Zafira Klub Polska

A mógłbyś wrzucić fotkę proszę ?

Kocur pisze: 22 sty 2019, 11:05 A mógłbyś wrzucić fotkę proszę ?

Właśnie udało mi się jednak znaleźć to w instrukcji. To uaktywnienie autoalarm bez funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia samochodu.

Dodano po 42 minutach 31 sekundach:

janekW67 pisze: 20 sty 2019, 22:05 Temperaturę płynu sprawdzisz w test mode.
https://www.youtube.com/watch?v=wvhk-LBabKk

Dzięki za odpowiedzi. Sprawdziłem temperaturę podczas jazdy i na postoju i byłem mocno zaskoczony, bo pokazywał w okolicach 99 stopni i byłem przekonany, że coś jest nie tak. Natomiast już na forum przeczytałem

Daniel243 pisze: 19 sty 2015, 22:31 Darispl To normalna temperatura w zafirkach, ja też wymieniałem termostat bo silnik był niedogrzany i teraz mam nawet do 105 st C później spada do 99 i tak w kółko także ja bym się nie martwił ten typ tak ma.

Czy potwierdzasz, że to prawidłowa temperaturą. Przy jakiej temperaturze powinien włączyć się wiatrak? Skoro taka temperatura ma być to domyślam się, że teraz już będę musiał kupować porządny płyn do chłodnicy z wysoką temperaturą wrzenia? Dobrze myślę?

2) I jeszcze drugie pytanie. Okazuje się, że kupiłem auto w styczniu z płynem letnim do spryskiwaczy czego nie miałem świadomości. Dolalem jedynie do uzupełnienia jakiś 1l zimowego ale podczas wyjazdu w góry zamarzł. Czy może mi to jakoś uszkodzić układ? Teraz auto jest w garażu i czekam aż to rozmarzenie.

To jest prawidłowa temperatura. Wentylator powinien się załączyć przy ok. 100-tu stopniach, a na drugim biegu przy 105-ciu.
Odnośnie płynu do spryskiwaczy, to mi kiedyś też zamarzł i nic się nie stało, ale od tego czasu, cały rok jeżdżę na zimowym.

janekW67 pisze: 22 sty 2019, 22:05 Odnośnie płynu do spryskiwaczy, to mi kiedyś też zamarzł i nic się nie stało, ale od tego czasu, cały rok jeżdżę na zimowym.

Pierwsza naprawa w Zafirze za mną. Nie słyszałem silnika od spryskiwacza, sprawdziłem bezpiecznik i spalony. Przełożyłem inny i wszystko działa. Jutro trzeba kupić nowy bezpiecznik, także pierwsza naprawa pewnie nie będzie droga

Chciałem wymienić obudowę kluczyka- tego składanego.
Czy to faktycznie wystarczy kupić obudowę i przełożyć tylko grot?
Czy immobiliser jest w tym grocie?

Obudowa np taka

https://allegro.pl/oferta/opel-corsa-d- ... 6800260102

Nie no, w obudowie jest cała płytka elektroniczna + bateria. Wszystko przekładasz; grot też.
W grocie są tylko nacięcia do bębenka wkładki zamka. Nie przełożysz- nie przekręcisz kluczyka w stacyjce.

Co ile powinno się wymieniać przewody wysokiego napięcia?

Nie masz ci ich u nas
Cewka (zespolona) siedzi bezpośrednio na świeczkach.

romek22794 pisze: 13 lut 2019, 19:20 Nie no, w obudowie jest cała płytka elektroniczna + bateria. Wszystko przekładasz; grot też.
W grocie są tylko nacięcia do bębenka wkładki zamka. Nie przełożysz- nie przekręcisz kluczyka w stacyjce.

Dzięki. Kluczyk dotarł, płytka wymieniona, grot wymieniony i wszystko śmiga. Miałem kawałek metalu w mechanizmie ułamany i scyzoryk nie działał tak jak powinien. Teraz jest w porządku.

Czy filtr Filtron k1055 kabinowy o wymiarach
Długość [mm]: 262
Szerokość [mm]: 232
Wysokość [mm]: 29

jest prawidłowych wymiarów do Zafiry B?? Byłem przekonany, że tak, ale sprzedawca mi powiedział, że są 2 rodzaje do Zafiry i najlepiej najpierw wyciągnąć stary filtr.

Powinien być OK:

bez węgla: https://allegro.pl/kategoria/filtry-fil ... t-1-2-0131

z węglem: https://allegro.pl/kategoria/filtry-fil ... t-1-2-0131

Bodek pisze: 12 mar 2019, 10:08 Powinien być OK:

bez węgla: https://allegro.pl/kategoria/filtry-fil ... t-1-2-0131

z węglem: https://allegro.pl/kategoria/filtry-fil ... t-1-2-0131

Dzięki. Kupiłem i zamontowalem, tylko nie jestem pewien czy poprawnie. Zrobiłem strzałka w stronę kabiny. Niewiele tam widać i nie jest dla mnie oczywiste w którą stronę przepływa tam powietrze...
1) czy strzałka air flow ma być w stronę kabiny?

2) tak na przyszłość: który lepszy? Widzę że cenowo podobnie to wygląda.

mko13 pisze: 21 mar 2019, 19:11

Bodek pisze: 12 mar 2019, 10:08 Powinien być OK:

bez węgla: https://allegro.pl/kategoria/filtry-fil ... t-1-2-0131

z węglem: https://allegro.pl/kategoria/filtry-fil ... t-1-2-0131

Dzięki. Kupiłem i zamontowalem, tylko nie jestem pewien czy poprawnie. Zrobiłem strzałka w stronę kabiny. Niewiele tam widać i nie jest dla mnie oczywiste w którą stronę przepływa tam powietrze...
1) czy strzałka air flow ma być w stronę kabiny?

2) tak na przyszłość: który lepszy? Widzę że cenowo podobnie to wygląda.

Tu znalazłem odpowiedź. Tak, strzałka ma być w stronę kabiny ( i parownika). Jakby ktoś potrzebował to zamieszczam link

https://youtu.be/FDN0w4c5VD8

Takie pytania:

1) Mam kłopot z kierunkowskazem, tym ciągłym. Dość często tak się zdarza, że od razu się wyłącza i czasem zaskakuje dopiero za 2-3 razem. Dodam, że z krótkim kierunkowskazem (tym na 3 mrugnięcia) nie ma żadnych kłopotów. Czy ten typ tak ma? Czy ja coś niewłaściwe robię?

2) Ostatnio po jakiś 2-3 min od zamknięcia 2 razy włączył się samoczynnie alarm. W samochodzie jest czujnik ruchu i na lusterku wstecznym wisiała choinka zapachowa. Czy to mogło wpłynąć na włączenie alarmu? Czy coś innego?

mko13 pisze: 29 mar 2019, 19:59

1) Mam kłopot z kierunkowskazem, tym ciągłym. Dość często tak się zdarza, że od razu się wyłącza i czasem zaskakuje dopiero za 2-3 razem. Dodam, że z krótkim kierunkowskazem (tym na 3 mrugnięcia) nie ma żadnych kłopotów. Czy ten typ tak ma? Czy ja coś niewłaściwe robię?

Wygląda to na moduł CIM.