Zafira C 2.0 CDTI 130km Klapki kolektora

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.

Moderator: Sebu$

Wiadomość
Autor
zibii

#16 Post autor: zibii »

janekW67 pisze: 19 gru 2018, 19:16 Według https://www.opel-infos.de/modelle/zafira_c.html , Twój silnik powinien mieć 165 KM.
Dziękuje kolego za cenne informacje :ok: i przepraszam,że tak marudzę ale to mój pierwszy opelek ,do tej pory same mazdy z różnymi silnikami ale starsze i bezproblemowe modele.Szukam u wujka google firmy do zaślepienia klap w mazowieckim ale jakoś bez sukcesu,wszyscy chwalą firmę Auto-krak:tuning ale strasznie daleko od wawy, jesli nic nie znajdę trzeba będzie się wyprawić :cry:
Awatar użytkownika
janekW67
Zafiromaniak
Posty: 4087
Rejestracja: 16 sty 2012, 16:59
Imię: Janek
Lokalizacja: Słupca
Auto: Opel Zafira B 1.8 Njoy
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z18XER
Gender:
Kontakt:

#17 Post autor: janekW67 »

zibii pisze: 19 gru 2018, 19:27
janekW67 pisze: 19 gru 2018, 19:16 Według https://www.opel-infos.de/modelle/zafira_c.html , Twój silnik powinien mieć 165 KM.
Dziękuje kolego za cenne informacje :ok: i przepraszam,że tak marudzę ale to mój pierwszy opelek ,do tej pory same mazdy z różnymi silnikami ale starsze i bezproblemowe modele.Szukam u wujka google firmy do zaślepienia klap w mazowieckim ale jakoś bez sukcesu,wszyscy chwalą firmę Auto-krak:tuning ale strasznie daleko od wawy, jesli nic nie znajdę trzeba będzie się wyprawić :cry:
Nie ma za co dziękować!
jesteśmy tutaj po to, żeby sobie pomagać.
:uklon:
Oczywiście!
Awatar użytkownika
Tazz
Zafiromaniak
Posty: 3070
Rejestracja: 25 cze 2017, 11:23
Imię: Marcin
Lokalizacja: SOsnowiec
Auto: Mercedes Benz E klasa
Model: S211
Oznaczenie silnika: M112
Gender:

#18 Post autor: Tazz »

zibii pisze: 19 gru 2018, 19:27
janekW67 pisze: 19 gru 2018, 19:16 Według https://www.opel-infos.de/modelle/zafira_c.html , Twój silnik powinien mieć 165 KM.
Dziękuje kolego za cenne informacje :ok: i przepraszam,że tak marudzę ale to mój pierwszy opelek ,do tej pory same mazdy z różnymi silnikami ale starsze i bezproblemowe modele.Szukam u wujka google firmy do zaślepienia klap w mazowieckim ale jakoś bez sukcesu,wszyscy chwalą firmę Auto-krak:tuning ale strasznie daleko od wawy, jesli nic nie znajdę trzeba będzie się wyprawić :cry:
Sprawdź ofertę firmy v-tech. Mają oddziały w całej Polsce
Byly:
Astra F 1.6 htb
Omega 2.2 sedan
Zafira (z19dth + virus)
Zafira OPC (z20leh)
Przejściowe
VW polo (1.6) htb
seat Cordoba Vario (1.6)
Ford Focus (1.6 TDCI) Htb
Żonowozy:
audi A4 1999 (1.6)
Daihatsu Materia 2008 (1.3)
Obecnie:
Mercedes W211 3.2 V6
Romet ZK 125 FX
coffe

#19 Post autor: coffe »

janekW67 pisze: 19 gru 2018, 19:16 Według https://www.opel-infos.de/modelle/zafira_c.html , Twój silnik powinien mieć 165 KM.
Kolego a podpowiedział byś mi jak sprawa wygląda u mnie bo ni w ząb nie mogę się odnaleźć w tym linku co podałeś. Generalnie mam 130 km fabrycznie ale słyszałem że różnica między 130 a 165km to kwestia samego oprogramowania bo silniki są takie same???
Awatar użytkownika
janekW67
Zafiromaniak
Posty: 4087
Rejestracja: 16 sty 2012, 16:59
Imię: Janek
Lokalizacja: Słupca
Auto: Opel Zafira B 1.8 Njoy
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z18XER
Gender:
Kontakt:

#20 Post autor: janekW67 »

coffe pisze: 20 gru 2018, 08:08
janekW67 pisze: 19 gru 2018, 19:16 Według https://www.opel-infos.de/modelle/zafira_c.html , Twój silnik powinien mieć 165 KM.
Kolego a podpowiedział byś mi jak sprawa wygląda u mnie bo ni w ząb nie mogę się odnaleźć w tym linku co podałeś. Generalnie mam 130 km fabrycznie ale słyszałem że różnica między 130 a 165km to kwestia samego oprogramowania bo silniki są takie same???
Dobrze Kolego słyszałeś. Różnica w mocy jest wynikiem tylko innego oprogramowania, a silnik jest ten sam.
Oczywiście!
coffe

