Strona 2 z 2

: 09 gru 2010, 22:07
autor: j
Mapsensor jest to czujnik który mierzy ciśnienie w kolektorze ssącym.Zamontowany jest na deklu kolektora ssącego.Jego awarja może mieć taki efekt jak piszesz

: 09 gru 2010, 22:15
autor: sQcha
janko79 pisze:Mapsensor jest to czujnik który mierzy ciśnienie w kolektorze ssącym.Zamontowany jest na deklu kolektora ssącego.Jego awarja może mieć taki efekt jak piszesz
Awaria tego czujnika byłaby raczej widoczna w błędach, które u mnie nie występują, a czasem mam dokładnie tak samo.

: 09 gru 2010, 23:04
autor: Mihó
boogoo pisze:
janko79 pisze:co ma piernik do wiatraka??
bo wtedy olej może być dodatkowym źródłem energii w komorze spalania i wtedy dochodzi do tzw. rozbiegania silnika,co w konsekwencji uszkadza go poważnie....
http://blogsilnika.blogspot.com/2008/12 ... iesli.html
http://admoto.pl/pub/art.asp?g=GS&n=1199&f=mb_3251.xml

Myślę, że w takim przypadku, chyba najlepiej trzeci bieg, hamulec i puścić sprzęgło ?

: 10 gru 2010, 09:04
autor: darkp1
W ZA jest zawór sterujący dopływem powietrza, wciskając cięgno silnik gaśnie. Tylko czy w takim przypadku, stres, zamieszanie, będzie czas na otwieranie maski ;)

: 10 gru 2010, 09:06
autor: sQcha
Wydaje mi się, że kolega pajak100 ma na myśli inny przypływ mocy, nie aż tak drastyczny jak w/w artykułach.

: 12 gru 2010, 18:53
autor: pajak100
heh :D no napewno nie o taki przypływ mocy mi chodzi. no ale dzieki wszystkim za pomoc/opinie/porady :mrgreen: pozdrowionka