Montujemy hak w ZA

Wszystko o karoserii na zewnątrz i wnętrzu (naprawy blacharskie, szyby, fotele, tapicerka, plastiki, bagażniki dachowe itp.)

Moderator: Sebu$

Wiadomość
Autor
sylmar

#16 Post autor: sylmar »

Ogromne dzięki wszystkim.

Wypróbuję jutro sposób ułożenia jak u kolegi Bajbusa jak że hak jest dość podobny.
sylmar

#17 Post autor: sylmar »

No i udało się. Hak jest pod podłogą w bagażniku. Podobnie jak na zdjęciach u kolegi BajBus'a.

Proponuję zamknąć temat.
Teocc

#18 Post autor: Teocc »

niezakladam nowego tematu , ale mam pytanie, czy mozna gdzieś dokumić sam hak. Kupilem zafirke jest zamocowany oryginalny hak GM ale niema samego odpinanego haka.
Awatar użytkownika
jendrek
Bywalec
Posty: 194
Rejestracja: 28 mar 2009, 08:46
Lokalizacja: Pabianice
Model:

#19 Post autor: jendrek »

Teocc pisze:czy mozna gdzieś dokumić sam hak
Musisz zaglądać na allegro nieraz można się natknąć na samą końcówkę.
BajBus

#20 Post autor: BajBus »

możesz jeszcze w aso zapytać ale sądzę że tam cie cena powali z nóg :lol:
videorgbek

#21 Post autor: videorgbek »

witam,
czy ktoś z was montował samodzielnie hak holowniczy firmy Oris z końcówką zamykaną na kluczyk? Interesuje mnie dokładna instrukcja montażu oraz opis wyprowadzeń gniazda elektrycznego.
dzięki za pomoc.
Pozdrawiam
BajBus

#22 Post autor: BajBus »

kolego opis wyprowadzenia gniazda do przyczepki był poruszany już na forum dość dokłądnie, sam nawet wklejałem rozpiskę różnych gniazd... więc zapraszam do skorzystania z opcji szukaj oraz lektury forum
videorgbek

#23 Post autor: videorgbek »

Jestem nowy na tym forum, oczywiście korzystałem z opcji szukaj oraz lektury forum ale nie znalazłem interesujących tematów. Czy zaślepka na hak w tylnym zderzaku twojej Zafiry była dołączona do haka? Czy montowałeś go własnoręcznie?
BajBus

#24 Post autor: BajBus »

ja już kupiłem z hakiem, wszystko mialem w komplecie
tu masz linki na temat podłączenia gniazda przyczepy link_1 link_2
videorgbek

#25 Post autor: videorgbek »

Bardzo dziękuję za linki. Chodzi mi również o podłączenie przewodów od gniazda przyczepy do oryginalnej wiązki przewodów, czy też specjalnego złącza w Zafirze A. Czy w komplecie z hakiem powinna być również zaślepka na niewykorzystany otwór trzpienia zdemontowanej główki haka?
Anony Mous

#26 Post autor: Anony Mous »

videorgbek pisze:Bardzo dziękuję za linki. Chodzi mi również o podłączenie przewodów od gniazda przyczepy do oryginalnej wiązki przewodów, czy też specjalnego złącza w Zafirze A.
Tam nie ma zadnej filozofii - jesli masz fabryczne zlacze w bagazniku i oryginalna wiazke, to jedno pstryk i po bolu. Ewentualnie jeszcze zostaje Ci wsadzenie przekaznika do swiatel stop, jesli te nie beda dzialaly...
videorgbek

#27 Post autor: videorgbek »

Niestety nie mam oryginalnej wiązki. Hak jest z demontażu i brakuje w nim całej elektryki oraz pewnych dziwnych elementów, które wchodzą do prostokątnych otworów w podłużnicach.
http://www.langzeittest.de/opel-zafira/ ... er_160.jpg
Czy jest jakiś system oznaczeń kolorystycznych przewodów przy lampie tylnej? Czy lepiej polutować przewody od gniazda przyczepy przy tej lampie, czy bezpośrednio najkrótszą drogą w tylnym schowku w podłodze bagażnika?
Anony Mous

#28 Post autor: Anony Mous »

videorgbek pisze:Niestety nie mam oryginalnej wiązki. Hak jest z demontażu i brakuje w nim całej elektryki oraz pewnych dziwnych elementów, które wchodzą do prostokątnych otworów w podłużnicach.
http://www.langzeittest.de/opel-zafira/ ... er_160.jpg
Czy jest jakiś system oznaczeń kolorystycznych przewodów przy lampie tylnej? Czy lepiej polutować przewody od gniazda przyczepy przy tej lampie, czy bezpośrednio najkrótszą drogą w tylnym schowku w podłodze bagażnika?
Jesli chodzi o te "dziwne" elementy, to sa to tak naprawde tylko nakretki z przyspawanymi do nich blaszkami, za ktore trzymasz, tak aby nakretka sie nie obracala (przynajmniej tak bylo u mnie).

Jesli chodzi o elektryke, to wszystko zalezy, czy masz check-control - jesli masz, to niestety podpiecie na hama sie do instalacji, bedzie Ci wywalalo blad na kompie - wtedy nie unikniesz zakupu czegos takiego - moduł

Jesli chodzi o samo podlaczenie, to chyba wygodniej jest jednak w lapmie - dostep do tego zlacza w schowku nie jest taki latwy, a wyciagnac to zlacze nie bylo latwo (przynajmniej u mnie)
videorgbek

#29 Post autor: videorgbek »

Jak to sprawdzić, czy mam "check-control ". Moja Zafira jest z końca produkcji tej wersji t.j. 2005r. Ma klimatronic, ale elektroniki nie jest w niej za wiele.
W instrukcji, którą ściągnąłem z firmy Oris przy montażu tego haka zalecają usunięcie opalarką zabezpieczenia antykorozyjnego podłużnic w miejscach, w których montowane są wsporniki haka. Czy to jest konieczne?
Anony Mous

#30 Post autor: Anony Mous »

videorgbek pisze:Jak to sprawdzić, czy mam "check-control ". Moja Zafira jest z końca produkcji tej wersji t.j. 2005r. Ma klimatronic, ale elektroniki nie jest w niej za wiele.
W instrukcji, którą ściągnąłem z firmy Oris przy montażu tego haka zalecają usunięcie opalarką zabezpieczenia antykorozyjnego podłużnic w miejscach, w których montowane są wsporniki haka. Czy to jest konieczne?

Ja niczego takiego nie robilem i hak mi sluzy juz prawie rok (co prawda uzywalem go tylko raz, ale nic sie nie tlucze ;)) - mowie tutaj o zabezpieczeniu antykorozyjnym...
Czy wyswietla Ci jakiekolwiek komunikaty na temat spalonych zarowek, klockow hamulcowych, malej ilosci plynu do spryskiwaczy, etc?? Jesli nie to nie masz check control ;)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Karoseria i wnętrze”