#21 Post autor: coffe »

janekW67 pisze: 23 gru 2018, 08:37
coffe pisze: 20 gru 2018, 08:08
janekW67 pisze: 19 gru 2018, 19:16 Według https://www.opel-infos.de/modelle/zafira_c.html , Twój silnik powinien mieć 165 KM.
Kolego a podpowiedział byś mi jak sprawa wygląda u mnie bo ni w ząb nie mogę się odnaleźć w tym linku co podałeś. Generalnie mam 130 km fabrycznie ale słyszałem że różnica między 130 a 165km to kwestia samego oprogramowania bo silniki są takie same???
Dobrze Kolego słyszałeś. Różnica w mocy jest wynikiem tylko innego oprogramowania, a silnik jest ten sam.
Dziękuję kolego za potwierdzenie 😁 to w takim razie nie przewiduję problemów po chipsie 😋😋😋 i z nowym rokiem nowy duch 😂😂😂
coffe

#22 Post autor: coffe »

Koledzy wracając jeszcze do klapek kolektora, słyszeliście może coś na temat tego że były dwa rodzaje kolektorów...w jednym klapki byli zaginanie blaszkami (te były podobno bardzo awaryjne) i kolektory gdzie klapki były przykręcane (podobno mało awaryjne) ???
Awatar użytkownika
janekW67
Zafiromaniak
Posty: 4087
Rejestracja: 16 sty 2012, 16:59
Imię: Janek
Lokalizacja: Słupca
Auto: Opel Zafira B 1.8 Njoy
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z18XER
Gender:
Kontakt:

#23 Post autor: janekW67 »

Myślę, że mocowanie klap nie ma tu dużego znaczenia. Gdy dojdzie do ich zablokowania, prędzej czy później się urwą.
Oczywiście!
coffe

#24 Post autor: coffe »

janekW67 pisze: 07 sty 2019, 06:47 Myślę, że mocowanie klap nie ma tu dużego znaczenia. Gdy dojdzie do ich zablokowania, prędzej czy później się urwą.
Ok, w takim razie decyzja podjęta i pozbywam się tego badziewia.
GRYGA4
Bywalec
Posty: 100
Rejestracja: 04 wrz 2016, 11:21
Imię: Grzegorz
Lokalizacja: AT
Auto: Zafira
Model: ZC
Oznaczenie silnika: A20DTH
Gender:

#25 Post autor: GRYGA4 »

A mi sie wydaje ze chyba to poprawili te klapki. Przy 150tys bo tyle mam najechane to musialy by sie juz urwac.
Awatar użytkownika
janekW67
Zafiromaniak
Posty: 4087
Rejestracja: 16 sty 2012, 16:59
Imię: Janek
Lokalizacja: Słupca
Auto: Opel Zafira B 1.8 Njoy
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z18XER
Gender:
Kontakt:

#26 Post autor: janekW67 »

Zawsze można co jakiś czas wyczyścić kolektor, żeby wydłużyć żywotność klap.
Oczywiście!
coffe

#27 Post autor: coffe »

janekW67 pisze: 08 sty 2019, 20:38 Zawsze można co jakiś czas wyczyścić kolektor, żeby wydłużyć żywotność klap.
Jeśli masz na myśli wodorowanie silnika to niestety takie coś nie wyczyści nagaru z klapek (bo głównie o to chodzi) - pytałem się u źródła czyli ludzi którzy zajmują się wodorowaniem silników.
Awatar użytkownika
Tazz
Zafiromaniak
Posty: 3070
Rejestracja: 25 cze 2017, 11:23
Imię: Marcin
Lokalizacja: SOsnowiec
Auto: Mercedes Benz E klasa
Model: S211
Oznaczenie silnika: M112
Gender:

#28 Post autor: Tazz »

Bardziej chodziło o demontaż kolektora i wyczyszczeniu "recznym"
Byly:
Astra F 1.6 htb
Omega 2.2 sedan
Zafira (z19dth + virus)
Zafira OPC (z20leh)
Przejściowe
VW polo (1.6) htb
seat Cordoba Vario (1.6)
Ford Focus (1.6 TDCI) Htb
Żonowozy:
audi A4 1999 (1.6)
Daihatsu Materia 2008 (1.3)
Obecnie:
Mercedes W211 3.2 V6
Romet ZK 125 FX
Awatar użytkownika
janekW67
Zafiromaniak
Posty: 4087
Rejestracja: 16 sty 2012, 16:59
Imię: Janek
Lokalizacja: Słupca
Auto: Opel Zafira B 1.8 Njoy
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z18XER
Gender:
Kontakt:

#29 Post autor: janekW67 »

Tazz pisze: 09 sty 2019, 09:20 Bardziej chodziło o demontaż kolektora i wyczyszczeniu "recznym"
To właśnie miałem na myśli.
Oczywiście!
coffe

#30 Post autor: coffe »

Tazz pisze: 09 sty 2019, 09:20 Bardziej chodziło o demontaż kolektora i wyczyszczeniu "recznym"
To powiem szczerze że jeśli już miałbym na stole kolektor...to nie czyścił bym klapek tylko je usunął...a sam kolektor jak najbardziej wyczyścił 😁
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”