Zafira Klub Polska

trzeba tylko uważać na to:
"Zaślepka nie jest oryginalna i nie może być zakładana na sprawną poduszkę."

przeoczyłem... to chyba razem z airbagiem musisz kupic...

Tak, a airbag w idealnym stanie ze 3 stówki kosztuje. Można próbować rzeźbić, ale nigdy nie będzie to tak dobrze wyglądało jak oryginalny "klakson".

nooo... .to tutaj masz szanse wykazać się jednak zdolościami manualnymi... wyciąć ładnie stare, kupić zaślepkę (wyciąć z zaślepki) i wstawić gdzie trzeba...da rade gdzieś już widziałem kierownice po takiej naprawie

Te zaślepki to do "bezwypadków" są

Jakby taką założyć na sprawną poduche to w razie wypadku dostaniesz w twarz twardym laminatem

Ja będę kombinował coś żeby samemu zakleić bo nie ma sensu wydawać kasy zarówno na całą kierownicę no i na samą zaślepkę tylko po to żeby wyciąć przycisk. Zakleję pewnie kawałkiem skóry lub czymś co będzie lepiej pasowało. Jak narazie mam tylko izolacją.
Podobnie zrobiłem z wytartą kierownicą kupiłem pokrowiec skórzany taki do własnego obszycia (koszt 40-50zł) i dość elegancko obszyłem nim kierownicę. Nie wygląda to jak oryginał ale na pewno 1000 razy lepiej niż powycierana.

witam, czy ktoś może wie czy kierownica z Zafiry B, będzie pasowała do Zafiry A? Bo mi bardziej się ta druga podoba, a mam wygryzioną dziurę w lewym przycisku klaksonu, po za tym, sterowanie radiem jest praktyczniejsze w Zafirze B.

Pozdrawiam, niro7


WITAM CZY KTOŚ MOŻE WIE CZY KIEROWNICA ZAFKI B BĘDZIE PASOWAŁA DO ZAFKI A
BO MI BARDZIEJ SIĘ TA DRUGA PODOBA A MAM WYGRYZIONĄ DZIURĘ W LEWYM PRZYCISKU KLAKSONU NO I STEROWANIE RADIEM JEST PRAKTYCZNIEJSZE W ZAFIRZE B POZDRAWIAM niro7

po zmianie posta, również pozdrawiam - scaniairizar.

Ja tez mam dziure wygryziona na lewej gumie od klaksonu.Nie mam pojecia jak ja zlikwidowac.Macie jakiegos pomysla????


tak znalazlem-dzieki i i sorry!!!!!

było o łataniu kierownic - opcja szukaj

Sterowanie z ZB do radyjek z ZA na pewno nie bedzie dzialac. To zupelnie inna technologia.

w sterowaniu nie ma żadnej technologii jest poprostu wysyłany impuls elektryczny o różnej oporności i to jest cała technologia, tyle że w ZA idzie on do radia a ZB do komputera...
i trzeba tylko pomierzyć czy oporności sa takie same, ew je zmienic,

ale sama kierownica może nie pasować, ponieważ może byc inny rozstaw ząbków w kole kierowniczym

BajBus pisze:w sterowaniu nie ma żadnej technologii jest poprostu wysyłany impuls elektryczny o różnej oporności i to jest cała technologia, tyle że w ZA idzie on do radia a ZB do komputera...
i trzeba tylko pomierzyć czy oporności sa takie same, ew je zmienic,

A w ZB nie ma przypadkiem plynnej regulacji glosnosci dzialajacych tak jak pokretla w radiu?
W ZA jest co najwyzej ciszej/glosniej za pomoca 2 przyciskow, nijak tego sie nie pogodzi.
Poza tym nie wiem, czy w ZB to sterowanie idzie analogowo czy przypadkiem nie po CANie, bo zdaje sie, ze tak jest w VC, a to ta sama generacja.

a to przepraszam

w vectrze c prze liftem jest głosniej /ciszej za pomoca przyciskow wiec moze taka kierownica przypasuje.po lifcie juz sa rolki do sterowania

Witam.
Przepraszam ze nie odpowiadam na pytanie a je zadaje ale nie chcialem otwierac nowego posta o bardzo podobnym temacie.
Posiadam zafirke z 2000r.Jest w niej kierownica bez sterowania radia a ja chcialbym podmienic ja na taka ktora mozna sterowac radio i moje pytanie:zy bedzie wszystko dzialac to znaczy te sterowanie radia.Czy jest tam podlaczenie czy trzeba dodatkowo cos montowac