Zafira Klub Polska

Jest od dołu zbudowany jest na kontaktronie i on lubi się odlutować ale wybudować go to troszke trudno.

Witam.
Jeżeli dobrze rozumiem to ten czujnik podaje informację dla komputera pokładowego o niskim poziomie chłodziwa. U siebie posiadam tylko TID (zegar, data, radio). Ktoś się orientuje czy można podłączyć taki czujnik pod jakąś lampkę kontrolną? Dodam że mam przy zbiorniczku dwie wtyczki.

.Qzi pisze:Szanowni Państwo,
Mechanik wymienił zbiorniczek, uzupełnił płyn i... non stop pali się check z napisem Poziom Płynu Chłodzenia. Odlałem, dolałem, cudowałem. Po podłączeniu OpelScannera wywala błąd w układzie chłodzenia nr 17. Co to może być? W poniedziałek oddaje auto znowu - niech zobaczą co się dzieje, ale chciałbym wiedzieć czy to coś poważnego czy jakaś pierdoła typu nie podłączony czujnik, czy coś...

Pozdrawiam,

Pod zbiorniczkiem od dołu jest czujnik i do niego powinna być podłączona wtyczka możliwe że jej nie podłączył.Ale były też zbiorniczki bez czujnika musisz sprawdzić czy masz pływak w zbiorniczku.

Witam jestem nowy na forum. Mam właśnie problem z tym komunikatem o niskim stanie płynu chłodzącego. Oddałem samochód do warsztatu a tam wymienili zbiorniczek na nowy oryginalny GM wraz z nowym oryginalnym czujnikiem. Niestety komunikat o niskim stanie płynu dalej wyskakuje. Podobno sprawdzili też instalacje i jest sprawna (pewnie zrobili zworkę i komunikat znikł). pomocy ?

A nie jest to przypadkiem komunikat o niskim stanie płynu spryskiwaczy szyb? Wiem, że to niby głupie ale może

Czy ktoś może podpowiedzieć czy ten czujnik można wyjąc bez wyjmowania zbiorniczka a jeżeli tak to jak go ściągnąć, czy np. przez obrócenie ?

Irenty pisze: 09 paź 2020, 13:38 Czy ktoś może podpowiedzieć czy ten czujnik można wyjąc bez wyjmowania zbiorniczka a jeżeli tak to jak go ściągnąć, czy np. przez obrócenie ?

Od płynu chłodzącego to trza delikatnie rozkroić ten grzbiecik wkoło niego żeby wyjąć a nowy wkleić, zawsze były na stałe montowane.

Witam. Właśnie jestem po walce z ową usterką. Czujnik nie ma kontaktu z cieczą i można go swobodnie zdemontować! Umie problem to pływak i grafitowa tulejka która postanowił się pożegnać z pływakiem. W miarę niskiego poziomu opada i wytwarza pole magnetyczne na trzpieniu czujnika, czego następstwem jest zwarcie na czujniku i ta ch.......informacja. Nie ma możliwości ponownego montażu! Muszę wymienić zbiornik. Czujnik znajduję się pod zbiornikiem i niestety trzeba przynajmniej zdemontować sam zbiornik i dwa cienkie węże, ten dolny można pominąć. Ale lepiej od razu wyjąć akumulator. Zbiornik ma być w pozycji poziomej jak oryginalnie zamontowany bo jak spadnie pływak to będzie zabawa:)

Mam taki sprawny, używany na sprzedaż jakby było potrzeba to odzew w moim temacie w dziale giełda. Pozdro

No wysyłka 75zł ,popatrz skąd jest tombatd

Mam nieprofesjonalne pytanie. Czy zrobienie zworki we wtyku wiązki od czujnika sprawi, że komunikat nie będzie się pojawiał? U mnie wyskakuj e co chwila a poziom płynu oczywiście jest ok. Koszty wymiany zbiorniczka z czujnikiem są dla mnie akceptowalne, ale zanim doczekam się przesyłki z nowym zbiorniczkiem to zastanawiam się czy takie rozwiązanie sprawiłoby, że przez kilka dni nie wyświetlałby mi się ten komunikat?

W oplu omedze sie sprawdzało takie rozwiązanie i było dosc powszechne

Sprawdziłem i faktycznie zwarcie pinów we wtyczce sprawia, że komunikat się nie wyświetla. Prowizorka do czasu wymiany zbiorniczka