Forum dyskusyjne społeczności i użytkowników Zafira Klub Polska
https://zafiraklub.org/
to tu moze problem tkwic w sterowaniu egr'em a nie sam... bo nie podejrzewam zeby nowy egr sie tak szybko zatkal...gosia pisze:.i teraz pytanko ......co za cholera ,przecież wymieniłam ten zawór na nowy... raptem miesiąc temu...więc co zwariował przy tych mrozach ,czy jak....w sumie super urlop ,bo teraz nie wiem czy dojadę do domu ,a troche km przede mna......także help...jak zwykle!!!!
W sumie to dopiero teraz sprawdziłam,ponieważ rano ta kontrolka wyskoczyła ,już po dojechaniu do celu,po czym wyłączyłam samochód,błąd rozszyfrowałam i tyle ....i teraz dziwna sprawa...mianowicie .....wsiadam ..kluczyk na poz.2 ....gaśnie to co ma gasnąć(oczywiście ta autko -kluczyk również) podczas jazdy wszystko ok ,koszmarna kontrolka nie świeci....dojeżdżam do celu,parkuję i tak oczywiście z czystej mojej schizy....sprawdzam hamulec+gaz ....i co się okazuje....brak błędów ......także wytłumaczcie mi ,bo ja już nie wiem ,czy mam jakieś omamy ...co jest naprawdę bardzo prawdopodobne ....w końcu na urlopie jestem więc...sami rozumiecieMarki pisze:Jak kontrolka się zapala to auto jedzie normalnie?
,czy jak się ten błąd zapisał...rano jak byk było 04005A ,to teraz mógł się sam skasować ,bo innej możliwości nie ma ....chodzi mi tylko o to ,czy to tylko był chwilowy wyskok i tak się dzieje czasami,że błąd się zapisuje i potem sam się kasuje bo np nie jest istotny...i to jest normalne.....mam nadzieję.....że Zafi zwariowała od mrozu i tyle..... [/bMarki ,kicaj]....dzięki oczywiście.....Nie ma się czym przejmować w takim razie 
Jak najbardziej mógł być to jednorazowy wyskok, mojej też czasem chwilowy foch wybije jak to kobietom 
, a za chwilę wszystko OK.heh....różnie to bywa z tymi fochami....myślę,że i facetom, też się zdarza ....także nie bądź Lorrytaki ukierunkowany......Lorry pisze:mojej też czasem chwilowy foch wybije jak to kobietom
Wypisz, wymaluj dzisiaj miałem to samo... po ok. 6-7km kontrolka z kluczykiem (po zredukowaniu biegu), po ok. 5km zgasła. Sprawdziłem błędy - nic się nie zapisało. Temp. na trasie -24*.gosia pisze:rano ta kontrolka wyskoczyła (...) dojeżdżam do celu,parkuję i tak oczywiście z czystej mojej schizy....sprawdzam hamulec+gaz ....i co się okazuje....brak błędów ......
Też mam taką nadzieję, ale po powrocie do domu jeszcze przebadam ją fejsem...gosia pisze:mam nadzieję.....że Zafi zwariowała od mrozu i tyle.....
Więc MarcysM...gdybyś był uprzejmy podzielić się wynikami po badaniu...bo ciekawi mnie to bardzo.....MarcysM pisze:ale po powrocie do domu jeszcze przebadam ją fejsem
No więc tak: po tej hecy z kontrolką w trakcie jazdy dopadło mnie jeszcze wypalanie DPF'a ale nie skończyło sie w sposób naturalny (w pracy jeszcze z 5 minut sobie lekko pogazowałem i powdychałem aromat palonej gumy). W drodze powrotnej jechałem nieco bardziej "dynamicznie" ale wypalania nie zaobserwowałem. Stopień wypalenia DPF'a - 36%, brak możliwości zainicjowania wypalania (za zimno).gosia pisze:Więc MarcysM...gdybyś był uprzejmy podzielić się wynikami po badaniu...bo ciekawi mnie to bardzo.....
No, ciekaw jestem. Stawiam na to, że... nic nie wymyślą...gosia pisze:Ja jutro będę w ASO, to tez powiem co "specjaliści" na ten problem wymyślą....
Nie !!!!!!....tej parze....EGR i DPF....to ja już dziękuję bardzo... i jeśli znów coś z tym, to normalnie wysiadam.....MarcysM pisze:może coś się przycięło w EGR'ze (ale ślad by został w ECU), może też w niskich temperaturze jakiś problem z zainicjowaniem wypalania DPF'a.
Oby....aczkolwiek ,na to,że nic nie wymyślą,to raczej nie liczyłabym...MarcysM pisze:No, ciekaw jestem. Stawiam na to, że... nic nie wymyślą...
Zobaczymy....jutro się odezwę.....mam nadzieję.....jak nie zejdę z tego świata, po wizycie w ASO. 
Popieram przedmówcę w całej rozciągłości!Lorry pisze:uważam że nie ma się co martwić na zapas
Oby do wiosny!Lorry pisze:Mrozy przejdą i będzie gitara
z tym EGR ,to się dowiedziałam,że jak najbardziej od tego,że moja Zafi wcześniej garażowała się,a ostatnio na dosyć minusowych temp. stała pod chmurką i mógł EGR z racji tego, lekko przymarznąć, a później złapał temp. i jest ok.......tak mi to wytłumaczyli i podoba mi się to jak najbardziej.....niedługo czeka mnie niestety wypalanie DPF-a, bo nasycenie 86%........liczę na to,że bez problemów się obejdzie....także tak jak MarcysMmówi ........byle do wiosny!!!mało konstruktywna wypowiedźPanSledziowy pisze:Jakieś awaryjne te Łople.
Problem z EGRami bierze się z wymogów szeroko pojętej "ekologii" oraz sposobu użytkowania auta. Jeśli auto prowadzi żywot trasowo-autostradowy to nie ma z nimi problemów Natomiast krótkich odcinków po mieście nie lubi żaden współczesny diesel Pogoń Zafcię i będzie git, moze nawet sama się wypaliła w drodze z ASO