bodek
: 17 gru 2012, 21:31
autor: Grzechu72
co do czujnika to oryginał radzę zastosować
: 18 gru 2012, 12:02
autor: samuel
: 18 gru 2012, 12:22
autor: Grzechu72
ten nie będzie pasował
: 18 gru 2012, 12:53
autor: Bodek
Temat dotyczący nr części jest w każdym dziale.
: 18 gru 2012, 13:03
autor: samuel
podrzuć jakiegoś linka na właściwy czujnik

, dzięki za uwagi wkleję zapytanie we właściwym dziale
: 20 mar 2013, 11:59
autor: lololo
male conirco dotyczace czujnika walu
umnie wystarczylo wyczyszczenie czujniczka ,jako ze jest namagnesowany na koncu zbiera opilki i inne smiecie od 1,5 roku nic sie niedzieje zaoszczedzilem pare groszy pozdrawiam

: 21 mar 2013, 12:09
autor: Dek
lololo pisze:.... na koncu zbiera opilki i inne smiecie ...
A czy obecność opiłków to nie jest ZŁY objaw ??
Trochę nie w temacie ale w sumie skojarzył mi się pewien fakt.
Na pół roku przed pęknięciem wału wymieniałem ten czujnik bo zafirka miała jakieś takie przycięcia.
Oczywiście po wymianie było wszystko ok.
Ale fakt, że na czujniku był jakiś nalot albo coś na podobieństwo opiłków (bardzo drobne opiłki )
Końcowy efekt: wał powiedział "papa" 19.12.2013. (dwa miesiące naprawiałem ale się udało - nowy używany silnik)
Czy można powiązać obecność opiłków z "wycierającymi" się np: panewkami ?
: 21 mar 2013, 16:12
autor: lololo
jak narazie nic sie niedzieje wymiany dokonalem 1,5 roku temu i jest ok
co do tych opilkow to juz pytanie do expertow pozdrowienia

: 11 maja 2013, 08:55
autor: cod3000
Witam, podepnę się pod temat. Jak prawidłowo zinterpretować kody P0335 i P0340? Czujnik wału wymieniony na nowy - bez efektu, auto nie pali i dalej te same błędy sczytane OpelScannerem. Dzięki za porady.
: 11 maja 2013, 09:16
autor: Bodek
cod3000 pisze:Witam, podepnę się pod temat. Jak prawidłowo zinterpretować kody P0335 i P0340? Czujnik wału wymieniony na nowy - bez efektu, auto nie pali i dalej te same błędy sczytane OpelScannerem. Dzięki za porady.
P0335 Generic Crankshaft Position Sensor A Circuit
P0340 Generic Camshaft Position Sensor A Circuit (Bank 1 or single sensor)
czyli
P0335 Czujnik położenia wału korbowego Generic Obwód
P0340 Generic Czujnik położenia wałka rozrządu obwodu (Bank 1 lub pojedynczy czujnik)
: 11 maja 2013, 09:18
autor: Tunio999
cod3000 pisze:Witam, podepnę się pod temat. Jak prawidłowo zinterpretować kody P0335 i P0340? Czujnik wału wymieniony na nowy - bez efektu, auto nie pali i dalej te same błędy sczytane OpelScannerem. Dzięki za porady.
Jak nie chce odpalić to coś jest z czujnikiem wału

Sprawdź
(skoro czujnik wymieniałeś) przewody od wtyczki czujnika do sterownika - często tam jest problem :>
: 11 maja 2013, 12:25
autor: Harry200
W tym silniku nie ma czujnika wałka rozrządu, jego rolę pełni czujnik pozycji kątowej pompy wtryskowej.Jeżeli błędy odczytujemy nie firmowym kompem to błąd będzie błędnie interpretowany..