Zafira Klub Polska

wojtowca pisze: 19 cze 2019, 01:52 ...ps. nie obraź się ale cosik w ciu*owym miejscu te zegary od turbo i temperatury

Jak w samolocie

ryba1 pisze: 19 cze 2019, 07:38 Pomysł fajny ale praktyczność zerowa. Tu raczej bym pomyślał o wgraniu seryjnego softu bo długo się nie pocieszysz tym autem

Przekrecilem trochę zegar od temperatury i widzę ile jest, a ten od turbo widzę że pokazuje i tyle mi wystarczy
A właśnie co do programu to myślę albo wrzucić oryginalny sterownik albo wgrać oryginalny program

Fajnie, że udało Ci się kupić taki samochód, jaki chciałeś

Jeśli chodzi o minę poprzedniego właściciela to ja tam widzę szczęście, że pozbył się zjadacza czasu i pieniędzy.

Obyś tylko więcej jeździł niż remontował

P. S. sprawdź dokładnie wszystkie śrubki bo zośka była rozbierana z 1000x

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

Ostap pisze: 20 cze 2019, 12:17 Jeśli chodzi o minę poprzedniego właściciela to ja tam widzę szczęście, że pozbył się zjadacza czasu i pieniędzy.

Obyś tylko więcej jeździł niż remontował

P. S. sprawdź dokładnie wszystkie śrubki bo zośka była rozbierana z 1000x

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

Ja bym się skłaniał że raczej wszystko zrobione.

Gratulacje z zakupu sprawdzonego auta Marcin pieścił pieścił teraz Twoja kolej

Wojti pisze: 20 cze 2019, 21:17 Gratulacje z zakupu sprawdzonego auta Marcin pieścił pieścił teraz Twoja kolej

W razie czego zawsze coś można ulepszyć w mojej małej firmie

Ostap pisze: 20 cze 2019, 12:17 Jeśli chodzi o minę poprzedniego właściciela to ja tam widzę szczęście, że pozbył się zjadacza czasu i pieniędzy.

Tu masz rację, Zośka pochłaniała ogrom czasu, no ale taka pasja. Niestety praca i tryb życia nie pozwalał żeby w odpowiednim stopniu nią zająć i zapadłą decyzja o sprzedaży.

Teraz będę mógł się zając innymi rzeczami które odkładałem na później (2xWSK, SHL)

Ostap pisze: 20 cze 2019, 12:17 P. S. sprawdź dokładnie wszystkie śrubki bo zośka była rozbierana z 1000x

Co nie co przy niej dłubałem. Wszystko jest tam gdzie powinno być. Wszystkie śrubki, które mi zostały spakowałem i przekazałem

Poza tym wszystko sprawdzone na diagnostyce z pełnym raportem. Będzie żyła

ryba1 pisze: 20 cze 2019, 14:36 Ja bym się skłaniał że raczej wszystko zrobione.

Co do programu to tak jak pisze ryba. Korekta lub powrót do serii i będziesz się długo cieszył fajnym samochodem

Ostap pisze: 20 cze 2019, 12:17
P. S. sprawdź dokładnie wszystkie śrubki bo zośka była rozbierana z 1000x

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

Jestem zaskoczony bo nic nie trzeszczy/brzęczy itp.. W dieslu już deska, obudowa CIDa i panel nawiewów na desce już trzeszczalo, a tutaj nic

Co do programu to wracam narazie do serii W chwili obecnej auto jest praktycznie seryjne więc program będzie tu pasował A jak zacznie brakować mocy to wiem co i gdzie robić
A jak nie będę czegoś wiedział to będę prosił o pomoc

Marcin jak masz IC i DP plus puszkę o CDTI to osobiście bym zrobił program i spokojnie masz 280 km i 420 niuta
Auta nie poznasz po programie

Gratuluję i mam nadzieję, że będziesz zadowolony

wampir11111 pisze: 22 cze 2019, 21:53 Marcin jak masz IC i DP plus puszkę o CDTI to osobiście bym zrobił program i spokojnie masz 280 km i 420 niuta
Auta nie poznasz po programie

Narazie to wiem że mam seryjny dolot i wydech plus kijowy program i lepiej coś z nim zrobić żebym się cieszył tym autem. Narazie powrót do serii

Powrót do serii ale zawsze potem można coś porobić

Zapomnialem dodać zdjęć silnika:





Oczywiście coś kolorowego (taka niespodzianka od Marcina) niebieskie koła rozrządu



A dzisiaj się dość dużo dzialo:

Najpierw cyferki:



A później Zafira wjeżdża powoli na stare włości





Za kierownicą oczywiście Marcin (Sumik)
Tylko on tu wjeżdża



Ma miejscu już był Preze$







To tyle z nowości
Jutro może też coś będzie

O...ooo.ooooo. chyba widziałem Preze$a

Fajne te OPC-etki.
A Prezes to wszędzie nosa wsadzi i jeszcze chyba był na bo oko jakieś czerwone.