Strona 2 z 3

: 25 wrz 2011, 08:44
autor: jacek76
opolanin pisze:Podlacze sie do pytania.

Czy da sie wymienic chlodnice wody bez rozszczelniania chlodnicy klimatyzacji?
czy trzeba sciagac zderzak do wymiany chlodnicy wody?
Macie jakies praktyczne porady/tricki itp?
Zabieram sie do wymiany chlodnicy wody i nie chce sie za bardzo zdziwic ;-)

Pozdrawiam
Da się wymienić chłodnicę bez rozszczelniania ukladu klimatyzacji.
Najlepiej zdjąć zderzak i belkę za zderzakiem.

: 08 paź 2011, 12:17
autor: Grzesiek
Ja dzis bede wymienial chlodnice i termostat. Ktos poleci dobry plyn do chlodnicy?

: 08 paź 2011, 12:23
autor: Szuwarek
Borygo - nieśmiertelne i w dalszym ciągu dobre :)

: 08 paź 2011, 17:12
autor: Grzesiek
Wlane, ale za chwile jade wymienic jeszcze raz termostat, bo przeciekal - ledwo co wrocilem z sklepu z wymienionym :/

Dziwnie sie auto zachowywalo na starym ... Po miscie trzymal temp 90C na strasie oko 10 mil temperatura spadla do 0 i znowu w miescie sie podniosla ...

Termostat wymieniony, nic juz nie cieknie i temperaturka miedzy 80C a 90C sie ladnie trzyma :)

: 17 paź 2011, 16:33
autor: opolanin
ja w koncu wymienilem chlodnice ale co sie naklalem na adama...
nakretki w chlodnicy byly zapieczone/zardzewiale tragicznie i nie dalo sie odkrecic, nie pomagalo nic!
musialem odciac te czesci plastikowe z nakretka i juz na stole "rozgrzebac" ten plastik do klucza 10 i dopiero z oporem poszlo.

p.s. polecam chlodnice nrf 54668 - spasowala bez problemu, a jak dlugo sie bedzie dobrze spisywac to zobaczymy

pozdr

: 18 lis 2011, 12:33
autor: emjot
Wraca kwestia z zeszłego roku - objawy identyczne. Od poprzednich mrozów do obecnych wszystko pracowało bez żadnego problemu - nawet przy działającym na maksa ogrzewaniu.

Dzisiaj znowu - objawy zapowietrzonej chłodnicy, po WYŁĄCZENIU ogrzewania wszystko po chwili wraca do normy. Występuje tylko przy ujemnej temperaturze powietrza. Spróbuję jeszcze odłączyć parownik, aby wykluczyć LPG.

[ Dodano: Sob Cze 22, 2013 14:47 ]
Heh... autko sprzedane, problem nie rozwiązany... a tymczasem w nowym też czeka mnie wymiana chłodnicy, bo cieknie... spróbujemy sami bez kanału :-).

: 23 kwie 2015, 09:32
autor: Andre
Hej
Wpadł mi pies pod chłodnicę i połamały się dolne mocowania. Czy ktoś dysponuje zdjęciem chłodnicy z widocznymi mocowaniami dolnymi?
Czyli jakby zdjąć zderzak i mieć widok na dolną część chłodnicy z mocowaniami do ramy.

: 23 kwie 2015, 09:36
autor: SD72
Andre pisze:Hej
Wpadł mi pies pod chłodnicę i połamały się dolne mocowania. Czy ktoś dysponuje zdjęciem chłodnicy z widocznymi mocowaniami dolnymi?
Czyli jakby zdjąć zderzak i mieć widok na dolną część chłodnicy z mocowaniami do ramy.

Moze pomoze ;)

https://www.google.fr/search?q=chlodnic ... d=0CCAQsAQ

https://www.google.fr/search?q=dolne+mo ... d=0CDQQsAQ

: 23 kwie 2015, 10:00
autor: Andre
Dzięki. nie wpadłem by poszukać w wyszukiwarce. Jest trochę pomocnych fotek. Wygląda na to że chyba trzeba będzie wymienić chłodnicę, bo moja nie ma już dolnych bolców mocujących.

grubość chłodnicy wody

: 05 sie 2015, 18:32
autor: Andre
Witam
Muszę wymienić chłodnicę wody. Oryginalnie mam chłodnicę o grubości 42 mm. Podejrzewam, że jest ona grubsza bo pojazd jest bogato wyposażony w klimę, komputer kolor, navi itp.
Są też chłodnice grubości 32 mm, które można kupić dwa razy taniej.
Podejżewam że jak zamontuję cieńszą będzie się częściej załączał wentylator.
Czy mogę zastosować w swoim modelu chłodnicę grubości 32 mm?

: 05 sie 2015, 18:47
autor: vojti
Moim zdaniem cieńsza chłodnica to do auta bez klimy. Nie oszczędzisz, jak przegrzejesz silnik.

: 25 lis 2015, 20:07
autor: wabw
Szanowani forumowicze i forumowiczki!
Jeśli zauważycie wycieki z chłodnicy,wymieniać na nową.Ja myślałem że się uda zalepić ale niestety.
Po zastosowaniu środka do uszczelniania na troszkę pomogło a potem pasmo porażek,ATP padł termostat,potem pokazał się znów wyciek i zapchana nagrzewnica.
Chłodnica wymieniona,nagrzewnica wyczyszczona i już prawie było dobrze,lecz okazało się że puszcza trófnik magistrali wodnej.
Jestem przekonany że to są następstea stosowania półśrodków.

: 26 lis 2015, 11:34
autor: gRZENIU
Andre,Ja bym nie stosował cieńszej chłodnicy bo jak pisze Vojti , auto się przegrzeje ,a efektem ubocznym może być uszkodzenie uszczelki pod głowicą , albo co gorsza pęknięcie głowicy...

Mieszkasz w stolicy , albo w pobliżu , ale podejrzewam ,że korki Cię nie omijają , więc zaoszczędzisz na początku , ale czy warto ponosić takie ryzyko ??? :mysli:

: 03 sty 2016, 20:39
autor: MARCEL!
Ja być może będę musiał wymienić chłodnicę (na razie czekam na rzeczoznawcę który wyceni szkodę, aczkolwiek wyciek może być np z powodu pęknięcia przewodu) po zderzeniu z pieskiem :-(
W miarę dobre są chłodnice cieczy NISSENS?
Kiedyś wymieniłem chłodnicę od klimy na tej firmy i póki co od 2012 roku jest ok.

: 21 wrz 2016, 13:57
autor: rolando
NISSENS to średnia chłodnica. Nie jest zła aczkolwiek można byłoby pomyśleć o czymś lepszym np. chłodnica HELLA albo DENSO. Więcej o usterkach w chłodnicach poczytaj sobie na artykule iparts http://www.iparts.pl/artykuly/jakie-sa- ... i,216.html