Zafira Klub Polska

Gdzie (lub które) są te bezpieczniki główne?

w komorze silnika
a akku moze dawac dobre napiecie ale z jakichs powodow moze nie byc wydolny pradowo... (juz spotkalem sie z czyms takim w astrze H)

Sprawdz połączenie silnika z masą do karoserii ,kabel między silnikiem ,a karoserią.
Albo ,połącz kablem do rozruchu [-] akumulatora z obudową silnika.

Po pierwsze spr. aku następnie jak koledzy pisali wyżej kontrola mas-właśnie ta łącząca aku z silnikiem jest przykręcona do rozrusznika-dostęp tylko z kanału(przynajmniej w 1., Jak wszystko powyzsze okaże się sprawne to padł automat, a w najgorszym przypadku cały rozrusznik- tak czy siak najlepiej będzie zakupic jakis pewny uzywany, bo ceny samych automatów to około 100, nie liczę robocizny itd., a przy dłuzszym poszukiwaniu na alldrogo cos w tych pieniądzach znajdziesz.

Miałem bardzo podobny przypadek na A4 tyle że w Vectrze. Okazało się że szczotka w rozruszniku się zawiesiła i rozrusznik do regeneracji. Z tym że ja przy próbie odpalenia miałem prąd i wszystko działało a rozrusznik nawet nie drgnął. Sposobem jest "puknięcie" w rozrusznik lub wrzucenie 2 biegu i poruszanie autem żeby się rozrusznik odblokował.

Witam
Wszystko wiadomo. Okazało się, że rozrusznik jest uszkodzony. Prawie przestał istnieć komutator. Poodpadały te miedziane "blaszki". Z rozrusznika wysypało się pełno"gruzu". Prawdopodobnie nie odbił bendiks i kręcił się podczas jazdy. Żona teraz przypomniała sobie że samochód "coś głośniej chodził".

Z jednej strony bardzo dobrze, że udało się to zdiagnozować, z drugiej strony też dobrze, że masz na kogo przerzucić odpowiedzialność

Hmm, dlaczego niby mam na kogokolwiek "przerzucać odpowiedzialność"?
Zafirka to samochód żony i to ona głownie nim jeździ. Ja zazwyczaj mam zafirkę w posiadaniu jak trzeba wymienić olej, opony i zatankowac

Ale też się cieszę, że szybko dało radę ustalić w czym problem. Znalazłem już używany rozrusznik, jutro się okaże co nawaliło stacyjka, czy bendiks/elekrtomagnes, że bendiks się nie cofnął.

baczek007 pisze:Ja zazwyczaj mam zafirkę w posiadaniu jak trzeba wymienić olej, opony i zatankowac

Ale też się cieszę, że szybko dało radę ustalić w czym problem.

I tak trzymaj, a ta odpowiedzialność to oczywiście żart - dla rozluźnienia...

no czyli miałem racje że w rozruszniku była wina
jednak na własnych błędach i usterkach człowiek się najlepiej uczy

kiedy uruchamiam silnik wydobywa sie taki skrzeczacy odglos z silnika ale to tylko jak przekrece kluczyk jaka moze byc przyczyna. napewno za dlugo nie przekrecam kluczyka

Prawdopodobnie bendiks,przy rozruszniku.

Lub słaby aku brak siły do wyrzucenia bendiksa.

Może też zaśniedziały zacisk akumulatora i klema.

Grzegorz 73,

Może też zaśniedziały zacisk akumulatora i klema.

W fabrycznej klemie plusowej w Zosi, przewód jest zakuwany. Częstym przypadkiem jest iskrzenie w tym połączeniu - główny objaw to grzanie się klemy plusowej.
Rozwiązania są 2: ponowne zakucie klemy (po oczywiście oczyszczeniu przewodu i wnętrza zacisku) lub wymianę klemy na nową uniwersalną z połączeniem zakręcanym.

Ten problem powoduje ceregiele z rozrusznikiem, z ładowaniem a nawet wprowadza (z własnego przykładu to wiem) duże zakłócenia w odbiorze radia. U mnie spadek napięcia na tylko tym połączeniu wynosił prawie 2V (jedna końcówka miernika do klemy a druga około 10 mm za końcem zakuwki wkłuta przez izolację). Po dłuższym kręceniu rozrusznika klema była tak rozgrzana, że się z niej dymiło, izolacja przewodu się nieznacznie nadtopiła w pobliżu zacisku.

lukiopo Z tego co zrozumiałem rozrusznik obraca Ci silnikiem tylko przy tym wydobywa się taki dziwny dźwięk,jeżeli tak to raczej stawiałbym na bendix,łożysko kierunkowe w nim jest zużyte i przepuszcza,jedynym lekarstwem jest wymiana zębatki z łożyskiem kierunkowym..