Zafira Klub Polska

jozek1981 pisze:bo jestem bardzo tym tematem zainteresowany

Witam.
też jestem tym mocno zainteresowany i proszę o informację

Koledzy z ta oszczednoscia przynajmniej u mnie jest tak:
do 100-110km/h jeden litr mniej
od 100-140 norma
pow.140 jeden litr wiecej
jezeli chdzi o moc to potwierdzam na gorkach jeden bieg wyzej no i przyspieszenie porownywalne z DTI

W moim przypadku powyżej 140km/h nadal odnotowuję spadek spalania.

Robiłem to w Nowym Targu. Cena: przysługa właściciela firmy.

Jeśli ktoś jest zainteresowany szczegółami, chętnie pomogę skontaktować na PW.

samson pisze:Koledzy z ta oszczednoscia przynajmniej u mnie jest tak:
do 100-110km/h jeden litr mniej
od 100-140 norma
pow.140 jeden litr wiecej
jezeli chdzi o moc to potwierdzam na gorkach jeden bieg wyzej no i przyspieszenie porownywalne z DTI

No to niestety taki sobie program,dość podlany,słabo dmuchnięte.

Bez wykresu z hamowni to loteria i wróżenie z fusów. Moc to nie wszystko, ważne jaki jest jej (i momentu obr.) przebieg w fukcji obr/min.

witam moja zoska ma równierz 82 kucyki i powiem szczerze ze troszke mało . jest ok jak jadą 2-3 osoby jak wiecej to przy wyprzedzaniu jest juz gozej. prosze o podanie namiarów na ta przeróbke . dzieki i pozdrawiam

A robił ktoś może taki chip gdzieś w Wielkopolsce ??

celius pisze:A robił ktoś może taki chip gdzieś w Wielkopolsce ??

bądź w łódzkiem

Konrad_WR napisal: W moim przypadku powyżej 140km/h nadal odnotowuję spadek spalania.

Polec tym 140 przez 200-300 kilometrow i napisz o spalaniu .
Moc rosnie a spalanie spada -cud?

Nie żyłujesz silnika żeby wyprzedzić. Sprawdziłem to.

Inny przykład:
Dlaczego lepiej kupować auto 2.0 a nie 1.6.
Bo spalanie jest zbliżone, a zapas mocy zdecydowanie przemawia za 2.0.

Zgadzam sie z toba , roznica w przyspieszeniu jest duza i to przy mniejszych obrotach ale jak go wkrecisz na wysokie obroty np.przy predkosci 150-160 to swoje polknie ,i mi to nie przeszkadza bo i tak staram sie jezdzic ok.140 bo jedno to przeciez auto rodzinne a drogie to 160 dla 2,0 DI to prawie MAX. Ja swoj cel osiagnolem, auto zbiera sie lepiej a i przy normalnej jezdzie pali mniej no i zniknol problem zlego odpalania w lekko dodatnich temp.
tylko ja mowie jakie sa realia a nie opowiadam bajek w stylu: moja Zafira (diesel) od wymiany do wymiany nie bierze ani grama oleju.

A co jak powiem że moja nie bierze?

No, ale czasem zdarza jej się wypić więcej.

witam panowie cz mozecie mi polecic jakis chip do mojej zoski . dzieki i pozdrawiam

Wykres z hamowni dodalem do mojej galeri. (link na dole)

samson pisze:z chamowni

Miejsce gdzie spotykają się chamy?
Nie no żartuję,widzę w stopce Niemcy,domyślam się,że teraz z ortami ciężko