Zafira Klub Polska

A jak u was z ładowaniem alternatora ile wam pokazuje przy pełnym obciązeniu (klima full, światła, szyba tylna, itp.)

Sprawdziłem EGR - wstawiony nowy, bez rezultatu. Jaka siedzi w zafirze B przepływka. Jest inna niż w vectrze 150 ? Na tej nie chce jechać. Czy wystepuje jakiś zamiennik czy tylko oryginał? -kto go robi.

Kolego KC mam automata 120KM i dokłlęadnie ten sam problem.Muli do 2000 obr i zwiekszone spalanie.
EGR wymieniony .
mysle tę ze to przepływomierz ale to tylko przypuszczenia

I ja na to stawiam, choć po lekturze postów na forum w 1 kolejnościzdecydowałem się na wymianę EGR. Tylko że to nie przyniosło rezultatów. Oczywiście dalej brak blędów w systemie. Wkładałem dwie przepływki i auto nie chciało zupełnie na nich jechać - wiec w dalszym ciągu siedzi stara a ja się męczę. Problem polega na tym, że na oryginale brak jest oznaczen producenta, a nic z katalogów boscha nie mogę dobrać. Czyżby zostawał tylko oryginał w ASO? Może ktoś ma wiedzę na ten temat. Liczę na jakąś podpowiedź.
Sono - jeśli rozwiążesz swój problem podaj przyczynę takiego zachowania samochodu. W miom przypadku ASO - jest bezradne( brak błędów wyklucza dalsze myślenie) Mam wrażenie że mają mgliste pojęcie o tym co sprzedają.

Witam
U mnie było dokładnie tak samo do 2000 nie było czym pojechać. Wymieniony na nowy EGR brak błedów na komputerze, przrepływomierz ok. Mechanik wyczyścił wszystkie masy w samochodzie wymienił regulator napięcia a teraz jak temperatura spadła jest rewelacja wszystko wróciło do normy. Nie wiem czy przez zamianę temperatury otoczenia czy przez wszystkie zabiegi jakie wykonałem. Jak wrócą upały napiszę czy jest ok czy trzeba szukać dalej.

Wizyta w ASO pomogła, kolega podłączył TECHA i dał kilka impulsów z do EGR i autko teraz OK, potwierdził ze czyszczenie powinno obejmować elektronike a nie tylko tak gdie sa spaliny!!!

Damianos pisze:problem który mnie juz powoli denerwuje to brak przyspieszenia jak np chce sie włączyć do ruchu wciskam pedał gazu a tu nic jakieś delikatne przyspieszanie wskazówka dochodzi do ponad 2000 obr/min i wtedy autko dostaje mocy i jest ok.

dziś prawie gość mi wjechał w tył bo nauczony ze ucieknę a tu nici .... w trakcie jazdy jest ok ... ale ruszanie kiszka.
co to może być?

A sprawdzałeś na kompie jak działa przepłwomierz. Ja jeździłem oplem Combo 1,7 dti, i miałem podobny problem, że do 2000obr. muł, a powżej szedł combolot jak rakieta. Sprawdź może to to?

mi wczoraj spod świateł tez nie poszedł jak należny... do 2000tys brak mocy... ZERO błędów.. -tylko powyzej jak turbina odpaliła go wyrwał. Dojechałem do kolejnych świateł.. ruszam i auto idzie jak rakieta... chyba EGR do czyszczenia.. narazie tydzień nim nie pojeżdżę to zabieram się za prace ręczne pucowanko EGR.

Szymon Jankowia pisze:mi wczoraj spod świateł tez nie poszedł jak należny... do 2000tys brak mocy... ZERO błędów.. -tylko powyzej jak turbina odpaliła go wyrwał. Dojechałem do kolejnych świateł.. ruszam i auto idzie jak rakieta... chyba EGR do czyszczenia.. narazie tydzień nim nie pojeżdżę to zabieram się za prace ręczne pucowanko EGR.

Szymon a ile pali twój automat bo mój po mieście to 8 l smiało łyknie

juz pisałem w innych postach..

W miesicie to normalka ze w 8l sie nie zmieścisz.. chyba ze bez korków - ale gdzie takie miasto leży.
mi jak po mieście latam tylko to średnio ok 8,5l wychodzi.. ale 10l takze potrafi łyknać jak dobrze ciśnę. Skąś te 150KM musi sie brac...
Mi na kompie średnio 7,5-7,8 pokazuje
trasa to zejdę do poziomu 6-6,3l/100km ale na tempomacie i nie szybciej niż 120km/h

kc, kc, witaj ja mam zb 150 km i od 2 miesięcy mam taki sam problem co ty , nikt nie wie co się dzieje , brak mocy a po 2000 obrotów rakieta , proszę powiedz jak sie to u ciebie skończyło co naprawili ????? pozdrawiam pilne

[ Dodano: Sro Lis 03, 2010 22:54 ]
pzab, witaj ja mam zb 150 km i od 2 miesięcy mam taki sam problem co ty , nikt nie wie co się dzieje , brak mocy a po 2000 obrotów rakieta , proszę powiedz jak czy jak zrobiło sie ciepło problem powrócił czy jest ok ??? pozdrawim pilne

[ Dodano: Sro Lis 03, 2010 22:55 ]
pzab, pzab, witaj ja mam zb 150 km i od 2 miesięcy mam taki sam problem co ty , nikt nie wie co się dzieje , brak mocy a po 2000 obrotów rakieta , proszę powiedz jak czy jak zrobiło sie ciepło problem powrócił czy jest ok ??? pozdrawim pilne

Witam , w mojej zafirze B 1.9 120 km również nie ma mocy do 2000 tys obr ale co gorsze to jego spalanie po mieście , normalna jazda średnie spalanie : 26 l/100 km !!! , Czy to możliwe że przez ten egr było aż takie spalanie? Dodam że to jest średnie spalanie po przejechaniu 150 km, bo dopiero co go kupiłem , rocznik 2007.

luko pisze:Witam , w mojej zafirze B 1.9 120 km również nie ma mocy do 2000 tys obr ale co gorsze to jego spalanie po mieście , normalna jazda średnie spalanie : 26 l/100 km !!! , Czy to możliwe że przez ten egr było aż takie spalanie? Dodam że to jest średnie spalanie po przejechaniu 150 km, bo dopiero co go kupiłem , rocznik 2007.

Ja bym się wybrał do serwisu bo coś jest bardzo nie tak.
Pozdrawiam

termostat sie kłania..... generalnie jeździsz cały czas na "niedogrzanym silniku" wg informacji kmputera... stąd takie spalanie.

Szymon78 pisze:termostat sie kłania..... generalnie jeździsz cały czas na "niedogrzanym silniku" wg informacji kmputera... stąd takie spalanie.

nie ma szans, żeby przez uwalony termostat spalanie wynosiło 26 litrów.