Strona 2 z 3
[B] Zefir J0k3R'a
: 03 mar 2019, 19:07
autor: J0k3R
Fotki z pod maski będą jak odbiorę auto od mechanika, poszła uszczelka pod głowicą, aktualnie czekam na odbiór zrobionej głowicy, okazalo się że do wymiany prowadnice zaworowe...

[B] Zefir J0k3R'a
: 03 mar 2019, 19:47
autor: janekW67
A jaka była przyczyna?
[B] Zefir J0k3R'a
: 04 mar 2019, 03:52
autor: J0k3R
Spaliny w układzie chlodenie, płyn chlodniczy w oleju.
Przy spokojnej jeździe płynu nie wywalało, ale już przy kręceniu wyżej wywalało płyn ze zbiorniczka, jak pojawił się płyn w oleju to nie bylo już opcji zeby z tym jeździć...
[B] Zefir J0k3R'a
: 04 mar 2019, 11:52
autor: wampir11111
Ja na twoim miejscu wymienił bym panewki korbowodów i pierściene tłokowe gdy już masz górę otwartą

[B] Zefir J0k3R'a
: 04 mar 2019, 16:03
autor: J0k3R
Dziś gadałem o tym z mechanikiem, na głowicę jeszcze muszę poczekać więc ogarnie się dół.
[B] Zefir J0k3R'a
: 05 mar 2019, 18:37
autor: Deleted User 21664
Dobra decyzja - jak masz rozebrane to można za jednym zamachem wszystko ogarnąć
Będzie Pan zadowolony

[B] Zefir J0k3R'a
: 05 mar 2019, 21:08
autor: Wojti
Dokładnie jak napisali chłopaki trzeba zrobić raz a porządnie

[B] Zefir J0k3R'a
: 12 mar 2019, 16:10
autor: J0k3R
Auto odebrane, teoche brudno pod maską ale...
Potrzebna mi informacja, co zrobic z przewodem wychodzącym z fabrycznego zaworu DV przy turbinie jak wkręce zamiast niego zaślepkę?
[B] Zefir J0k3R'a
: 13 mar 2019, 06:46
autor: wampir11111
Daruj sobie Blof Off bo to nie będzie działać

Jedyne rozwiązanie to program ale nie będzie działać ESP bo stroi się bez przepływomierza
Szkoda tylko twojej roboty i kasy

[B] Zefir J0k3R'a
: 14 mar 2019, 02:47
autor: J0k3R
Blow Off działa, odkupiłem za grosze na olx, ale wypadalo by zaślepić fabryczny przy turbinie ;-)
Program będzie jak ogarnę dolot i downpipa.
[B] Zefir J0k3R'a
: 25 maja 2019, 12:01
autor: J0k3R
Update...
Dotarły wszystkie graty, i pod maską się zmieniło :-)
Dźwięk i osiagi na plus, spalanie wyższe, ale na to nie patrzymy ;-)
[B] Zefir J0k3R'a
: 25 maja 2019, 12:45
autor: Mat86radom
No to zapraszamy jutro:
viewtopic.php?t=29857
Pooglądamy na żywo

[B] Zefir J0k3R'a
: 07 lip 2019, 19:37
autor: J0k3R
Na chwile obecną zdemontowany dolot, założona seria, potrzebna pomoc w diagnozie, spalanie skoczyło znacząco komputer nie wywala błędów, zrobiłem blok pomiarowy op-com'em i rzuciła mi się w oczy praca 2 sondy a raczej prawie brak reakcji,podczas gdy pierwsza pracuje w pełnym zakresie, cały czas wartość ponad 800, dobrze kombinuję?
Zapis pomiaru: chomikuj.pl/malpajoker/Dokumenty
Może jakieś inne pomysły?
[B] Zefir J0k3R'a
: 08 lip 2019, 03:56
autor: wampir11111
Druga sonda jest odpowiedzialna za ekologię

Co do modyfikacji to praktycznie każda zmiana w Z20LER bez strojenia tylko pogarsza osiągi auta i coś o tym wiem

[B] Zefir J0k3R'a
: 10 lip 2019, 21:19
autor: J0k3R
Spalanie skoczyło juz przed modyfikacją dolotu...
Zastanawia mnie druga sonda, czy powinna tak pracować...