Zafira Klub Polska

Pogratulować zakupu i niech służy

No i ten NOWY lakier
Robi Robote

oo siema, wkoncu sie pojawil
wpadaj latem z radkiem to polatamy z białą

doktor pisze:oo siema, wkoncu sie pojawil
wpadaj latem z radkiem to polatamy z białą

Witam mysle ze cos sie ogarnie w wakacje, tylko nie zakac swojej do wakacji

Gratuluje super auto

Powiem na wstępie ze przepraszam za błędy. Od ponad 12 lat nie mieszkam w Polsce, wiec trochę ciężko z pisaniem....

Wiec tak jak pisałem wcześniej, auto kupiłem 10.2016r.

Zafa była w fatalnym stanie, koleś wgl o nią nie dbał, na początku mówił ze tylko turbo do wymiany, co się okazało po obejrzeniu na warsztacie było tez parę innych pi***ol.

Wtedy wymienilem:

*- Turbo. (od Courtneya)
*- Stabilizatory
*- Filtry kpl.
*- Pasek rozrzadu
*- Przeplywomierz (Bosch)
*- Olej Valvoline 5w40

I chyba jeszcze parę innych małych pi***ol...


Pod koniec 10.2016 tak jak pisałem wcześniej udało mi się wsadzić tylnia kanapę.

W Maju kupilem Felgi i opony

*- BOLA B1 19'' 8,5 ET40
*- Uniroyal R.S 3 235/35/19



Potem nic nie ruszałem aż do wakacji... :>

Wiec pod koniec czerwca wyruszylem do Polski. W Polsce zostawilem auto do lakierowania, wymienilem tylnia szybe. Wrocilem do domu.

W połowie lipca znów zawitałem do Polski i już wtedy odebrałem auto.

*- Swiezy Arden Blue
*- Maxton
*- Dystanse tyl 16mm
*- Przód 5mm
*- Nowa kierownica
*- Olej Valvoline 5w50
*- Swiece Irydowe
*- Sonda Lambda
*- Nowy olej wspomagania/hamulcow
*- Uszczelka pod dekiel klawiatury
*- Zegary Turbo/Temp.silnika

Dzięki tez dla Radqusa i Zera od Astr Coupe :-)


Mody....

Pod koniec lipca pojechałem do doktora....

Któremu bardzo dziękuję za pomoc, bo odwalił kawal dobrej roboty - i się trochę biedny namęczył



*- IC (FMIC)
*- DP 3'' (miał być 2.5, ale FMIC pomylił zamówienie, przysłali 3'')
*- Nowa chłodnica od klimy


Niestety nie miałem więcej czasu bo się urlop skończył wiec nie pojechałem na hamownie..



Teraz nie dawno udało mi się Zafe zabezpieczyć na wieki, oczyszczone nadkola/podwozie i pryśnięte Tectylem.

W weekend wkleję parę fotek :-)

Trochę pracy miałeś ale teraz tylko śmigać
Powiedz co to za turbo wsadziłeś

wampir11111 pisze:Trochę pracy miałeś ale teraz tylko śmigać
Powiedz co to za turbo wsadziłeś

Troche latania bylo, moge to smialo powiedziec.

Turbo standard. :-)

Fura jest miazga Ten kolor powoduje łamanie nóg w kolanach, przynajmniej u mnie. Jeszcze jak piszesz że jest na nowo polakierowana to już w ogóle. Lakiernik nie żałował lakieru tak jak robili to w Oplu a sam wiem z doświadczenia że im więcej warstw Ardena tym efekt bardziej zaskakuje. W słońcu to już w ogóle jest sieczka

Jak zawitała u doktora to nie ma się co dziwić że coś przy niej pomodził

Tylko napisałeś że nie było hamowni, a program jakiś jest czy zmodzona seria, bo to też dużo daje

Ten kolor powoduje łamanie nóg w kolanach, przynajmniej u mnie.

Dla tego chciałem OPC tylko w Blue Ardenie... jak miałem 16 lat to juz polowałem na OPC niebieskie i w sumie od zawsze chciałem mieć niebieska fure ))


Program jest na 300HP. Czuje ze te konie są i to dużo przybyło

Tylko jest male ale, pomiędzy 3000-4000rpm turbo ładuje 1,5bara pika turbo-zegar i tak jak by auto się dławiło...

AdrianZBOPC pisze:Program jest na 300HP

Ile NM?

ładne koło

Ile NM?

Nie mam pojęcia, dopiero bd ogarniał co jest z tym dławieniem, Myślę ze w następnym tygodniu odwiedzę hamownie. Wiec wyśle osiągi.

A jak wyglada doladowanie w innych obrotach?
Moze jest za malo paliwa i AFR sie rozjezdza. Jaki masz regulator i pompe paliwa?
Masz EGT? Jak wygladaja temp?

Regulatora i pompy paliwa nie ruszałem wiec myślę ze jest oryginalna?
Własnie EGT nie mam...

Jadąc spokojnym płynnym butem, jest ok.

Jadąc już butujac przerywa tak jak by..


Jeszcze jedna dziwna sprawa: mam np 1800-2000 rpm ruszam z 2 (ogolem nie ma znaczenia ktory bieg) sa niskie obroty jest takie dziwne buczenie przez 2-3 sek.

Adrian sprawdzil bym wszystkie polaczenia ICka moze gdzies nie trzymac