Zafira Klub Polska

PanSledziowy pisze:jak to fachowo się nazywa?

Mój mechanik ten przewód nazywa "odmą"

Nie mam na tym komputerze zainstalowanego EPC,jeżeli nikt inny nie odpisze to wieczorem mogę Ci podac nazwę z EPC,ja ostatnio sprawdzałem u siebie to rurka ta była elastyczna.Przy sprawdzaniu tej rurki sprawdź drożność w pokrywie klawiatury rozrządu..

PanSledziowy pisze:Podobno ta rurka jest bardzo krucha .

krucha to ona jest wtedy jak jest bardzo stara. "Puchnie" od oleju i wtedy ogranicza przepływ powietrza. Jak w sklepie moto zapytasz o odmę to kumaty gość powinien wiedzieć o co ci chodzi

Wymieniał to ktoś z was? Te odmy są strasznie drogie,może jakąś inna rurą zastąpić?

W silnikach diesla 2.0 i 2.2 nie ma odmy zewnętrznej jako takiej,odma jest przykręcona do dekla zaworów od środka, to na zewnątrz to jest zwykła rurka,można założyć inną ale musi być olejoodporna..

Jak to samemu udrożnić?

Można ale trzeba zdemontować dekiel zaworów i od spodu będzie wszystko widoczne,trzeba przepłukać np. benzyną ekstrakcyjną i wydmuchać..

Mogę samemu coś rozwalić czy to technicznie prosta rzecz? Kumaty jestem ale nigdy tego nie robiłem

PanSledziowy pisze:Kumaty jestem ale nigdy tego nie robiłem

to myślę że sobie poradzisz,ale najpierw sprawdź bez rozbierania,zdemontuj samą rurkę,odkręć korek wlewu oleju i dmuchnij w wystającą końcówkę z której zdemontowałeś wcześniej rurkę,jeżeli niema oporów to odma wewnątrz jest raczej drożna..

Odma albo rura na bank niedrożna bo mi korek odkręcony skacze na 2-3 cm.

Zacznij od sprawdzenia rurki a później tak jak opisałem w poprzednim poście,powodzenia..