Zafira Klub Polska

Przełącznik to to piękne pokrętło którym włączasz światła. Jak jednocześnie przyciśniesz dość mocno to pokrętło i obrócisz (tak jakbyś włączał światła) to wtedy ząbki się schowają i będziesz mógł wyjąć cały przełącznik. I tam jest wtyczka, którą trzeba wypiąć na chwilę. Jeśli to nie pomoże to możesz jeszcze raz wypiąć wtyczkę i przekręcić kluczyk i dalej tak samo.

Pytanie o bezpiecznik nr 37 w przedziale bagażnika, rozładowuje mi akumulator prąd 1,5A
Na wykazie miejsce jest puste. czy może mi to ktoś wyjaśnić ?
pozdrawiam

Koledzy gdzie znajduje się sygnał (klakson)? orginalny trąbił jak Matiz kupiłem nowy i miałem go wymienić w najbliższej przyszłości ale stary nagle się zbuntował i przestał piszczeć więc musze to zrobić lada dzień, bezpiecznik to nie jest bo jak naciskam na sygnał to słychać cykanie przekażnika. pozdro.

czesław pisze:Koledzy gdzie znajduje się sygnał (klakson)? orginalny trąbił jak Matiz kupiłem nowy i miałem go wymienić w najbliższej przyszłości ale stary nagle się zbuntował i przestał piszczeć więc musze to zrobić lada dzień, bezpiecznik to nie jest bo jak naciskam na sygnał to słychać cykanie przekażnika. pozdro.

Klakson znajduje się chyba w ZB po prawej stronie i demontując kratkę od halogenów powinno byc wszystko widoczne ale pewnosci nie mam

bazyliszek72 pisze:

czesław pisze:Koledzy gdzie znajduje się sygnał (klakson)? orginalny trąbił jak Matiz kupiłem nowy i miałem go wymienić w najbliższej przyszłości ale stary nagle się zbuntował i przestał piszczeć więc musze to zrobić lada dzień, bezpiecznik to nie jest bo jak naciskam na sygnał to słychać cykanie przekażnika. pozdro.

Klakson znajduje się chyba w ZB po prawej stronie i demontując kratkę od halogenów powinno byc wszystko widoczne ale pewnosci nie mam

1. Który przekaźnik od klaksonu?

Mam jaszcze kilka pytań odnośnie przekaźnika od klaksonu, ale to już w innym wątku. Chętnych do pomocy zapraszam. Klik!

Poszukuję w skrzynce bezpiecznikowej pod maską auta dodatkowego "plusa". W astrze H jest taki plus i pytanie czy pod maską Zafiry też jest taki pin?

szukałem i niee znalazłem .. w powyższym wykazie nie znalazłem nic o radiu. zgasło mi i nie działą radio i wszystki guziki z tym związane... nawet podświetlenie nie działa... szukałem bezpiecznika i nic - nie umię znaleźć... ktoś coś pomoże ?

Paweł_W84 pisze:szukałem i niee znalazłem .. w powyższym wykazie nie znalazłem nic o radiu. zgasło mi i nie działą radio i wszystki guziki z tym związane... nawet podświetlenie nie działa... szukałem bezpiecznika i nic - nie umię znaleźć... ktoś coś pomoże ?

Spróbuj bezpiecznik o numerze 35 i 36 w przedziale silnika

Tunio999 pisze: Spróbuj bezpiecznik o numerze 35 i 36 w przedziale silnika

niestety nie działa dalej.... bezpieczniki są OK.

Paweł_W84 pisze:niestety nie działa dalej.... bezpieczniki są OK.

A jakie masz radio???

Widocznie padło radio - choć wyciąg je i zobacz przy radiu bezpiecznik

Koledzy Bazyliszek 72 założył sobie ładne kierunki boczne w swojej Zosi czy jak kupie sobie podobne to będą działać normalnie i nie wywalą błędów w mojej Zosi z 2010.

czesław pisze:Koledzy Bazyliszek 72 założył sobie ładne kierunki boczne w swojej Zosi czy jak kupie sobie podobne to będą działać normalnie i nie wywalą błędów w mojej Zosi z 2010.

U mnie w ZA nawet jak zarowki nie mam w kierunkach bocznych(5W) to bledu nie wywala

To się właśnie nazywa postęp kiedyś swojego kancioka( 125P) mogłem rozebrać i poskładać całego na krawężniku a dzisiaj przy Zosi to sobie mogę najwyżej sprawdzić stan oleju .

czesław pisze:To się właśnie nazywa postęp kiedyś swojego kancioka( 125P) mogłem rozebrać i poskładać całego na krawężniku a dzisiaj przy Zosi to sobie mogę najwyżej sprawdzić stan oleju .

Bez przesady. Też możesz rozłożyć na krawężniku. tylko przy składaniu może Ci wyjść Astra

Co do tych kierunków to prawdopodobnie potrzebne są takie z diodami do CANa czyli muszą mieć opornik żeby sieć "myślała" że to żarówka. Możesz też pokombinować z różnymi wartościami oporników i zobaczyć przy którym przestaje wywalać błąd.
Generalnie jak kupisz te kierunki i walnie błędem to dopiero możesz zacząć kupować oporniki (kosztują grosze). A może nie walnie błędem ? Może CAN będzie je diagnozowała na jednym obwodzie z przednimi i żarówka przednich wystarczy żeby CAN była "zadowolona".