No więc po całym dniu walki udało się wszystko posprawdzać i mam to auto
Trafiłem właśnie do ASO w Dąbrowie (Rokicki) i jakoś wcisnęli mnie na termin choć łatwo nie było. Dostałem całą historię ale po niemiecku więc muszę wrzucić na translator, na bieżąco ktoś mi tłumaczył i nic tam groźnego nie znaleźliśmy.
Auto posiada jakieś tam swoje mankamenty ale myślę, że to po prostu eksploatacja no i coś trzeba będzie do niego włożyć, między innymi:
- niedługo przydało by się wymienić tarcze i klocki, jeden tył jest chyba nieco przygrzany
- płyn hamulcowy 4% to też by się przydało wymienić
- tuleje tylnej belki
- cały lakier w porządku ale tylna klapa prawdopodobnie malowana bez kitu, jest tam też delikatny wykwit przy chromowanej belce na środku (podobno standard)
- jest trochę historycznych błędów w logach na kompie ale teraz wszystko działa ok,
- uszczelka chłodniczki oleju się poci i trzeba wymienić (też podobno standard w Oplach)
- no i coś tam było palone w środku, nie ma żadnych śladów ale chyba czyszczenie tapicerki i ozon by się przydał
Poza tym lakier prawie idealny, auto od dołu w bardzo dobry stanie, no może oprócz rury wydechowej łączącej tłumiki z tyłu, gumy nówki zimowe na alu felgach i dostanę jeszcze drugie felgi z letnimi oponami jak dojadą niedługo.
Jeśli chodzi o silnik to pracuje chyba dobrze, chociaż na autobanie już mi brakuje tego 6 biegu przy 140 i nie jest super cicho, ale jeszcze nie jeździłem tym modelem więc nie mam porównania.
Wyświetlacz CID na razie po angielsku, nie wiem czy tą wersję uda się przegwałcić na język ojczysty bo coś tam czytałem, że od 2008 jest problem. Klimatronik działa, oświetlenie w porządku. Przebieg potwierdzony.
Będę jeszcze chciał przetestować lepiej silnik, sprawdzić ciśnienia itp.
Non stop ktoś dzwonił i wysyłał do niego smsy czy oferta jeszcze aktualna, także niewiele utargowałem z ceny. Teraz papierologia i urzędy...
