Zafira Klub Polska

Ja pisze:Witam
Problem w mojej Zafirze jest następujący jakiś czas temu co i rusz zapalała się kontrolka ładowania pomyślałem że to może szczotki i wymieniłem regulator po naprawie zaczęły się schody w kilka min po uruchomieniu auta gaśnie wszystko oprócz silnika nawet podczas jazdy
a za kilkanaście sekund wszystko wraca do normy po za tym że pozostaje zapalona kontrolka ładowania wystarczy zgasić motor i ponownie go odpalić a cała historia się powtarza mechanik doradził mi wymianę alternatora kupiłem więc nowy ale to niczego nie naprawiło dodam że ładowanie jest nawet gdy pali się ta kontrolka
Jeżeli ktoś spotkał się z podobnymi problemami proszę o info

Witam
kiedy gaśnie Ci kontrolka samochodzik z kluczykiem jak po odpaleniu jak po odpaleniu to są jakieś błędy w moim przypadku był nawet błąd kontrolki ładowania, jak nie masz czym sprawdzić to wy pedałuj. może coś się wyjaśni.

Ja bym sprawdził kostki w skrzynkach zwłaszcza w bagażniku po lewej stronie.

mechanik sprawdzał wszystko i powiedział że spotkał się pierwszy raz z podobnym problemem
jak się go odpala nie wyświetla żadnego problemu wszystko zaczyna się dziać gdzieś po około minucie dwóch od uruchomienia silnika
podpowiedz jeszcze kolego co znaczy "wy pedałuj"

"wypedałuj" jest na forum :>
włączony zapłon+gaz+hamulec=kody błędów na wyświetlaczu kilometrów

Właśnie to przetestowałem i rzeczywiście działa kody jakie mi się wyświetliły to
ECN062102
ECN050074
ECN050071
ECN007071
ECN112562
Teraz proszę pomóżcie je rozszyfrować

Ja pisze:ECN062102

Brak informacji o ładowaniu z alternatora

Ja pisze:ECN050074
ECN050071

Brak informacji o prędkości pojazdu

Ja pisze:ECN007071

Brak informacji o temperaturze zasysanego powietrza

Ja pisze:ECN112562

Usterka sterownika przepustnicy


U mnie również zapala się kontrolka ładowania, ponieważ dałem ciała przy przekładce alternatora i styki nie do końca wpasowały się w nowe gniazdo. Kontrolka zapala się po wykryciu przerwy i świeci do wyłączenia silnika.

Żaden z powyższych błędów nie wskazuje na przyczynę gasnącej deski. Niestety wypedałowane błędy pochodzą jedynie z sterownika silnika. Żeby dostać wszystkie błędy musisz podpiąć się interfejsem.

Na początek jednak sprawdź czy jakiś zwierzak nie zjadł Ci przewodów w komorze silnika.

na wizycie u mechanika podpięli się z komputerem ale nic znaczącego nie znaleźli wykasowali jakieś błędy zamontowali nowy altek i zainkasowali 600 stów
niestety problem pojawia się nadal
ktoś mi zasugerował że może to być problem z modułem cim
napiszcie co o tym sadzicie

Znajdź kogoś w okolicy, kto sprawdzi wszystkie błędy. Warsztat na 99% sprawdził jedynie błędy sterownika silnika, czyli to co sam wypedałowałeś.

Zegary wyłączają się ponieważ nie dostają informacji o włączonym zapłonie i nie chodzi tu o samo napięcie, ale brak informacji na CANie. Może tak być, że CIM padł i niewłaściwie interpretuje pozycję stacyjki. Następnym razem gdy zgasną zegary spróbuj delikatnie przesunąć kluczyk w stronę zapłonu.

ale wyłączają się nie tylko zegary także radio wycieraczki tak na prawdę to chyba na te kilka sek pada wszystko oprócz silnika a po tym czasie wszystko wraca do normy za wyjątkiem palącej się kontrolki ładowania Po wyłączeniu silnika historia się powtarza